MichD
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Poco da fare...non digerisco il posteriore. Il resto risulta migliorato,tranne gli interni,un po'troppo minimal.
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Esatto. Unisce classe e sportività al tempo stesso. Se un tempo il mercato era praticamente solo tedesco (Audi,Mercedes e forse Bmw) Maserati è riuscita a conquistarsi una fetta molto consistente. Aldilà di essere un marchio,e la Quattroporte rispetto alla concorrenza,molto più prestigioso del trio tedesco. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - L'estetica è soggettiva,io tra le due prenderei l'italiana. Maserati rimane un marchio,nel collettivo,più prestigioso di MB.L'AMG già è un altro discorso,più sportiva che "lussuosa/elegante"
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Continuità eccessiva. Capisco che il prodotto funziona/funzionava ma si vede che ha la necessità di un evidente rinfrescata dal punto di vista estetico. Ormai sembrano tutte uguali tra loro,l'unica differenza sono i volumi,stop.
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Hai preso in considerazione la nuova Ford Kuga ?
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Praticamente chiunque abbia un misero programma di disegno può fare un'audi. Mamma mia come si son ridotte le tedesche...
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Maserati ha creato un solco,positivo,tra se e le competitors impressionante. Io ad oggi non vedo una berlina migliore della Quattroporte.
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La fiancata anteriore invece è quella del Grand Cherokee
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Son curioso di sapere i prezzi...tanto per capire se in Italia venderà. Esteticamente nulla di chè,dentro hanno fatto un ottimo lavoro invece.
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Non male. Anteriore imponente e ben riuscito,dietro è piuttosto banale. Tuttavia tipica auto da strade americane.
