Martin Venator

Ahò, ma quello non sei tu, ve'?

piccolo OT: lo fa anche perché fuori non è che si mangi un granché...

Anche da queste parti il GT Q2 l'avremmo preso col 1.9 da 175 CV, ma ci siam dovuti accontentare.

Tuuu, dormi e sogna cosìììì... MODE Chansonnier OFF

La triade italiana più famosa è, per la precisione, Moggi-Bettega-Giraudo.

No, non è transaxle. E siccome non mi va di aspettare la GranSport, mi prendo comunque la 500. :)

E se mi prendessi questa al posto della 500?

Banalmente piacevole e piacevolmente banale.

Filmetto sul folks devil, come tutti quelli sui neonazisti.

Infatti non hai capito un'acca. D'altronde questo mondo ve lo meritate...

Ecco cos'è tutto 'sto casino della sinistra radicale (e dei giornali padronali filo-Fiat) per Vicenza!!! C'era qualcosa da coprire...

No, regà, bisogna aspettarsi qualcosa di molto più "normale" nello stile.

Sì, davvero, stavo per chiederlo anche io. Qualcuno sa com'è la situazione GTA? Almeno di quelle si potrà andare orgogliosi?

Come va con i consumi?

Secondo me venderla anche qui non sarebbe proprio una cattivissima idea.

Tra l'altro con 8C in uncerto senso, e pure in modo molto limitato, si restituisce a Mamma Alfa quanto tolto prima... PS: nessuno sa dirmi se sono già usciti o devono uscire modellini della 8C? Grazie.

Parla di società marce, nelle quali la vita non vale una sega e viene utilizzata da qualcuno, piccole elites di demofagi, e quindi è mezzo, non fine. E' un film allo stesso tempo spengleriano e cattolico, di un cattolicesimo esclusivo di Gibson, però. La scelta stilistica del sangue sempre e ovunque (che caratterizza anche altri suoi film da regista, si pensi a "The Passion") richiederebbe una argomentazione un po' più lunga, perché secondo me ha varie motivazioni, di tipo sì spettacolare, ma anche estetico.

Ammiraglia Lancia

Usano anche l'Alfa GT!

Mi interessava per ingombri, consumi e costo; e comunque la R1 non fa così schifo, dai.

Posso pure essere d'accordo; anzi, sono sicuro che se non toppano linea e finiture la vendono parecchio, ma a una utenza generica molto volubile, e questo quando con poco avresti uno zoccolo duro di clienti - neanche troppo esiguo come pensano in molti - sul quale puntare sempre.

Questa affermazione è impegnativa.

R1 http://www.allaguida.it/wp-galleryo/subaru-r1-e-r2/s-25-subaru-r1.jpg http://www.subarusvadlenka.cz/History/r1.jpg http://www.e-saa.co.jp/shasyu/img/r1.jpg R2 http://arabam.milliyet.com.tr/fuar/2003/tokyo/subaru_r2.jpg http://www.bangkokbiznews.com/2005/special/motorexpo/Subaru-R2.jpg

No, Disordine. Prima di tutto io non ho alzato i toni solo perché ho piazzato un paio di punti esclamativi. Parlare di auto per me è un passatempo, quindi non ho minimamente voglia di stranirmi, non ti preoccupare. Alcuni di voi continuano a ripetere che la Fiat non monterà il quadrilatero per economia, e questo lo si sa. Allora, però, c'è qualcuno che i prende il diritto di dire <<cara Fiat, tu non mi dai il prodotto che vorrei da te, quindi io né ti compro la macchina, né la consiglio in giro>>. Capito? Se alcuni di voi vogliono dire che si fa male a far così perché la Fiat deve risparmiare, bene, io dico che non me ne frega una mazza e che il prodotto lo venderanno ad altri.