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massi83

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Tutti i contenuti di massi83

  1. Se la Scala non ti dispiace io andrei a fare un preventivo e test anche lì (anche se in realtà lo scorso anno l'avevo scartata causa motori non hybrid). Se l'alternativa è Tipo hybrid andrei di quella perdendo un po' probabilmente in interni e guadagnando si spera in rivalutazione futura avendo il motore hybrid
  2. Sì, vale la spesa. Avere sensori+telecamera cambia molto nelle manovre (meglio ancora se anche con l'avviso di traffico posteriore in retromarcia)
  3. Se manuale vuol dire che è il vecchio motore non mild hybrid, giusto?
  4. Avendola sottolineo che Xceed non è un SUV, è più vicina a una berlina di segmento C leggermente rialzata (un po' come le Allroad). Cx-30 invece è molto più vicina a un SUV anche come impostazione di guida
  5. Io avevo provato una Active e non mi sembrava male. Un venditore diceva che le st-line erano solo più basse e non avevano molle più dure ma online avevo letto diversamente. Avevo però letto più di qualcuno lamentarsi dell'altezza di st line che faceva spesso toccare il paraurti in città (io l'avevo scartata perché mi capita di dover salire piccole rampette per i parcheggi)
  6. Comunque lo trovo ancora più incomprensibile del clima monozona (che almeno c'è), considerando a quanto spesso si usa la retrocamera (mi chiedo anche se il cliente tipo resta senza o la installa dopo l'acquisto magari rimpiazzando tutto l'infotainment)
  7. Io dopo aver letto specifiche e recensioni sono andato a provarle. Non ho trovato così scandalosa la Cx30 122cv in città, ha anche un discreto allungo. Ovviamente è un aspirato e va guidato considerando questo aspetto
  8. Io la cercavo con il bliss ma era introvabile anche ordinandola e poi sono finito su Xceed. Ottimo comunque il consiglio del pack winter
  9. Io ho provato le Active qualche mese fa e vanno bene (st line mi piaceva ma secondo me è troppo bassa davanti per l'uso in città). Le avevo trovate a poco oltre i 24 e per me eravamo già fuori da quello che volevo spendere. Per me 26K non ha senso ma è una valutazione personale (ottimo motore comunque)
  10. Attenzione solo che CX30 non ha rete a 48Volt (immagino anche Mazda 3). Può essere comunque utile in ottica di rivendita futura
  11. Io dopo oltre 1 anno di ricerca sono arrivato a considerare come finaliste proprio CX-30 e Xceed, scegliendo alla fine quest'ultima avendo trovato un usato come lo cercavo (occhio ai consumi su CX-30, per il resto mi è sembrata molto buona anche quella)
  12. Io ne ho uno in casa diciamo da poco. Frullino mild 48v (Stonic) e sembra già avere buoni consumi anche con pochi km e guidato prevalentemente da chi non bada troppo alla marcia corretta :D. Inoltre il gruppo motore cambio è molto a suo agio in città e la modalità "coasting" entra quasi sempre
  13. Si tratta di auto usata, non è nuova Confermo, Stonic 100cv che ho in casa ha pochissimi chilometri ma sembra già dare buoni consumi
  14. Neanche Focus/Puma usate "fresche"? (personalmente eviterei comunque Ford, almeno nella mia zona, per quanto poco sono stati allettanti nella fase di ricerca)
  15. Io ho una MHEV manuale e non mi trovo male, parlando con un collega che ha appena preso una Skoda Scala automatica diceva che è un po' deluso dai consumi e che in extraurbano per fare i 16 si deve impegnare (motore 110 cv, 3 cilindri se non erro, no ibrida), ho l'impressione che faccia quasi meglio la mia che ha 160 cv
  16. Io ho fatto un test drive con Sportage PHEV e mi ha colpito abbastanza, nonostante non sia amante dei SUV (unico altro test fatto FHEV: Yaris. Anche questa piacevole ma segmento totalmente diverso). Però il cambio Toyota non mi attira se non come auto prettamente da città. Proverei a vedere se in casa Kia hanno qualcosa di FHEV su segmento non SUV magari con pochi chilometri.. Edit: eviterei il diesel se c'è la remota possibilità di spostarsi al nord. Toyota mi è sembrata molto "blindata" nelle proposte commerciali (con poco margine di manovra)
  17. Mah.. comunque io non farei un'operazione di questo tipo su una motorizzazione che già essendo in parte elettrificata dovrebbe comunque consentire un risparmio di carburante. A meno che non si faccia davvero tanta strada ma allora forse è meglio altra motorizzazione. Io ho una MHEV ma non ci penso minimamente a un'operazione del genere (piuttosto se proprio serve vado su una plugin o full hybrid)
  18. Guarda è un problema che ha avuto praticamente dall'inizio senza quasi nulla installato. La cosa divertente è che non abbiamo la possibilità di installare software e si deve passare per assistenza esterna (io tra l'altro sarei informatico :D). Soluzione: ora mi sto scegliendo il nuovo pc e mi porterò quello quando serve qualcosa di più potente 😕
  19. Io la Renegade l'ho trovata ok con il Diesel 4x4 (però è rumorosa in autostrada e consuma abbastanza). Meglio in autostrada e extraurbano che in città ma più per una questione di dimensioni che altro
  20. Purtroppo no, ne abbiamo diversi e non è l'unico così. E' un mix negativo di cpu+ram+hdd+configurazione SO e sottoservizi dell'ente per il quale lavoro
  21. No guarda io a lavoro ho i3 10° gen su portatile, 8 gb ram, (e probabilmente anche su fisso) ed è diventato lentissimo dopo pochissimi mesi (10-15 min per poterlo usare dopo l'accensione con poche cose sul desktop e non così tanti software installati)
  22. Non lo so, onestamente acquistare gasolio mi sembra un bell'azzardo. Poi dipende anche da quanto la vorrai tenere ma mi chiedo anche le quotazioni dell'usato come evolveranno nel tempo (già ora non è che siano particolarmente favorite..)
  23. Lascia assolutamente perdere quelli con 4GB fosse anche solo per farci girare uno screen saver
  24. Credo che serva cercare di più (poi non è detto che si trovi eh), vero che conta molto anche il "brand" però ad es nel mio caso ho preso una Kia usata di 1 anno e mezzo e 30000 km, in allestimento abbastanza completo e ho speso sui 22K con rientro usato praticamente da rottamare quando da nuova costava sui 30 di listino (quindi risparmio direi non trascurabile di un'auto che da nuova non avrei mai preso a quel prezzo). NB in Veneto i prezzi erano non trattabili e sono dovuto venire proprio in Lombardia per avere un trattamento interessante
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