Erik Mancini
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certo è che il disegno della GP con le quote è ortogonale mentre gli schizzi dovrebbero adottare una cera prospettiva...che si sa "schiaccia" comunque SI un po' troppo tozzetta lo è...ma sono schizzi concettuali poi in un eventuale stesura di un ipotetico BP ...ebbeh li con l'esattezza non si deve scherzare. -
direi assolutamente concreta...quindi pure la Punto subirebbe gli "incicciottamenti" che stanno abbondantemente colprndo un po' tutte le SegmentoB..un po' meno filante ma più massiccia mascolina e muscolosa
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per essere bella è molto bella...ma pure tanto BMW però....non trovate?
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OH che bello! bravo PIX!!! una prima "vision"credo comunque che la vetratura laterale sarà tutta da ristudiare in chiave giulia
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MA DAI, ti giuro che sull alfa GT cado dal pero...NON lo sapevo...pensavo avesse il portellino!A questo punto se ben realizzato un fastback non guasterebbe proprio
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per non parlare poi di telaio...
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somma dai...i 70 sono finiti da 'mo...
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Ribadisco quindi a tutti gli effetti dovrebbe essere una serie 4 in chiave giulia...con qualche elemento stylistico proprio.
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Infatti se si dovesse stare al paragone tra 159 e Brera il passo andrebbe accorciato utilizzando la conformazione del giorgio, per ora ignota, dedicata alla prossima Giulietta...MA volendo competere coi tedeschi , con le loro strategie e sui loro stessi mercati la via obbligatoria sarebbe quella di creare una perfetta rivale della serie4 di Bmw...quindi una Giulia dal padiglione abbassato, leggermente più lunga di carrozzeria e con gruppi ottici familiari ma più slanciati.
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quindi a conti fatti credo che pure tu una soluzione del tutto analoga al rapporto tra serie 3 e 4 ovvero "serie 3 : serie 4 = Giulia : Giulia sprint" Ovviamente industrialmente parlando il passo è il medesimo in quanto la piattaforma o il pavimento rimarrebbe lo stesso ma attenzione che quasi sempre le versioni coupè vengonoallungate e non accorciate ...questo perchè così facendo assieme alla riduzione dell' altezza del telaio si fa sfilare la carrozzeria non di poco donandole un aspetto very filante!
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Franco hai perfettamente ragione...ma come già ho ribadito in qualche altro tpic qui dello stesso tema il creare un nuovo rilancio stilistico di Lancia è quasi una missione impossibile...o comunque fuori della portata delle capacita degli users di questo sito...penso che ci vorrebbe un VERO designer con i controca....mi sbaglio? allora provate a stupirmi!
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dopo aver visto una stilo stuccata passare in giro la guardo e penso: bEH! se non altro è una delle poche con "le ruote per terra" di tutte le minchiate che si trovano in rete riguardo un nuovo Deltone HF...BRAVO!
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FACILE ..per ora la posso solo visualizzare a sommi capi nella mia mente...ma di sicuro qualcosa che faccia rivivere la bella vita spericolata dei "Sessanta" quindi o qualcosa di originale dell'epoca per uno spot vintage o se vogliamo un qualcosa che ha sempre e comunque 21 anni (primavera 1995) ma che si ispira a quel periodo , e che so che tu ami
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GRAZIE il tuo contributo vale comunque tantissimo ai fini della ricerca. sto prendendo un po' in mano la gestione...spero RayLaMontagna me lo conceda..vero?
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Ed ora vi metto questo materiale che per noi del mestiere della trasformazione e modellazione 3d vale quanto l'oro .Il Blue Print o BP della mitica Giulia 2016 by Marchionne...lo estraete facilmente scaricandovi il PDF del libretto di uso e manutenzione della giulia stessa.E' VERO, la qualità lascia un po' a desiderare ma devo dire che negli ultimi tempi FCA fa un po' la furbetta con questi materiali..vi dico solo che per trovare quello della Ghibli abbiamo sudato le sette fatidiche camicie ! comunque ringraziando il fato cè pure la pianta (vera rarità oggi) e ha un set di informazioni e quotature quantomeno esauriente. Ora se saprete impasatre bene gli elementi si dovrebbe poter arrivare ad un buon dunque di partenza. Concludo...quando si parla di una coupè del biscione io mi accendo subito...spero a questo topic accorrano in tanti così da poter discutere Proprio sulla dimensione morfologica che dovrebbe assumere questo veicolo...due porte..tre porte ? tre volumi? due e mezzo ? shooting brake VERA erede della Brera concept del 2003 a opera di Giugiaro? comoda e slanciata come una Serie 4 o più compatta e giovanile come la serie 2 ? un "coupè gran turismo" fuori da tutti i cori come il GTV 916 (almeno come conformazione del corpo vettura r dello style ...non oso dire di meccanica)... INSOMMA COME LA VEDRESTE VOI OGGI UN ALFA ROMEO GIULIA GT (SPRINT)? BUONA discussione a tutti
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BENE, IDECORE come di consueto con l'appoggio di Maltese Design già fecero un pensierino del tutto simile al tuo già un poche di settimane fa. lo studio preliminare è partito incrociando il rapporto tra BME serie3 e serie4 che hanno medesimo pianale MA telai diversi...ovviamente! quindi le due ahnno passi identici e lunghezze del tutto simili con un leggero vantaggio di qualche mm sulla 4 ottenuto comunque con un diverso paraurti. Inoltre è stata presa in esame la serie 2 coupè...qui il pianale viene accorciato e pure la larghezza ridimensionata.... ORA, SECONDO VOI : un' ipotetica "Giulia GT 2018" dovrebbe adottare il pianale "giorgio" in conformazione "Giulia berlina 2016" OPPURE uno ridimensionato con i giusti rapporti quasi adatto ad una ipotetica "Giulietta 2018" di 4 generazione?Credetemi che la scelta NON è facile...e bisogna fare i conti con le aspettative della clientela GLOBALE...meglio una coupettona segmento D o un coupettino segmento C?Ovviamente la efinizione dello Style è sucessiva a questo gradino....con un alfa non è mai facile ma le fonti d'ispirazione sono molteplici e vanno pur sempre impastate con l'attuale linguaggio stilistico di Alfa romeo che si riscontra nella Giulia odierna. Fateci sapere e chissà che qui oggi non nasca una profiqua collaborazione tra nove e diverse parti ...NOI siamo sempre aperti alle nuove collaborazioni vi lascio, per farvi riflettere meglio, gli chemi delle fiancate a confronto delle serie 2, 3, 4 e dei relativi anteriori.
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NO, affatto. Se vuoi capire un po' di più i concetti di questa vettura ti invito a leggere il topic di qualche settimana fa IDECORE concorso eccecc
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photoshop IDECORE & Maltese Design MASERATI KALAF offcial teaser
nella discussione ha aggiunto Erik Mancini in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
Come già vi accennammo qualche settimana fa stiamo lavorando al nostro nuovo progetto per una Shooting Brake dedicata al Tridente. Eccovi il primo di una serie di Teasers ufficiali.
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UN TUFFO AL CUORE io la prima versione di questa 16V l'ho avuta rigorosamente in abito BLU sport all' età di 20 anni e filava via come un kamikaze!!! A dirla tutta il restyling non mi piacque...non tanto per motivi estetici ,si era allineata per molti versi ai canoni europei trascurando la sua "fracesità", ma bensì perchè le avevano rammollito l'assetto per questioni di confort alzandola così di 1 CM.La mia R19-16 invece, era dura come la sella di un cosacco!
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troppa baroccaggine all'inglese direi....sto quasi per cedere dicedendo che trovare una nuova identità lancia sia "Mission impossible"
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UCCI UCCI SENTO ODORE DI POLIGONUCCI...
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Direi che partire da una base pre esistente nonchè tedeskopopolare sia un punto morto...QUI ci vuole una svolta epocale
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quantomeno hai cercato di delineare uno style nuovo per Lancia che si svincoli dal recente passato...io dico solo che per un ipotetico rilancio di Lancia lè proprio dura! ci vuole proprio un bel foglio di carta bianca.
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Se uno un minimo ne capisce di progettazione non può che vedere in questa foto uno dei peggior portelloni mai realizzati dalla regiè...zona alta e cardini..certo noi clienti le vogliamo sempre più filanti e slanciate...ci siamo rotti dei tetti alti da monovolume...eh però poveri lunotti sempre + sacrificati!! ...e questa da dove se ne esce?? CHI L'HA EDITATA??? VOGLIO il responsabile!
