bakercampa

se il prezzo del pandino è per te alto,io sincermante per uso urbano e tangenziale proverei una spring!nonostante sia di lamiera fine,l'ho provata ed è piacevole e scattante nonostante i pochi cavalli!se hai la possibilità di ricaricarla in casa per me è il top!tanto per divertimento e spazio hai altro!

auguri a tutti!

con la patente le posso guidare tutte,utilizzo principale per lavoro(40 km al giorno x 5 giorni) su strade extraurbane. ovvio che poi lo utilizzerei anche per il tempo libero e se dovesse essere comodo anche per la mia ragazza,non disdegnerei qualche gitarella fuoriporta confermo poi che i 125 sono sfutrati perchè,viaggiando sui 90/100 km/h sei praticamente a tavoletta

la patente poi l'ho implementata a 25 anni,così posso guidare tutti i tipi di moto e scooter!ovvio che se saltasse fuori un'occasione di un 200 /300 sarebbe il massimo! la mia ragazza non ha paura di venire su con me ma la vespa gli sta scomoda, quindi ben venga anche un "vascone"😂

vivo a piacenza!ovviamente per quella cifra va benissimo che non sia messo bene di estetica e, come dici tu ,che stia messo bene di meccanica! hai qualche consiglio su modello o cilindrata?

buonasera a tutti!colgo l'occasione per fare gli auguri a tutto il forum! Vi espongo il mio dilemma; posseggo fin dall'età di 17 anni una vespa gt 125 l del 2004 con all'attivo poco meno di 15000 km(ho lavorato all'estero per anni ed è rimasta ferma). da 2 anni a questa parte è stata sistemata di meccanica ed è stata utilizzata per andare a lavoro (40km a/r) su strada extraurbane. la vespa tra non molto diventa 20ennale e mi piacerebbe sistemarla di carrozzeria(800 euro preventivato) più un componente da sostituire lato variatore per poi tenerla come cimelio e ricordo di gioventù e famiglia. ora il quesito,con quei soldi(1000 euro) mi piacerebbe prendere un mezzo usato da sfruttare,anche se esteticamente non sia a posto.voi cosa consigliate e su quale mezzo/motore è meglio stare alla larga?

ovviamente si possono usare se il giudice lo ritiene opportuno o nel caso si pubblicassero online solo con volti e targhe ben coperte

beh,potrebbe valere anche come deterrente?del tipo,uno mi urta e scappa,chiamo la municipale e gli faccio vedere il video,potrebbe essere messo a verbale?

quindi se avessi avuto la dash e avessi registrato la targa,non sarebbe stato utile in caso di sinistro?anche solo per sapere chi è stato!che alla fine il fine sarebbe quello di sapere come realmente è andata!chiedo perchè ci sto seriamente pensando

mi spiace per il tutto ma come dici,le auto si aggiustano, l'importante è non farsi male! nel caso avessi avuto una dashcam come si sarebbe sviluppata la cosa?

considerazioni personali,ieri per la prima volta sono riuscito ad andarla a vedere da vicino in un concessionario...a me sinceramente piace molto!ha una linea che ,da buona italiana, invecchierà molto lentamente e soprattutto è subito riconoscibile rispetto ad altre auto!dentro ci sono alcuni dettagli che stonano ma tutto sommato se la può giocare benissimo!

grazie a tutti per le risposte!😊

ciao,ho guidato sia auto a benzina che diesel di cilindrate più basse e più alte,e con qualsiasi di queste ,nelle discese più ripide(dall'11% in poi) ho sempre avvertito quel freno che ti aiutava a scendere senza strapazzare i freni.(tutte auto ante 2012) probabile come detto da savio,il fatto che siano più scorrevoli. nota di rilievo,scendendo da livigno e col cruise impostato sul limite della strada,ho percorso 276 km con 8,92 litri di gasolio in poco meno di 4 ore.😊

Ciao a tutti,mi chiamo stefano e sono possesore di un'opel astra cdti del 2018(per i più avvezzi alle sigle,la serie k) Questo fine settimana ho avuto il piacere di passare il fine settimana a bormio e livigno ma,per raggiungere le località,ho notato che nelle lunghe discese,mettendo in seconda,il motore non aveva quell'effetto freno rispetto a tutte le altre auto che ho posseduto(del tipo che arrivavo a quasi 4000 giri e se non frenavo andava ancora su) Quindi la domanda:è un problema della mia auto o è frequente su tutte quelle moderne ?la mia è manuale,ma anche su quelle automatiche è la stessa cosa?

140 cv per la 1.8,potrebbe essere decisamente interessante !

ci sarebbe da valutare un viano 4x4,se non hai problemi di blocchi del traffico col 2.2 cdi é un mulo da soma

Giusto bacchettare chi manomette FAP e compagnia bella,ma se andiamo avanti con questi discorsi salta fuori che le auto sono la prima causa d'inquinamento....suvvia😉

aggiorno io topic,alla fine contrattando mi sono portato a casa una astra 1,6 cdti 110cv dynamic del 2018 con 40000 km!per il momento soddisfatto,spero di fare una recensione a breve!grazie a tutti dei pareri

riuppo questa discussione!son passato in opel e hanno un'astra wagon diesel con pochi chilometri,1.6 110 cv del 2018 sul bagagliaio niente da dire,ma qualcuno che la possiede mi sa dire qualcosa sul motore?se non ricordo male qualcuno parlava di catena rumorosa,si sa altro?

aggiornamento...contando che auto sul mio budget coi xeno o led ne trovo poche e son tutte parecchio lontane dalla mia città(piacenza)mi son girato qualche concessionario fiat e peugeot per vedere dal vivo la tipo wagon e 308...sulla tipo si trovano a buon prezzo e anche poco chilometrate,ma una domanda mi sorge spontanea...come mai alcune non hanno il divanetto che si alza per far abbassare bene gli schienali posteriori?succede cosí sulle busisness?o sulle lounge?o su certe annate? di 308 ne ho vista una sola,ma per me gli mancavano parecchi chilometri e non ho approfondito son passato anche in renault e di carino avevano una clio wagon da 75 cv(un pochino scarsi)peró come piano di carico mi ha sorpreso... purtroppo nessuna megane vi aggiorno nei prossimi giorni,magari passando in ford e opel se avete altri consigli sono bene accetti!

una no turbo da far gasare potrebbe essere una auris sw,un'autoparerista la possiede gasata e sembra andar bene !

dopo aver fatto 100 km tra le colline consegnando,mi sono bloccato a 100 metri da casa perché ho spanciato!la neve,per via che non é passato lo spartineve,é arrivata poco sotto le ginocchia!😅

grazie!focus la conosco ma dopo aver avuto problemi col 1,6 diesel del 2012 ,averne acquistate in casa 4 con tagliandi ufficiali ed essere stato trattato da cane ai problemi ci avevo messo una pietra sopra!se col 1,5 si va meglio sul fattore affidabilità ci posso fare un bel pensiero,perché da guidare é divertente

grazie 1000! purtroppo ho montato decine e decine di lampadine come osram e philips e nessuna,per me ,ha avuto la stessa qualità visiva di uno xenon o full led non adattativo(xenon originale ce lo avevo su mx5 nc,full led ma non adattativo su kamiq e sinceramente non ci sono paragoni rispetto alle lampadine sopracitate,senza contare che nel migliore dei casi si arrivava ad 1 anno di durata e poi kaput! prima avevo una c220 wagon w203 che aveva la soglia carico a filo,fosse stato che l'avevo presa senza controllarla bene,era l'auto che paradossalmente ho apprezzato molto,sia come comfort che come spazio....avevo cercato anche qualche w204 ma rimasto scottato da certe auto acquistate con chilometri falsificati ho paura di riprendere la "tamponata" kangoo e cose simili,purtroppo avendo la passione per la guida,cerco di evitare quei veicoli che per me sono scomodi(papà ha un qubo che carica l'impossibile,ma per me da guidare é davvero un dramma

308 é una valida alternativa!tipo coi bixeno non é facile da trovare! 500l peccato che anche lei non abbia dei fari adeguati,essendo a parabola ancora peggio! stavo valutando anche clio sporter che si trovano a buone cifre! qualche possessore?