uccio21
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Oddio, sei sicuro che Scenic sia diffusa? Dalle mie parti è più facile vedere una Corvette che una Xmode, la Sportage invece è molto diffusa, probabilmente ha più mercato. Il 1.5dci o il 1.6tdci sono più che sufficienti, tanto un monovolume o un suv non brillano per il piacere di guida. Se la vuoi nuova puoi cercare qualche km0. Inizia a farti qualche ricerca e facci sapere.
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Sbaglio o la prima monta i fanali della Passat cc? La seconda invece è un plagio della Hyundai Santa Fè.
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Si incolla a meraviglia?Insomma i fari sembrano stare sul passaruota....non mi servono i numeri, la Mito ha un andamento diverso ed è più bombata, prova a metterle vicino, due foto vere però, tra l'altro quella è la visione frontale ma da tre quarti dubito che sia piacevole.....guardo ad esempio la tua firma con le Punto e le G.Punto.....la Punto ha un frontale fatto per accogliere dei fari perfettamente orizzontali, la G.Punto non ha un frontale pensato per quel tipo di faro. Soprattutto il problema è che il faro 147 è troppo lungo per cui và accorciato e magari anche leggermente sollevato agli estremi...praticamente come ha fatto Toni nella prima delle quattro foto - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - prima terza e quarta.....i fari della Mito li trovo molto belli e personali, il problema della Mito secondo è stato il forzato adattamento al pianale punto. Mi ricordo che dai disegni sembrava una sportiva/coupè tre porte (quando ancora la chiamavano Alfa Junior), poi invece ci siamo praticamente trovati davanti a una piccola utilitaria....secondo me con delle proporzioni/dimensioni un po' diverse poteva essere molto meglio.
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Credo che brotherstefan non stia parlando del modello 04 ma dell'attuale, cioè a lui non piace il nuovo restyling non il modello attualmente in vendita. Personalmente sono d'accordo con lui, questo nuovo frontale lo trovo poco personale e il nuovo family feeling con la griglia Aston Martin lo trovo un po' ridicolo. Penso che grazie al nuovo corso stilistico il famoso effetto "supermercato" lo dovrò trasferire dalle Coreane a Ford
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Bè se la saracinesca ti si apre verso l'esterno forse ti centra pure una SW di seg.C un crossover o una MPV, io per comodità ho attaccato un pezzetto di polistirolo sul muro così vado con la macchina a toccare e ottimizzo lo spazio.
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su Wikipedia dice che è uscito nel 2012, comunque è ancora molto fresco e piacevole, probabilmente rinnoveranno le grafiche dei fari e chissà, magari la griglia si allaccierà al faro come Tucson. Comunque più che "mamma li Turchi" direi "mamma li Coreani"!!!! Modelli sostituiti a tempi record, aggiornamenti continui ecc..
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Si ma io sono andato al primo giorno di lancio con tanto di evento aperitivo ecc. C'era una Opening esposta ma a loro detta non era già più acquistabile (se le sono prese tutte per esposizione).....ora dopo tre mesi, dopo che ci sono entrate dentro migliaia di persone e a quanto dici tu la fanno pure guidare ai clienti interessati, se le rivendono?
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E' un camuffo ma non è un più G.Punto allungata e allargata, si possono già vedere le linee e l'andamento della fiancata e il posteriore.....per ora la vedo piuttosto "scontata" ma poco importata visto che una tre volumi di seg.C bella è rara da trovare e comunque questa venderà in mercati come Turchia ecc. Sono più curioso di vedere la 2 volumi, anche se già si intravede un frontale con un andamento simile a Viaggio, il che non è male ma non ha un gran carattere....io speravo in un nuovo andamento del design, con un nuovo family feeling magari con una griglia anteriore ispirata a quella del Ducato.
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Ma perché sempre questo astio? Io ci rinuncio tanto è inutile. Un pilota comunque lo valuto per quello che ha fatto nella sua carriera e non per una traccia video di due secondi su un episodio dove tra l'altro è solo arrivato troppo vicino all'avversario, in MotoGP non si è dimostrato incisivo come altri. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Ok ma in MotoGP la moto forte ce l'ha avuta, è stato 3 anni in HRC con risultati molto scarsi. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Ok ma in MotoGP la moto forte ce l'ha avuta, è stato 3 anni in HRC con risultati molto scarsi.
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Infatti quello non è neanche un sorpasso Praticamente nella gara d'esordio era Rossi che superava, lui passava a metà rettilineo grazie al motore più potente e poi spesso andava lungo alla prima curva facendosi ripassare. Per il resto mi pare che stiamo dicendo le stesse cose, quindi ti dò ragione.
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Il tuo discorso può essere valido per Iannone ma Dovizioso non ha mica iniziato la motogp due anni fà!! È stato tra l'altro ben tre anni in HRC!! La sua occasione ce l'ha avuta. Come dici tu in 250 è arrivato dietro Pedrosa, Stoner, Lorenzo....cavolo vedi che arriva sempre dietro? Evidentemente gli manca un pó di cattiveria, come dici tu nel duello della prima gara Rossi aveva la carogna addosso....Rossi non Dovizioso, eppure Rossi si è preso dei rischi ma non si è steso, eppure Rossi i duelli li vince. Questa è la differenza che c'è tra un ottimo pilota e un campioni. Dovizioso è un bravissimo pilota e dicono sia fenomenale nello sviluppare la moto, però non riesce a metterci quel qualcosa in più di suo che riescono a fare i vari Marquez ecc.. Poi oh, in un campionato con Ducati Honda e Yamaha che competono e con una rosa piloti così forte magari ti basta fare sempre secondi posti per vincere.
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Non la conosco la Adam però è molto carina.
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Kia Hyundai non è più una marca poco diffusa. Tra l'altro inizio già a vedere in giro molte i20, auto veramente molto ben riuscita
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Il non essere aggressivi lo intendo come l'accontentarsi del secondo posto, caratteristiche più da gregario che da campione. Poi magari vinci il campionato arrivando secondo come fece Hayden
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Ma che centrano i due anni passati? Uno che esulta per aver battuto all'ultima gara Pedrosaper il terzo posto nel mondiale con una HRC dopo che Pedrosa stesso aveva saltato quasi metà campionato, a casa mia non ha il carattere da vincente. Dovizioso si gasa quando arriva terzo, come se avesse vinto il mondiale. Lorenzo si è un pò perso, ma il primo anno in cui vinse Marquez fece la seconda metà del campionato in modo allucinante con una moto più scarsa della Honda. Dovizioso alla Honda, con la moto più forte, era peggio di Pedrosa. I vari Lorenzo Stoner Rossi o Marquez li vedo su un altro pianeta, hanno il carattere da vincenti e non si accontentano.
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In questa settimana ne ho viste di belle!! Una Tesla model S nera nel traffico, peccato che ero molto lontano e non sono riuscito ad avvicinarmi. Hyundai Santa Fè, in un posto pieno di ricconi con macchinoni tedeschi, bè la Hyundai non sfigurava affatto, veramente fighissima. Ieri ho visto una Cactus grigia e nera, bè fa una gran scena, tre 500x, tutte lounge o opening bianca o panna. Gira pure una cross plus ma è del concessionario e non mi piace per nulla, troppo alta e corta con le gomme con spalla troppo bassa.....preferisco di gran lunga la urban. Qashqai a profusione, Renegade solo uno che è sempre lo stesso (vivo in una città piccola). Ultimamente gira una Ghibli bianca, stupenda, è di un ragazzino di 20 anni.
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Ma infatti qual è il problema di superare un ciclista in curva? Io ci vado in bici e cammino sulla destra, anche un tir può superarmi senza invadere l'altra corsia, il problema è che molti ciclisti meriterebbero di essere presi sotto. Anzi, quelli che si imbranano e non mi superano mi danno un gran fastidio, non voglio una macchina dietro l sedere mentre pedalo.
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Ducati ha una gran moto, forse la migliore, ma secondo me non ha il pilota vincente. Dovi è bravissimo ma non è un campione, con un Lorenzo quest'anno si vinceva...sempre IMHO
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Volkswagen - Piëch "isolato" Dopo La Stoccata A Winterkorn - Quattroruote
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Si ma il commento dell'utente era giusto, l'auto continua a vendere appieno, nel NAFTA non ha mai venduto. In Cina invece mi pare vendesse più di Golf, numeri enormi. Comunque la prossima già si può immaginare, zero fantasia, linee squadrate e family feeling passat all'anteriore. Insomma, muoio dalla voglia di vederla!!!
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la Opening NON è più in vendita, anche da noi ce n'è una esposta ma è uno specchio per le allodole, quella che hai visto è solo in esposizione, non penso te la vendano. Su autopareri si danno consigli ma i gusti sono personali, non sono io a poterti dire cosa ti piace e cosa no. I cerchi più piccoli ti fanno risparmiare e sono catenabili, ma anche questa è una scelta tua, non ti vengo di sicuro a fare i conti in tasca. Secondo me i 17 sono un buon compromesso tra estetica e costi Il comfort è buono anche sui 18, alla fine è pur sempre un auto alta quindi le buche non sono un grosso problema.
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no hai ragione, già il faro della g.punto come proporzioni ci sta, anche se è orribile IMHO L'importante è che non sia troppo fino.
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Non è questioni di gusti ma proporzioni, la 147 ha un frontale più lungo basso e cofano meno bombato, sulla mito non puoi mettere un faro del genere, lungo e affilato.....provate a mettere il faro mito su 147. E' come mettere i fari della polo sul nuovo maggiolino.