MichD
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Una Skoda in un concessionario Audi e un Audi nel concessionario Skoda ?
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Più slanciata davanti senza ombra di dubbio. Il resto sembra fatto con lo stampino. E non parlo di piacere o meno,visto che in fin dei conti questa A4 mi piace pure. Ma giuro che avrei problemi nel distinguerla. E non so'quanto sia un bene per Audi.
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Senza logo non riuscirei,o farei moltissima fatica,a distinguerla dalla nuova Skoda
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Notevolmente migliorato,ma probabilmente con i giusti optional tocca cifre che non vale.
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Solo a me dal rendering piace molto ? Non vorrei dire un'eresia,ma ricorda molto il CX-5 che brutto non è.
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Dunque qualche cambiamento al disegno dei fari e prese d'aria posteriori. Così è meravigliosa,vediamo se saranno in grado di superarsi.
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Renegade come se piovessero,lo ammetto...l'ho pure provata in concessionario. Idem per le 500X. Tre/quattro Ghibli,si riducono gli Evoque tuttavia. Vista pure una F-Typè guidata da un signore sulla sessantina...si è spenta in un incrocio. -
Ma quanto sono cheap dentro
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Quanto è bella Auto che meritava e merita numeri ben diversi,ma inutile aprire tale discorso. Complimenti alla Toyota e alla Subaru
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In questo caso la ragione sta nel mezzo. Da un lato Uberpop dovrebbe diventare più "serio". Dall'altro la casta dei tassisti dovrebbe scomparire.
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Allora ho invertito i soggetti Chiedo venia. In fondo ci stà. La Lambo è un prodotto che conserva una grossa tradizione artigianale. Nessuno si compra una Lamborghini perchè ha i migliori assemblaggi del mondo. Ciò che ti spinge ad acquistarla è tutt'altro. L'esatto opposto dicasi per la R8.
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Ciao,vorrei chiederti in base a cosa la R8 è più performante di una Lambo ? Sbaglierò ma anche la qualità del gruppo VAG non è al top e non parlo solo di assemblaggio,ma anche di affidabilità dei motori. Il mio non è un voler far discussione,è proprio una curiosità che ti chiedo.
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Un po'come la Golf sedan proposta qualche anno fa...non si può guardare.
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Non male,grigio così come nera fa la sua figura.
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No vi prego....la 500X Abarth no! Piuttosto una futura 124...
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Esatto,idem un 2.0 180 cv. Volendo c'è il 1.4 della Giulietta...
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Ti consiglierei la Giulietta 1.4 TB visto il budget,dovresti trovare un usato abbastanza "fresco"
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Insomma,per un 19enne 130 cv li vedo un po'altini,ma sarà che non so' come guida quindi tendo a non fidarmi. Si tende a rischiare di più con le usate indipendentemente dai cv,almeno questo ho notato io. ps La GT la trovi con quel budget la trovi parecchio sfruttata,oltre a costare un botto tra bollo ecc,e se non mi sbaglio c'era qualche motore che dava problemi. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - No,anzi. Da siciliano...ci sono Audi,Bmw e Mercedes come se piovesse. Il 50% bianche con vetri e cerchi neri da buon tamarro.
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Un appassionato che non sopporta le Abarth ed esce pazzo per l'A3 mi è nuova Comunque...è la tua prima auto ? Se si a quel punto prendi un macinino con la quale fare esperienza,ai neopatentati non darei mai in mano certe auto,nonostante siano pronte per essere rottamate. Di quelle che ti hanno proposto la Renault è un'ottima scelta,ma 131 cv a un 19enne...
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Sembra migliorata,dalle foto appare più alta da terra. Ma questa probabilmente è la versione S,le altre saranno molto simile alla precedente.
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La Bolt con un posteriore diverso era interessante,la Zelt neanche rifatta da capo. Belli gli interni.
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Meravigliosa,targa cabrio e coupè,complimenti alla casa tedesca.
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Ma è legale farci girare qualcuno a tetto chiuso ?
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A me complessivamente piace,forse si ispira un po' troppo alla LaFerrari ma nel complesso non è per nulla male. Non mi sono mai piaciuti gli interni,troppo minimalisti.
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Infatti i rivali più temibili per me sono altri,in primis l'F-Pace.