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Indav

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Tutti i contenuti di Indav

  1. Ma io vi amo!!! Complimenti Paolì, riesci sempre a tirar fuori "bella" roba! Comunque, per parlar delle proposte di stile della STILO...mamma mia. :shock:Ma una tra tutte quelle si salva? Ma dico che roba circolava nel CS Fiat? Mbah...
  2. Mah...che dire. Ci ho pensato un poco su, e a me piace. Lo so, lo so. Le proporzioni non sono proprio il massimo, si poteva sicuramente far di meglio, però a mio parere ci può stare. La Classe C nelle varianti berlina e sw a me piace moltissimo, più di Serie 3 e A4. Molti criticano il fatto che ormai le Mercedes si somiglino tutte. Ora, io sono nato nel 2000 e purtroppo non ho vissuto gli anni 70-80-90, ma a dire di molti l'era Sacco è stata la migliore per Mercedes. Ebbene, se è vero che le MB di quegli anni sono insuperabili, non è anche vero che erano quasi tutte uguali...?? Dai, su, a me non piace infangare così un brand basandosi sulle cose più stupide. Certo, sono sicuro che questo non sia uno dei migliori momenti per Mercedes, nonostante io trovi infinitamente belle auto quali la nuova Classe S, le Classe C e la AMG GT che (uccidetemi pure) per me rappresenta la Gran Turismo ideale, con una linea banale ma stupenda, tanto criticata quanto amata. Quindi, detto questo, io aspetterei. Magari non stanno riuscendo a trovare uno stile adatto oppure stanno provando a far cose nuove. Io apprezzo molto più un marchio come Mercedes che, pur di innovare e sperimentare nuove idee, si è trovata a produrre obbrobri quali CLC o Vaneo piuttosto che un marchio come Audi che da Dio sa quando produce sempre le stesse cose ammodernando qua e là di serie in serie. Chi ha inventato l'auto? Chi ha prodotto la prima automobile diesel? Chi ha introdotto tecnologie quali la cellula di sicurezza, l'ABS, l'ESP e chissà cos'altro? (avrò sbagliato qualcosa ma vabbè). Ovviamente questo è uno sfogo non contro di voi ma contro le varie critiche che leggo in giro sul conto di Mercedes. Il tutto è ovviamente un pensiero personale. Chiudo l'OT, durato pure troppo. Ditemi se sto sbagliando. P.S. Avrete sicuramente capito che io sono mercedessista, ciononostante non mi piace andare ad infangare gli altri marchi come vedo purtroppo fare su Fb dalle svariate pagine di biemmevvuisti che sparlano a destra e a manca di capolavori quali Alfa e Mercedes (nuove e vecchie) per il puro gusto di prendere per il culo.
  3. Ecco, se già si coprisse la "spaccazza" del tanga davanti, unendo il paraurti nella parte bassa, già risulterebbe meno pacchiana. Quando la presentano? Sappiamo?
  4. Mbabbè, lo metto qua. Come vi dicevo, la settimana scorsa sono stato a Milano. Ovviamente Montenapoleone è tappa obbligatoria, ma cazzo mai immaginavo di veder un simile carrarmato. Mercedes G 6x6 di Mansory (Gronos a casa loro), unico al mondo. Direi un po' grandino ma ci può stare. Aggiungo foto comparatoria con individuo (il sottoscritto:mrgreen:) di circa 1,85-90 m. Notare le multe sul parabrezza, ci si soffia il naso mi diceva qualcuno:mrgreen:
  5. A Milano ho avvistato un coso che credevo esistesse solo nel garage di un qualche emiro....non è d'epoca, è un veicolo nuovo. Dove lo metto?
  6. Mah...nel posetriore, sarà un po' per l'alettone mobile, sarà per quel movimento che vedo sotto al telo.... ...niente, mi sa un poco di McLaren P1 Per il resto....
  7. Bene, rieccomi con un altro render, questa volta toccava di diritto al SUV. Io l'ho chiamato Kamal perchè mi piaceva ed era evocativo. Lo stile prende un po' di Giulia (ovviamente), ma non tutto, per evitare i soliti copia-incolla. Insomma, un misto di vari stilemi puramente Alfa. Che ne dite? "Shut up and take my money" oppure "shut up" e basta?
  8. Io ci ho provato e sono stato divorato senza pietà, lascio agli altri l'incarico. P.S. Non in questo thread, c'è già quello apposito.
  9. Bhe, diciamo che il design riprende un po' una delle proposte di stile originali, in cui il tanga era previsto anche davanti:
  10. Tranquillo, al massimo ci mettono il motore della 500 del 57, specchi in cartone, fari a petrolio, e fanno l'allestimento "VINTAGE+"
  11. Facelift? E cosa cambia? Potranno pure rifare lo scudo senza listelli ma se lasciano quei fari dimmerda non vedo cosa risolvono. Bhu.
  12. Non ne indovino una:disp: Comunque, i richiami a 166 erano la nervatura sul posteriore e un poco la parte bassa del paraurti. Il resto la richimava già di suo su Giulia. Ripeto, per chi non lo sapesse, ho ancora 14 anni e tanto da imparare.
  13. Dopo il flop di MiTo, vi propongo questo render riguardante la nuova segmento E, conosciuta per ora come Alfetta. Base Giulia, passo allungato, vari richiami a 166 qua e là. Che ne dite?
  14. Capisco che 488 e quest'ultima F12 GTO possano non piacere, e su questo siamo d'accordo, ma credo che per il resto si stia esagerando. Io trovo 550, 599 e F12 tre berlinette riuscitissime, le classiche coupè lussuose di Ferrari. E poi perchè motore posteriore su una berlinetta??? Vi ricordo che da sempre Ferrari si è sempre divisa in sportive a motore posteriore e coupe più lussuose e ricercate a motore anteriore. Non capisco dove sia lo scandalo. IMHO, LaFerrari è un'auto molto bella e di presenza, anche messa accanto ad una P1 o ad una Aventador...
  15. 250 GTO? Io della 250 ci vedo proprio poco. L'unica auto che davvero trovo simile alla 250 GTO è la 599, of course, GTO:
  16. Io la trovo immensamente pacchiana, nzalla si direbbe da me... Non c'è sobrietà di linee, capisco che è una sportivona da tirare su pista però si poteva far di meglio imho, conoscendo i capolavori che ferrari ha fatto in tutta la sua storia. Avessi i soldi, di certo non comprerei questa... preferirei mille volte la F12 classica che io trovo davvero bellissima e riuscitissima.
  17. Vedo che sto render sta facendo assai discutere, tanto che sulla mia pagina Facebook sono scoppiati i commenti tra chi dice che l'Arna è la migliore Alfa, chi dice che la Mito fa schifo, chi dice che il render fa schifo, è un alfista da sempre ma guida una Scirocco perchè è migliore di un'Alfa... insomma, il putiferio. Comunque, voglio ricordarvi che il render parte da quest'auto: Ovvio che se fosse partito da Giulia l'effetto era diverso, io ho mantenuto gran parte delle linee ammodernando qua e là, per cui sarebbe bello anche criticare la cosa qui sopra insieme alla mia. Non per polemica, eh...
  18. Ora c'è un sacco di plasica sotto al faro:lol: Così i fari sono un po' troppo piccoli....e torna strabica, cosa che volevo evitare.
  19. Inizio io con questo render fresco fresco di Photoshop. Alfa Romeo MiTo restyling by INDAV DESIGN. Spero davvero che Alfa non decida di eliminare completamente la coupè/utilitaria seg.B, dato che sarebbe quella che porterebbe più vendite, almeno da parte del "popolo minuto" (licenza poetica, perdonatemene:mrgreen:), o almeno dalla parte più ggiovine di esso. https://www.facebook.com/indavdesign
  20. Forse volevi dire FCA? Bel lavoro comunque, bravo Masè!
  21. Sto preparando la mia interpretazione della 488, tra un poco vi faccio vedere E allora, come vi dicevo, ecco come l'avrei fatta io: Frontale che riprende un poco lo stile di 458, fari tipo F12, fiancata più liscia e presa d'aria più piccola.
  22. Ale so che non è tua la foto ma mi sa che dovresti coprire le targhe;)
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