Roger84
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E' stato provato da molti sulla Serie 1 restyling e hanno detto ke è sempre molto preciso....
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Sarà la rinnovata Serie 3 la prossima BMW a beneficiare del trattamento "Efficient Dynamics", a tutto vantaggio dell'efficienza energetica. A partire dal prossimo gennaio possiamo quindi aspettarci di vedere sulla E90, dopo la Serie 1 e la Serie 5, la rigenerazione dell'energia di frenata, la funzione stop-start, l'alternatore a basso consumo e il servosterzo elettrico. Altra importante novità che sarà quasi sicuramente presente sulla E90 my 2008 sarà il nuovo motore 2.0 bi-turbodiesel sequenziale da 204 cavalli / 400 Nm. da: http://www.autoblog.it/post/8029/bmw-efficient-dynamics-da-gennaio-anche-sulla-serie-3 Toglieranno il 325d per far posto al biturbo 4cilindri??? Ottime notizie cmq!!
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Anche il tratto a 3corsie che và da Rimini nord a Bologna, nn vedo il motivo per cui si debba andare a 130km!!! Nn c'è una curva, le carreggiate sono ampie e almeno i 180/200km si potrebbero tenere tranquillamente con macchine logicamente appropriate....
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Ahhh, questi sono i video ke piacciono a me!!! Cmq in Germania c'è tutta un'altra cultura, un'altra mentalità ed è anche x questo che continuano ad avere le Autobhan...purtroppo, per noi, credo che sarà solo un sogno....
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Carino l'ultimo photoshop....chissà tra quanto tempo vedremo i primi muletti in giro per l'Italia...
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Bel video!!! -
Dico la mia; secondo me a fine anno o cmq verso Settembre debutterà il 1.6Mjt sulla Bravo, mentre x quanto riguarda il 2.0Mjt nn sono così sicuro ke debutterà sul My2008 della 159, penso + al facelift del 2009!!!
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Base secondo me partirà da 70000Euro e sicuramente nn sarà spoglia come optional di serie come una 116i Eletta!!!:wink:
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Strad'accordo con te!!! :wink: Se ad un utente nn stà bene quello ke legge, ci sono una marea di topic in giro per il sito e chiuso il discorso; tra l'altro m2m fà delle recensioni molto belle da leggere e interessanti!!!
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Troppo bella, e spero ke sarà una belva in pista!!! Beati quelli che se la potranno permettere.....
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Questa macchina è una meraviglia, ma se la potessi comprare farei solo qlc modifica: -Nera metallizzata -Pelle nera - Cerchi da 19'' o da 20'' - Esclusione del limitatore di velocità
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E in + il restyling della Serie 3 dovrebbe avvenire tra 1anno e nn nel 2009! :wink:
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Un sogno ad occhi aperti, una bomba degna erede della M3 E46!!! Per quanto riguarda la vel max, x me i 300km li passerà sicuramente visti i cavalli e l'aerodinamica curatissima!!! :wink:
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X carità, i certi casi nn sono molto obiettivo xchè amo questo marchio, xò, mi vien da pensare che in BMW stanno sul serio moooolto avanti e in certi casi il paragone con Ferrari e Porsche nn è affatto un'eresia!! Nn dico che l'unico problema che affliggeva le BMW ovvero quello di nn riuscire bene a scaricare a terra la potenza (parlo dei motori 6cilindri), ma forse il principale si,e cosa fà BMW??? A breve farà debuttare un sistema "evoluto" di differenziale autobloccante!! Un po' quello che era successo nel 2004 con l'avvento del biturbo diesel, fatto uscire x ovviare al turbo lag quasi totalmente..... Continuo a pensare che BMW è davvero mooooolto vicina all'olimpo delle case automobilistiche!! :wink:
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X me è il contrario cmq nn fà niente!
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Mma, io ancora nn l'ho inquadrata...voglio vedere le foto definitive e soprattutto vederla dal vivo....
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X quanto riguarda l'acquaplaning sono d'accordo, x quanto riguarda le manovre brusche e quindi la stabilità, ho qlc perplessità su quello ke hai scritto!
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Io mi esprimo dopo averla vista, anche se la Avantgarde sono sicuro ke mi piacerà visto ke in foto e sull spot secondo me è stupenda; ho qlc perplessità sulla Classic/Elegance ovvero quella con il mirino...
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Molti hanno una spece di kit riparazione o qlcosa del genere....
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X carità, la 159 ne è uscita in quel test in maniera ineccepibile, ma c'è anche da dire ke aveva le 225/50/17 mentre la Serie 3 ke stava subito dietro aveva le 205/55/16 e senza assetto; xciò penso ke la differenza tra le 2 anche in termini di stabilità e tenuta di strada sia pressocchè nulla!!! :wink:
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Bella recenzione come sempre.... X curiosità, quando avrai finito le Bridgestone Rft, monterai ancora gomme di questo genere oppure farai montare quelle normali ovvero quelle che si forano?
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Ma sarebbe un 2.0 biturbo tipo quello ke stà per far uscire BMW da 204cv o cosa?
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Quasi, 1000Nm x 612cv!!
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Taurus, nn capisco xchè 6 sempre così ostile nei confronti di BMW....è molto ke ti seguo e....lasciamo stare!! Cmq soprattutto x un Beemers è sempre un piacere vedere la propria casa costruttrice sfornare motori, tecnologie, evoluzioni con una rapidità impressionante, sempre a vantaggio del cliente!! E' sempre + difficile x la concorrenza stargli dietro (lasciando stare quella italiana ke è moolto dietro) e spero ke continui sempre così!!!
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Guarda nn sò niente di ufficiale, è una mia supposizione, nient'altro!