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Fabione90

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  1. Per un uso a 360 gradi, meglio una segmento B a benzina, quindi la 208. Moscia la 75cv, con pochi soldi in più prendi la 101cv turbo. Se sei sicuro di tenere l'auto dopo 3 anni, meglio dare più anticipo e fare il finanziamento classico per un importo non superiore al 50% del prezzo dell'auto. 500e costa troppo rispetto alla sua autonomia e se la compri senza NLT subisci pure la svalutazione. Se la prendi in NLT ti costano meno Golf e Bmw serie 1..... ☏ SM-S918B ☏
  2. Beh la i10 turbo N deve essere un bel giocattolino. Se però preferite la Yaris (ibrida immagino) e volete stare a 20k, si trovano diverse trend ibride usate del 2021/22 a 20k. Stesso discorso per la swift. Secondo me, se prendi un usato fresco con i tagliandi fatti tutti in casa madre, hai un buon livello di tutela ☏ SM-S918B ☏
  3. Spendendo meno direi di no, ormai una C nuova non la paghi tanto meno di 27000€. Forse la Leon ti fa risparmiare 2/3000€, ma è un po' più anonima. Tenendo conto che puoi approfittare degli incentivi rottamazione 2024, non so nemmeno se abbia senso per te andare sull'usato ☏ SM-S918B ☏
  4. Ciao, sono due auto bellissime anche se concettualmente differenti. La bmw è per il piacere di guida, principalmente dato dall'assetto e dalla trazione posteriore. Con l'ultimo restyling sono stati fatti passi avanti significativi nell'infotainment. Dietro magari l'abitabilità è più sacrificata rispetto a una trazione anteriore perché la TP ruba spazio. La Mercedes non da il piacere di guida della Bmw, ma predilige più l'eleganza degli interni e quanto di meglio ci possa essere in fatto di infotainment. Di assetto è più molleggiata Dipende se vuoi l'abitacolo più bello o la guida più divertente. Io ho un casa A200d 2019 e 118d 2020. Preferisco di gran lunga la Bmw, pur essenso trazione anteriore. ☏ SM-S918B ☏
  5. Si, su Bmw serie 1 sarebbero tagliandi per 5 anni o 100.000km (900 totali rispetto a 400/500€ a tagliando, praticamente uno sconto del 50% abbondante). Sono esclusi dischi e pastiglie freni però. Penso che anche su Mini ci sia un'opzione simile, mi pare di vedere un "more mini, less money" dal sito ☏ SM-S918B ☏
  6. Ottimo!! Non dimenticarti di mettere anche il service oil inclusive ☏ SM-S918B ☏
  7. In tal caso meglio il NLT per proteggersi dalla svalutazione dei prossimi 3/4 anni. L'autonomia non è delle migliori ☏ SM-S918B ☏
  8. Mah, secondo me è questione di abitudine.. In giro vedo parecchie Mini e Bmw serie 1 in rosa (guidate da donne, pure m135i) [emoji6] ☏ SM-S918B ☏
  9. [emoji6] Tipica impostazione da gruppo Bmw. Non ho guidato la Mini in sé, ma la serie 1 ha lo sterzo più duro di altre auto e ha un'ottima guidabilità. Molto meglio di una Mercedes che è più morbida e molleggiata. Si percepisce che viene privilegiata la guidabilità ☏ SM-S918B ☏
  10. Premetto che io ho un Bmw 118d. Il 1.5 136cv è il motore montato sul 118i e in un paio di occasioni l'ho guidato. Ti dirò, è fluido, silenzioso e non consuma troppo. È in giro da 7 anni e non ha dato problemi di affidabilità. Per una Mini è un ottimo motore. Raccomando di prendere un esemplare con il pacchetto tagliandi service oil inclusive, conviene. Il 2.0 della cooper S è sprecato se viene usata per 10000km annui e per la maggior parte in città. È un motore che ti godi in extraurbano ☏ SM-S918B ☏
  11. Tonale direi. Ma se fai tanti km, soprattutto in extraurbano e autostrada, prendi la diesel perché quella ibrida beve ☏ SM-S918B ☏
  12. Meglio il fondo di magazzino con 140km. Non sono un fan delle jahreswagen, io le mie le prendo usate ufficiali italiane tramite il canale premium selection ☏ SM-S918B ☏
  13. È un fondo di magazzino insomma, essendo stata li un anno praticamente ferma. Meglio comunque della 2020. Fattela consegnare tagliandata, come trattativa vedi se riesci a spuntare il trapasso ☏ SM-S918B ☏
  14. Per 3600€ di differenza tra un gennaio 20 e un dicembre 22, meglio dicembre 22.. pazienza se non ha la pelle rossa Piuttosto mi informerei perché in 12 mesi sia stata pressoché ferma.. a chi era intestata? ☏ SM-S918B ☏
  15. Eh non sappiamo in che provincia sei residente, né se puoi prendere la prima classe di un tuo famigliare convivente .. Se sei nel nord italia, hai un famigliare da cui prendere la prima classe e non hai meno di 23 anni, la Rc la prendi a 300€ annui. Se sei a Napoli a 800€ annui ☏ SM-S918B ☏
  16. Ciao, Se ti piace la 155cv automatica e avresti comunque finanziato in parte i 27800, ti consiglio di prenderla nuova e farti l'idea Ford approfittando del tan 2,95 taeg 4, che rappresenta un discreto risparmio di interessi rispetto a un tasso di mercato. Le usate con questo motore e cambio sono, come dici tu, rare e vengono 25k, quindi non mi pare sto gran risparmio se teniamo conto che le finanzieresti a un tasso di interesse superiore. Anzi, risulterebbero sconvenienti. Se poi vuoi smettere di pagare interessi, puoi estinguere il finanziamento in anticipo in qualsiasi momento ☏ SM-S918B ☏
  17. Temo che se c'è il vincolo del mantenimento della proprietà per almeno 12 mesi, tu possa fare ben poco.. Valeva anche per l'incentivo per auto da 61 a 135g ☏ SM-S918B ☏
  18. Ciao, sì serve il libretto o quantomeno il libretto provvisorio rilasciato dalla concessionaria che certifica che c'è un passaggio di proprietà a tuo favore. ☏ SM-S918B ☏
  19. Ma ti servono 2 anni e mezzo per scegliere una macchina? 3d aperto da agosto 2021 ☏ SM-S918B ☏
  20. Si? Rispetto alle usate era più conveniente prenderla nuova con la campagna sconti? ☏ SM-S918B ☏
  21. Subito 500€ per bloccarla, il resto dell'anticipo ad approvazione finanziamento. Almeno, con me così è stato ☏ SM-S918B ☏
  22. Beh tu avrai un riscatto basso perché l'hai comprata a dicembre 2020 con i prezzi "a vecchio" ☏ SM-S918B ☏
  23. Conviene solo se sei sicuro di darla via al terzo anno, se pensi di tenerla più la lungo, ti conviene un finanziamento classico che ammorta il capitale più rapidamente ☏ SM-S918B ☏
  24. Ma ancora peggio. Hai già un'auto non recentissima, ma neanche troppo sfruttata, e per soli 500€ di riparazione di problemi di elettronica stai valutando di cambiarla spendendo altri 2000€ per due auto più vecchie e sfruttate!? Ripara la Ds5 e tienila, 500€ di guasto su un'auto di 8 anni e 150000km sono normalissimi ☏ SM-S918B ☏
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