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Bosco

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  • Birthday 11/07/1989

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  • Car's model
    Navara DoubleCab D22, 2.5 TD 104 Cv
  • City
    Dintorni di Ortona
  • Professione
    Artigiano
  • Gender
    Maschio

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Bosco's Achievements

World Championship Winner

World Championship Winner (7/8)

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  1. Bosco
    I Daily minibus fino al 2014 erano tutti marchiati solo Irisbus, anche quì in Italia. Iveco ufficialmente non aveva a listino minibus in quegli anni. Nel prima e dopo Irisbus, e nelle versioni miste, solo marchio Iveco ..... anche in Francia PS Anche in Inghilterra hanno Daily nella Polizia
  2. Bosco
    Che scandalo! In pratica la Tonale è una Dodge rimarchiata!!!
  3. Bosco
    Giusta evoluzione, altezza linea fari rimasta la stessa. Peccato solo per la mancanza delle gemelle al posteriore ....... 😒
  4. Bosco
    Spero abbia un buon impianto GPL e un naftone aspirato a precamera
  5. Bosco
    Mikyyyy!!! 😄😄 https://streamable.com/8s7ox1
  6. Bosco
    Sono tre i reclami Mercedes .... L'unico logico è quello dei doppiati sotto SC, che risolverei congelando la classifica a tutti tranne a chi non aveva doppiati in mezzo alle balle (come Hamilton e Verstappen), anche perchè oramai a festeggiamenti fatti ribaltare il risultato come farebbe Borghese sarebbe troppo.
  7. Bosco
    C'è da dire che nelle gare in cui Leclerc non veniva centrato dagli avversari o dal muretto, Sainz gli finiva mezza pista dietro. Non so, forse le energie spese da RedBull e Mercedes in questo campionato potrebbe finalmente favorire la rossa al prossimo.
  8. Bosco
    Ripremetto che non sopporto nessuno dei due, ma il meno peggio è Verstappen. Dici che non hanno voluto premiare nessuno dei due? Secondo me invece hanno premiato Verstappen facendolo ripartire dietro Hamilton senza birilli di mezzo. E' stata una ripartenza frettolosa per non fa finire il finale di campionato più atteso dal 2014 sotto SC. O esponi la rossa così da farli ripartire alla pari, oppure davi un paio di giri in più per sdoppiare e ricompattare tutti.
  9. Bosco
    Comunque un campionato dal finale amaro, pilotata dalla direzione gara e in particolare da quel buffone di Masi. Ultimi 5 giri dovevano essere sospesi sotto bandiera rossa sia per una questione di sicurezza (telescopico in pista) che per una correttezza verso tutti i piloti. Non puoi far sdoppiare all'ultimo che ti fa comodo senza ricompattare e restartare la gara dove i primi possono lottare e gli altri no perchè ancora in sdoppiaggio. Ovvio che si arriva a certe situazioni perchè durante l'anno di porcate ne sono state fatte troppe, per cui all'ultimo cerchi lo spareggio. Verstappen ha corso male la gara, complice l'assetto da giro secco. Hamilton ha corso benissimo. Complessivamente il campionato l'ha corso meglio l'olandese, che senza le cecchinate impunite di Hamilton avrebbe vinto forse con una gara di anticipo.
  10. Bosco
    Contentissimo che non abbia vinto Hamilton, la cosa più bella che potesse accadere a questo campionato. Wolff ridicolo. Non contento per Verstappen, ma se è servito a battere quello li, meglio di niente. Analiticamente la gara la meritava Hamilton, il campionato Verstappen.
  11. Bosco
    Non mi pare che VAG abbia una base con telaio a longheroni, tra l'altro non comprendo il passaggio sui diesel, si sta parlando di mezzi in parte da lavoro, non di auto sportive. E l'attuale Amarok con il suo telaio a longheroni e traverse dove lo metti? Passaggio sui diesel? E chi ne ha parlato? Che siano veicoli da lavoro lo so benissimo visto che ne possiedo uno (ne VW ne Ford) e lo uso soprattutto per tale scopo. Comunque il messaggio quotato risale a quasi un anno fa ...
  12. Bosco
    Che sia una versione per oltre oceano lo si vede dai manettini dedicati al semi rimorchio. In U.S.A. i cabover non hanno mai attecchito, e questo Eurostar elettrico non so quanto possa piacere agli americani abituati a ben altre cabine (superiori solo per la cuccetta). Sarebbe l'occasione giusta per fare finalmente capolino nel mercato statunitense, anche se in quell'ottica sarebbe stato molto più remunerativo elettrificare l'Eurocargo .... categoria di autocarro ben presente sul mercato. Non so, sembra più una sfida verso Tesla da parte di Nikola, che un reale progetto di mercato.
  13. Bosco
    Anche costi tagliando non capisco perché così alti, 432€ all'anno per scarsi 65000km in 5anni. Grafico fantasioso e di parte. Bollo auto elettriche credo sia scontato, per adesso hanno tagliato il tagliabile per spingere la mandria ad acquistare le elettriche.... a discapito di chi usa auto a combustibile fossile
  14. Bosco
    Prendi un generatore ad inverter da 1000€ a kw e in un quarto di secolo hai la ricarica minima per sgattaiolare a casa a ricaricare l'auto (spegnendo la lavatrice ovvio). Anche quì in Abruzzo benzinaio ad ogni paese. Da dove abito nel raggio di 4 km ho tre distributori di carburante di cui uno anche GPL. Non serve nemmeno credere alle parole di chi scrive su forum, ma basta farsi un giro con maps.
  15. Bosco
    La corrente non salta solo per il caldo, ma soprattutto perchè non reggono il carico improvviso, con continui attacca/stacca nel tentativo di riarmarsi. Succede la stessa cosa quando viene meno per qualche frazione di secondo l'energia apportata dagli impianti fotovoltaici ..... la rete va in sofferenza e non tiene il carico.
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