topy

C'è solo un modo per saperlo: di che colore era la maquette vista da te al Motor village a mirafiori? Ad ogni modo, toni, puoi descrivere anche tu i fari anteriori, che a questo punto sono sempre più difficili da capire, e dal risultato finale discutibile...

Magari "941"

PAZZO! Gli alfisti sono una razza pericolosa! Rischieresti il linciaggio Scherzi a parte, meglio non chiudere...non a così pochi giorni dallo scadere del mese... qualcuno dovrebbe dire qualcosa

Oddio, sinceramente mi auguro che abbiano davvero molto poco in comune, sia stilisticamente che come condivisione componenti. Non è già abbastanza fiat "sottopelle", meglio non esagerare anche alla vista Per ora qualcuno ha parlato di stessa profilatura dei sedili della GPunto, ma comunque "alfizzati".

...soprattutto a fine mese, da qualcuno in particolare, come promesso

Ottimamente! La corona led è in pieno stile 8C, e ne sono MOLTO contento... Per il secondo faro spero sia comunque un po' elaborato tridimensionalmente come quello più "esterno" vagamente 599 GTB Soprattutto mi fa piacere che tu dica "più bassa di quello che pensavo", perchè più lo è, meglio sarà Altri dettagli di carattere generale su fiancata, rispetto a quanto visto su quattroruote? Finestrino "senza cornice" (a cielo aperto) in stile GT, oppure con il telaietto come la 147? Gommatura? Cerchi? ...e: interni?

Sinceramente rimango dubbioso su questo aspetto. Cosimo, tu che hai anticipato questa cosa del doppio fanale, potresti darci maggiori dettagli? Il secondo elemento circolare come è messo sul posteriore? Non vorrei che risulti un po' troppo "posticcio", dato che l'altro è incastonato in maniera meravigliosa. Questo secondo elemento, posto presumibilmente di fianco all'altro (piuttosto, è più piccolo o di eguale dimensione?) è anch'esso incastonato? Immagino in maniera molto meno evidente, trovandosi su di una superficie tendente al piatto e non al "curvo" come quello posto più esternamente, tra portellone e fiancata. Il risultato potrebbe essere più o meno piacevole... consideriamo che dimensionalmente, altezza/larghezza sono circa le stesse di 147. Un faro singolo potrebbe essere "poco" e lasciare molto "vuoto" il portellone posteriore... però, per come è fatto, sembra ottimo il risultato dai bozzetti visti. Il doppio faro potrebbe risultare più "pieno", ma lo avrei preferito per la soluzione 940, invece che per 955. Attendendo altre info, non ci resta che aspettare

:lol: E' la vendetta di Egger su Audi e De Silva! Comunque, qualche spunto è interessante...sinceramente la fanaleria posteriore non è malvagia..il resto è da buttare. Piccola nota: tra questa http://images.worldcarfans.com/articles/2007/10/18/9071018.009/9071018.009.Mini6L.jpg e questa: http://images23.fotosik.pl/103/51734e968068d207.jpg ci passano almeno 10 cm di passo. Quindi, a meno di modifiche al pianale, il risultato finale dovrebbe essere anche peggiore (più tozza).

Che tristezza... questa è davvero di cattivo gusto. Infangare un marchio che da cent'anni porta i simboli della città di milano, con una porcata del genere... vorrei conoscere grafico e dirigente che ha detto "sì" a sta roba. Non bastava affiancare il marchio alfa a quello ducati?

OT Avrà gli stessi attacchi della GPunto? 4 viti anzichè 5 e stessa spalla scarsa nei 18"? Sarebbe un peccato... avrei visto meglio la stessa gommatura della 147 o GT /OT

Eccola: Che dire... capisco perchè si chiama "progetto 955"... il posteriore è il "599" GTB Fiorano! Bella, niente da dire... però avrei preferito un lunotto a "V".

Non mi soffermerei troppo su quanto scritto nelle slide ufficiali, cercano solo di dare un'indicazione di massima sulla lunghezza dell'auto (e quindi posizionamento) agli azionisti. In particolare, le dimensioni di 955 sono note e sono anche state diffuse dal dr.pianale nel suo blog. Rispetto a GPunto, 955 sarà più lunga di 3cm (a distribuirsi in maniera differente negli sbalzi), più larga di 3cm e più bassa di 6cm. Per questioni di design il montante sarà in una posizione differente e quindi permetterà a 955 di avere un profilo meno tozzo di quanto non abbia GPunto. Avete pure la testimonianza qui in questo forum di chi ha visto la maquette alla presentazione a Mirafiori, circa l'aspetto e l'approccio che dà ad una prima vista laterale (più simile a 147 che non a GPunto).

Piccolo OT: ma perchè dite "giardiniera"? quella si mangia! Non dovrebbe essere "giardinetta"?

Grazie

Beh, però il problema nn l'ho risolto Potresti postarla con imageshack, o qualcuno che l'ha scaricata, potrebbe farlo? Grazie

Uso FireFox 2.0.0.4, e se clicco non succede niente...altrimenti non avrei scritto E nemmeno con Opera mi si ingrandisce cliccando sopra... mah... usare imageshack no? P.S.: ho provato anche con explorer 7, ma niente nemmeno con quello

Ma non è un po' piccola sta foto? E' 100*75 pixel!

Non mi ricordo se fu taurus a dirlo o chi altri, ma i muletti della 940 giravano sotto carrozzeria Stilo SW. Ma si riconosceva che nn era normale, da una gomamtura decisamente maggiorata. Chissà se è vero o meno.

Non facciamoci pippe mentali su questa foto, è solo una Bravo che è arrivata in concessionario, e la sta provando prima di darla al cliente. Infatti ha il muso ancora coperto dal celophan di protezione del trasporto, e presenta anche il tipico adesivo con le caratteristiche dell'auto sul finestrino sinistro, come è stato fatto notare in altri forum... E comunque, adesso che ci faccio caso, è apparsa una foto simile anche di una 500 in marcia con targa di prova. Quindi questa è una bravo in tutto e per tutto.

"baule" e "abitabilità" sono 2 parole che un cliente alfa romeo non dovrebbe nemmeno pronunciare Preferisco una gommatura importante, un posto di guida veramente "steso" e anche qualche cm in meno per i signori seduti dietro... sono io che guido la mia alfa Al massimo andrò una volta in più alla settimana a far spesa, se proprio non ci stanno le borsine nel bagagliaio

No, intendevo come dimensioni di pianta a terra etc... insomma, se è una GPunto o una 147, o qualcosa di più generoso ancora... Di certo non si andrà oltre i 18

Chissà, magari Taurus ci può dire qualcosa al riguardo... ...e magari anche della "gommatura" prevista, dato che pare dovrebbe essere più importante di GPunto. Vedremo come su GPunto Abarth il 225/40 R18, o possiamo aspettarci anche qualcosa di più? Si andrà al risparmio anche qui come su Bravo con 4 bulloni, o il segmento B alfa potrà vantare un 5 bulloni da "classe superiore"?

Direi che è un po' impossibile modificare questa foto che ha la coda tronca (infatti i fari sono esattamente spiattellati e perfettamente circolari), con una coda invece un po' più "tonda", in modo da ricavare un incavo simil-599... Amenochè non si porti via un bel pezzo di carrozzeria all'esterno, per far partire prima il faro.

Capisco capisco, non ti preoccupare... critico più che altro la scelta stilistica adottata al posteriore. Per il resto, rendering o schizzi, bozzetti o fotografie in wall, poco importa; non mi ha esaltato, e basta. Ottimo per te se le hai viste entrambe in maquette... se sei al centro stile mandami un PM, c'è caso che ci vedremo in luglio.