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Andrò controcorrente ma, da proprietario estremamente soddisfatto, posso consigliarti una Yaris? Esteticamente potresti trovarla non bellissima (per non dire di peggio) ma come qualità non è male e come abitabilità a mio avviso è migliore delle due che hai citato, è più corta è vero, ma io che non sono piccolo sto comodissimo, avanti o dietro che sia. Già una Active poi è ben accessoriata, ma se passi alla Lounge o alla Style si va ad una dotazione davvero completa. E per ultima cosa, ma non meno importante, visto che sta per uscire il restyling potresti approfittare di notevoli sconti sul modello attuale. Poi con i 1.3 benza 99cv e 1.4 diesel 90cv è più brillante delle altre due auto che hai preso in considerazione.

Giusto per la cronaca, stamani ero a Grosseto e quella famosa via era deserta, niente più carrellata di auto

Io ancora non ho visto sta benedetta 4c Oggi parcheggiata sotto casa c'era una BMW Serie2, non me l'aspettavo così carina, la precedente 1Coupé la trovavo orribile.

Il fatto è che va dimostrato che il danno è avvenuto a causa di quell'incidente e non di eventi diversi (tipo altri incidenti dove hai riparato a tue spese). Poi l'eventuale perito dovrà verificare se il danno è compatibile con l'incidente, e saprai meglio di me che ipotizzano cose di tutti i colori pur di non intervenire economicamente.

Ma un topic sugli avvistamenti di super/hyper cars?

Vabbè si ovvio come proporzioni sono decisamente più piccoli, a meno che sta Corsa non abbia un culone abnorme

Ma sono i fanali della Meriva!

Vista anche io Sabato la mia prima Classe S nuova nera (o marrone scuro scuro scuro tipo Punto) che, calcolandole il bollo online, ho poi saputo essere una 400 Hybrid. Bellissima devo dire, "anonima" al punto giusto e, imho, rispetto alla precedente vince 10 a 1 La Citan esiste anche a passo lungo? Boh sotto casa mia c'è uno che ce l'ha e mi tocca vederlo quasi tutti i giorni

Imho è peggiorata, sarà che da proprietario sono abituato a quella attuale però, ad eccezione delle luci posteriori tutto il resto la rende eccessiva, anche il muso di quella normale (non Hybrid e sportiva) è fin troppo aggressivo, vuole apparire quello che l'auto in realtà non è affatto.

Da piccolo ero sul divano posteriore della Fiesta mk3 del 90 di papà, seduto dietro il guidatore (papà) Eravamo in uno degli incroci stupidi (ora fortunatamente hanno modificato) dove la strada da 2 corsie, in prossimità del semaforo diventava a 4 corsie divise da uno spartitraffico (2+2) dove prendevi le corsie a sinistra per andare dritto e le corsie a destra per imboccare una strada a sinistra. Eravamo nelle corsie di destra per andare a sinistra col semaforo rosso ed eravamo primi, scatta il verde e mio padre, stranamente, se la prende con calma, molta calma, che forse mi ha salvato la vita perché nelle corsie a sinistra è passato uno sparatissimo che, se mio padre fosse stato reattivo, ci avrebbe preso sicuramente e non so quanti danni avremmo subìto. Mio padre non se n'era mica accorto, è andato piano senza motivo. http://oi59.tinypic.com/2vhwz1u.jpg Da patentato con l'Aygo ero sull'Aurelia appena fuori Roma, con immissioni con la corsia d'accelerazione e limite a 90km/h. Davanti a me si immette una Kangoo gialla che va pianissimo, a tipo 30km/h, va bene finché resta nella corsia di accelerazione non da fastidio a nessuno, gli lascerei strada se non fosse che avevo una moto che mi stava superando, in una frazione di secondo sta Kangoo scarta a sinistra e si butta senza accelerare al centro tra le due corsie (occupate da me e dalla moto) costringendo me ad una mezza inchiodata e al motociclista un rischio non indifferente. http://oi59.tinypic.com/2liv67o.jpg Con la Smart del 2004 della mia ex, in città, strada a doppio senso con una stradina che si immette alla mia destra, ho la precedenza e da quella stradina hai l'obbligo di andare a destra (quindi nella direzione dove sto andando io) sta Opel Corsa mi vede e parte andando a sinistra, tiro un'inchiodata assurda testando l'abs di merda della Smart ha saltellato 3 volte prima di fermarsi, le 3 sgommatine sono rimaste li in terra per settimane. Settimana scorsa con la Yaris, autostrada a due corsie per carreggiata, limite a 130, io a 110 tranquillo e una Smart mi supera piano piano, non superava i 120, rientra nella mia corsia sfiorando il mio parafango e, mezzo secondo dopo vedendo un autovelox, decide di frenare come un idiota passando forse a 90km/h con me che ho scartato a sinistra e lo mandavo a prostituirsi.

Inizio a vedere per strada le prima Qashqai nuove, è davvero carina

Vabbè magari stanno provando la spinta e l'affidabilità sotto stress del nuovo "power unit" (visto che va tanto di moda chiamarlo così) che equipaggerà la XX, per quei test non serve l'aerodinamica nuova.

La carrozzeria non è quella della XX, ma sottopelle potrebbe essere lei, vedi anche il finestrino leggero da corsa, sarà una LaF. alleggerita e con la meccanica della XX, la carrozzeria e l'aerodinamica arriveranno dopo, imho. Oppure, non vorrei che stiano semplicemente studiando un nuovo sistema ibrido; Ci sono degli adesivi che sembra indichino "non toccare" col simbolo di pericolo, magari stanno provando un qualcosa relativo al recupero dell'energia che non è totalmente sicuro, toccando la carrozzeria (vedi le scosse che prendevano i componenti dei team di F1 con i primi Kers)

Una delle poche auto cinesi esteticamente decenti, a parte il volante che non ha niente a che vedere col resto delle linee e quella specie di pista d'atterraggio sul tunnel centrale.

Il primo è il Cherokee "meno brutto" che abbia visto finora, riesce a nascondere in parte quelli che io ritengo difetti estetici, bene. Il secondo Cherokee invece fa l'effetto opposto, evidenzia quei difetti, quindi per me è bocciato. il Wrangler non mi dice assolutamente nulla. Il Renegade fuori è molto molto bello, anche se avrei evitato di coinvolgere i cerchi e li avrei fatti solamente neri, gli interni invece meno colorati oppure con i dettagli dello stesso colore dei listelli della mascherina (bronzo invece che bronzo/oro) e sarebbe stata perfettissima.

Non è bella, di più, poi di quel colore... Anche se personalmente preferisco la Toyota, ma semplicemente per il nome e il logo 86. Sulla GT86 ci sono salito al concessionario praticamente per gioco (ero li per vedere e preventivare una Yaris e c'era sta GT) e mi ha stupito molto positivamente, pensavo facessi fatica ad entrare o ad uscire o anche solo a stare disinvolto seduto al posto di guida, io che fisicamente non sono proprio piccolo, eppure è davvero molto molto comoda, non me l'aspettavo proprio.

Se a Grosseto sei entrato dall'Aurelia prendendo l'uscita "Grosseto Sud" e non hai visto la carrellata di auto "datate" posteggiata in una via appena entri in città ti sei perso uno spettacolo... Stanno ancora la e si vedono pure dalla ferrovia. https://www.google.it/maps/@42.753076,11.11198,3a,55.1y,328.49h,81.35t/data=!3m4!1e1!3m2!1sR1jLwfhZrKezFKO54RWJYA!2e0?hl=it Quando ci ricapito, probabilmente in estate, mi fermo e le vedo una per una per bene... Edit: Già postata la DeLorean

Sono del parere che i richiami sono una cosa positiva, e non poco. Insomma preferisco sapere che una Casa automobilistica controlli le auto negli anni e rimedi agli eventuali errori anche rimettendoci l'immagine, piuttosto che pensare che la mia auto sia sicurissima perché non è mai stata richiamata quando invece la Casa ha fatto controlli approssimativi (non accorgendosi dell'errore) o addirittura se n'è sbattuta altamente. Comunque nel primo post si parla di Scion xD ma non di Toyota Urban Cruiser; Ma non sono la stessa auto?

Se intendi l'Auris modello nuovo anche 12/13mila euro credo siano pochini, persino le più piccole Yaris HSD usate è difficile trovarle con quel budget...

Con delle ruote decenti non sarebbe neppure tanto brutta, insomma, c'è di peggio.

Ma la Panda uscirà anche col TwinAir da 105cv col marchio Fiat? Se si allora va anche bene, altrimenti farla e venderla solo come Abarth, senza versione "normale" Fiat.

Vabbè con la Panda hai sempre un'auto sfiziosa ugualmente ma che sa essere anche pratica, lo stesso identico discorso che si fa sull'Audi RS4 (che te la prendi a fare se per 5.000€ in più hai l'RS5) ma "rigirato" per i comuni mortali che non vogliono (o, soprattutto, non possono) spendere più di 20.000€ per un veicolo.

La nuova Panda col Twinair da 105cv che ora ha anche la 500, come la vecchia 100hp ma col marchio Abarth non la vedrei male. Eliminare la Punto Evo in attesa della sostituta Fiat, infine aggiungere una coupè su base 4c, ma magari meno potente e più economica, giusto per non cannibalizzare l'Alfa, una rivale della Lotus Elise 1.6 135cv

Posto solo un fatto curioso, a parte che a Roma ovunque mi giro vedo solo, giustamente, ondate di Panda, Smart e trio Aygo, C1 e 107. Ma soffermandosi sulle Panda, solo da me è strapieno di Panda ('03>'12) color giallo canarino? Boh nella mia zona ne ho contate 5 in un solo incrocio... Era gratis quel colore? Facevano scontoni a chi la prendeva color Titti? Cioè ora, per gioco mi sono affacciato e vedere quante Panda vedevo... Io dico boh

Ho rispolverato l'enciclopedia del 1960 che il fratello di mia nonna donò a mio zio, che poi ha praticamente passato a me, ci sono un paio di voci, con foto, interessanti: http://oi57.tinypic.com/5jtkrk.jpg http://oi62.tinypic.com/29qlfk0.jpg http://oi59.tinypic.com/2nsccog.jpg http://oi57.tinypic.com/6hlu1k.jpg http://oi61.tinypic.com/21lletz.jpg http://oi59.tinypic.com/2585rhx.jpg http://oi60.tinypic.com/28a4vw5.jpg http://oi62.tinypic.com/34e4w02.jpg http://oi61.tinypic.com/28c1yxz.jpg Scusate la qualità ma il cellulare è quello che è... Poi vado alla ricerca di qualche rivista di mia nonna così posto le pubblicità.