Bosco

2016 ... che differisce nella calandra e nella parte superiore della plancia dalla versione 2014 Vedo che hanno conservato gli stessi indicatori di direzione anteriori ..... peccato, belli si ma assai fragili, nel mio dopo due anni si è rotto già il supporto non so come. Speriamo non lo peggiorino troppo, anche se la mancanza della sporgenza del gradino anteriore già mi fa storcere il naso

Vabbè ma non era mica lui che accusava Ferrari di giocare sporco a Silverstone ...... ?

Binotto a mio parere sarebbe un errore, ha svolto un magnifico lavoro fino ad ora, sarebbe molto difficile e rischioso trovare un suo sostituto se dovesse essere "promosso". Ho letto l'articolo di quel giornalista inglese sul subbuglio Ferrari. Degli inglesi poco mi fido, quelle informazioni non so da dove le abbia prese e un Marchionne che zittisce in pubblico Arrivabene alla sua prima uscita ne dubito altamente. Comunque era prevedibile questo accentramento decisionale verso Arrivabene, non lo ha voluto lui ... solo conseguenza dei fatti .... come presidente e A.D. sono finiti due che di corse ne capiscono davvero poco.

Per carità lasciamo perdere Briatore, la scuderia Ferrari non rappresenta solo una squadrucola di F1 ma un intero brand, danno d'immagine con un personaggio come lui, certamente molto capace ma le sue carte se le giocate tempo fa .... per le scuderie di "classe" ha perso il treno. Vasseur ottimo candidato, ma credo proprio che se vorranno sostituire Arrivabene lo faranno con uno interno.

Cominciano a ragionare ....

Che involuzione che sta venendo fuori! Ma poi dico, da un costruttore che fa solo scatole integrali mancava l'ennesimo plico senza senso? Tanti SUV in gamma e con la Defender non potevano fare una cosa più utile? Fuoristrada tanto iconico, con una storia infinita dietro .... potevano valorizzarlo come hanno fatto con Mercedes G, Jimny, Wrangler ..... invece no, l'ennesima carriola per la regina.

Peggio di un lassativo

Ok perdere il campionato, ma almeno farlo con meno punti possibili di differenza ... E invece no. Hanno licenziato il pilota sbagliato mi sa ...... Anno prossimo due guide che sull'acqua tirano il freno a mano

Invece le telecamere li su non li trovo molto azzeccati, quasi impossibili da vedere dal posto di guida, e quindi a rischio rotture nei passaggi stretti (i retrovisori messi assieme con il nastro adesivo non sono certo una rarità soprattutto per chi fa i locale). Confermo per gli urti, il retrovisore si rompe la carcassa e si reclina ..... ma queste telecamere? Dalle foto sembrano ripiegabili, ma quella plastichetta cinese cromata al primo urto difficile che possa proteggere l'obiettivo. Ben che vada rimane appeso al cavo ?

In teoria sono ancora tutti e tre al loro posto, sicuramente il fatto che siano partenti non ha aiutato molto in queste gare, e si vede.

Non ti credevo indiano ? Comunque https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/vettel-difende-il-team-order-mercedes-402590.html E aggiungo https://it.motorsport.com/f1/news/vettel-ha-subito-il-sorpasso-di-hamilton-perche-ormai-aveva-la-batteria-scarica/3186686/amp/?__twitter_impression=true

Stessa identica situazione di Monza, Hamilton/Vettel che prende la scia di Bottas/Raikkonen. La differenza però e che Hamilton in confronto a Vettel non commette l'errore di forzare sul compagno. Hamilton ha cercato di difendere la posizione, Vettel di superare il compagno a tutti i costi. Il risultato lo abbiamo visto tutti. Lo stesso Toto ha confermato che non ci sono stati ordini di scuderia in partenza, ma solo l'invito alla prudenza. Quì si vede la differenza dal muretto Mercedes e quello Ferrari.

Hanno un grosso potenziale, ma stanno sprecando le occasioni. Potenzialmente Grosjean è più prestante, ma non ci sta con la testa (letteralmente da quel che dicono).

Ma possibile che la Haas abbia rinnovato Magnussen per ben due anni? Non hanno proprio voglia di progredire. Gareggiano con due teste calde (l'altra più che calda è sbadata) .... Vettel per la manovra di difesa è stato graziato solo perchè non hanno investigato Magnussen. Certo se dietro il danese ci fosse stato Hamilton, l'investigazione l'avrebbe presa eccome. PS: Unperdedor le tue perle verso i miei confronti le leggo dalle notfiche mail, non c'è bisogno che le editi ?

Ma un furgone Euro3 non ha 25 anni ma molti meno ? Fermo restando che gli autocarri non sono composti solo da furgoni ovviamente ......... ad esempio questo non potrà circolare nei periodi stabiliti. Ripeto a mio parere una pagliacciata dettata da incompetenza.

Carissimo non ho bisogno di una squallida immaginetta ritoccata come avatar per dimostrare il mio tifo verso la Ferrari, semplicemente non sopporto la gente che scambia la F1 per il calcio. Si punta il dito verso un ordine di scuderia legittimo quando si ignora il resto del problema Ferrari. Per di più prendersi gioco di un pilota ultimo campione del mondo in Ferrari solo per attaccare un utente conferma la tua poca genuinità per questo sport.

Allora cattiva la Mercedes che ha fatto rimanere male un tifoso ferrarista dalla dubbia memoria. A parte che, ripeto (anzi ripetiamo) che forse per un esperto da tastiera come te i punti in più erano inutili, ma per una scuderia che si sta giocando il mondiale contro un avversario tenace coma la Ferrari correre rischi inutili non conviene. Immagina prossima gara un ritiro per Hamilton, per la gara successiva penalità per il componente sostituito ... parte dalle retrovie e nel mucchione viene danneggiato facendogli perdere competitività.. Arrivi a fine campionato con molte più preoccupazioni, per cui perchè rischiare? Ti preoccupi per Bottas? Lo hai fatto anche In Ungheria?

Non per farmi gli affari tuoi, ma quanti anni hai? ?

@Unperdedor Quindi secondo te eventuali 47 punti avrebbero messo al sicuro al 100% Hamilton a 5 gare dalla fine? Ma davvero? Siamo seri per favore, ogni punto è importantissimo, devono capitalizzare il massimo quando ne hanno l'opportunità visto che tutto può stravolgersi in una/due gare. Campionato 2007 non ti ricorda nulla? Per poche briciole Raikkonen si è portato il titolo a casa. Ripeto, a ruoli invertiti i finti sportivi avrebbero esultato, non so se per incompetenza o malafede .......

Brutto senz'altro, ma ricordo che il 99% dei forumisti e tifosi Ferraristi (italiani) in generale chiedeva la stessa cosa a Monza. Se la Ferrari si fosse trovata nella medesima situazione dubito ci saremmo scandalizzati, anzi avremmo elogiato il muretto Ma sul serio? ?

Ma esentati gli arbitri e gli atleti ? Spero in uno scherzetto o in una deficienza del Tg. Non capisco perchè far rientrare nelle limitazioni anche gli autocarri, essendo questi dei veicoli esclusivamente da lavoro e non sempre convenienti da sostituire (in base agli usi). In confronto alle autovetture rappresentano forse 1/20 del parco circolante in città.

Ma ma .. ma .... "Bottas non ha fatto passare Hamilton in partenza ..... licenziatelo!!!" ..... ottimo esempio per gli espertoni da tastiera che lo scambio di posizione si fa durante la gara e non in partenza. Per il resto lo scambio ci sta, lo ha fatto la Ferrari in precedenza e lo avrebbe fatto di nuovo, per cui non vedo perchè scandalizzarsi, capisco che bruciano le sconfitte ma rimanere un filo obiettivi non guasta. Applausi alla Ferrari che in poche gare hanno rovinato tutto ciò che funzionava.

Asfalto nuovo favorisce in partenza ....... fortunato Vettel ?

Non saprei, ma nel caso quella limitazione vale per i veicoli con più di 9 posti a sedere (conducente compreso e quindi richiedenti patente D), il camper non rientra tra questi. Per i camper valgono le stesse regole delle auto. Comunque https://magazine.geniuscamping.com/camper-e-circolazione-dal-2019-quali-classi-euro-potranno-circolare/

Quante scemenze amano varare ....... tante stupide limitazioni che poi non riescono a controllare .....