Sonata_Arctica
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Solo lui, e solo se dice cose positive sull'Inter. Se no convoca una conferenza stampa apposta per zittirsi e mandarsi a cagare.
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Infatti, ero ironico... speravo finalmente che avesse un girone alla portata, invece niente. Dato che i calcoli non si fanno sulla prima ma sulla seconda... si tratta ancora una volta del Lione, squadra (tanto+ quest'anno) tranquillamente alla sua portata ma che ha dalla sua tonnellate di esperienza internazionale in più che l'anno scorso hanno pesato tantissimo.
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Certo che la Viola c'ha un culo!!
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Gli interni promettono molto bene, per me verran fuori proprio una bella cosa.
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Il principe dei chiacchieroni già comincia a far danni...
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Non mi piace quel logo DS, ma l'auto (mezzo montante a parte) è molto bella!
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Continuo a pensare che la GT3 sia l'unica 911 con un senso.... questa la vorrei!
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Puoi quando spegni l'auto abbassare il volume della radio a 0, così se proprio vuole accendersi lo fa ma tu di sicuro non la senti! Scherzi a parte credo sia inevitabile, anche sulla Punto fa così.
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Questo dimostra, se mai ce ne fosse stato bisogno, che non esiste nessunissima foto "arrubbata" durante presentazioni o clinic test vari, ma è tutta quanta una manovra di marketing assolutamente studiata dal gruppozzo E il discorso vale ovviamente anche per 149/Milano/Furente/Furiosa/quellochesia.
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Mi è sempre stato simpatico... mi piaceva il Parma di Scala, mi piace la città, mi piace la gente, ho venerato Gianfranco Zola come un dio Ho sinceramente goduto come un orango quando nel 2006 ha battuto il catenacciaro Bologna nello spareggio per restare in A!
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Bravo trippone!!! Pure Panuzzi!!!!
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Finalmente il Panzone ha concretizzato qualcosa in mezzo ad immense chiacchiere... a sentir lui Panucci e Di Natale erano già presi, un paio di mesi fa. E infatti...
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Il punto è che le Ferrari (ad eccezione delle varie supermegaiper... cioè F40, F50, Enzo) sono sempre state ELEGANTI. Questa (dopo il mezzo passo, in quella direzione, già compiuto dalla 430) è la prima Ferrari completamente non pensata in funzione dell'eleganza e di un certo tipo di "stile", ma solo in funzione della prestazionalità pura - ovviamente, soprattutto una questione di aerodinamica. Le superfici sono molto vive e, in diversi punti, alquanto disarmoniche; e per vedere questo non occorre essere un designer uscito cum laude dalla Royal Academy. Occorre esserlo, probabilmente, per partire dal foglio bianco e saper disegnare una 458 che non sia SOLO prestazionale e non somigli SOLO a una navicella spaziale, ma che sia anche piuttosto bella; infatti noi lo capiamo, e diciamo BRAVA Ferrari, che tra le altre cose ancora una volta insegni aerodinamica al mondo inventandoti un corpo vettura altamente performante senza imbottire l'insieme di alettonazzi tuner-style (...e non vale farli retrattili perchè da parcheggiata non si vedano ). Brava Ferrari, quindi, ma stando solo ad "estetica" ed "eleganza" le vecchie berlinette erano un'altra cosa.
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Il problema è che se se ne va Mourinho poi magari voi prendete un'allenatore bravo anche ad ALLENARE, oltre che a parlare.... quindi, ma che rimanga pure!!!
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Per la prima volta una berlinetta Ferrari... NON MI PIACE.
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Quindi, secondo semplice sillogismo: LO SKYDOME E' IL POTERE!!!!! bwahahahaha
