Saxo
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Volkswagen, ministero Trasporti tedesco: "2,8 milioni di auto coinvolte in Germania. Truccati anche furgoni" - Il Fatto Quotidiano Continua...Adesso avranno ancor meno da scherzare. A parte gli scherzi, l'immagine del made in germany, e ngli usa del made in europe va calando. Si sa più qualcosa della lettera del ministro dell'ambiente a vw italia?Barare su una norma volontaria, per fare le pubblicità autoproclamandosi eco-friendly. Quando si dice la faccia tosta!Lungi dal dirlo, era solo che credevo che avrebbero ristretto le normative, adeguandole a quelle usa. Anche se credo che qualche esemplare sia già omologato.Beh credo ci saranno controlli più severi anche in europo, avevo sentito parlare di euro 6.2, ma non ho le idee molto chiare.Riguardo alla versione diesel, credete ci saranno ritardi dopo il terremoto volkswagen?Ti prego non ricominciamo! Sono gia state spese una ventina di pagine su ciò!Ma la 12v? Non l'ho vista ne davanti ne dietro!Sinceramente quel tunnel lì non è che mi piaccia molto, non so lo trovo troppo spartano, è come se i tasti sopra non fossero integrati nella maniera più ottimale.Comunque sul sito hanno caricato un bel po' di contenuti in più che non ho avuto ancora modo di leggerli.Ma del fantomatico infotainment basato sulle reti neurali di cui parlarono il 24 giugno si sa cosa intendevano?Però c'è detroit. Considerata la voglia di sbarcare in america non è da sottovalutare.Secondo me alfa vuole puntare tutto sul prossimo salone, probabilmente temevano che l'attenzione per a4 avrebbe eclissato i restyling di mito e giulietta. Inoltre le versioni normali di giulia e l'eventuale sw (spero) potrebbero essere l'asso nella manica da tirar fuori in caso di calo di popolarità.Alfa Romeo Giulia versione station wagon: ecco perché non è prevista Gia discusso di ciò? Sinceramente non fare la sw perchè si vende "solo" in europa sinceramente mi infastidisce non poco, inoltre le sw sono ancora molto apprezzate da chi, come me, ha bisogno di spazio ma disprezza i suv.Ma che tristezza... Ma scusate per quale motivo prendere c5 se non per quelle! Con le idrattive se ne va un pezzo di storia dell'auto! Spero che almeno si concentrino sullo sviluppo delle elettromagnetiche.Potrà essere anononima, brutta, vecchia ma... Ragazzi dopo aver fatto l'errore di provare le loro idropneumatiche sei praticamente condannato ad avere c5 per tutta la vita! E poi scusate, se non fosse per le sospensioni perchè si dovrebbe scegliere questa macchina?Vedendo la cabrio nera non riesco a togliermi dalla testa una versione carabinieri. Poi su quella polizia non verrebbe meglio con ka nuova livrea? Quello sulle lancia delta per intenderci. Comunque wow!Come si possano cambiare così radicalmente le immagini con una sola persona mi stupisce e spaventa allo stesso tempo!