PhantomFruitz
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Ciao ragazzi, riesumo questo thread dopo qualche giro in alcune conce. Premesso che la macchina "enorme" mi spaventa, non per il discorso di guida ecc, ma perché la vedo abbastanza inutile e scomodo per la maggior parte dell'anno. Di conseguenza ho visionato un paio di modelli più contenuti: - Opel Mokka: prezzo alto, a mio modo di vedere, per il diesel e per la macchina che è. Dentro sembra una Opel di 10 anni fa... - Jepp Renegade: bello e originale (anche se ce ne sono tanti in giro). Sono un po' in dubbio sull'affidabilità...qualcuno mi sa "tranquillizzare"? Sarebbe la macchina non dico perfetta, ma quasi. Il baule non è enorme, ma con la carica verso l'alto si può sfruttare bene. Inoltre dentro la vedo comoda per 4 persone... Che ne pensate?
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Al netto del colore...(a me fa impazzire il bianco) ... sono un po' spaventato dai prezzi. Spero non saranno troppo allineati alla concorrenza (aka BMW Serie 3 e Mercedes Classe C), non so quanti oseranno/abbandoneranno le tetesche, soprattutto mi riferisco allo stormo di gente che critica le plastiche a prescindere. Inoltre mi chiedo...possibile che al lancio non abbiano pensato ad un motore più piccolo di cilindrata? Così facendo (non so se è stato mai accennato qualcosa su motori ibridi ecc) stanno facendo una vettura per veri alfisti...che può essere un bene per certi punti di vista, ma un male per altri! Detto questo, a me piace!!!
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Oggettivamente la mini per viaggiare non è il top in termini di consumi, specialmente il Cooper S. A mio modo di vedere, considerando che può ancora avere mercato valuterei la vendita della tanto amata mini per andare su qualcosa di più adatto. Eviterei però il salto Mini Cooper S - Panda metano, troppo rischioso! Vai su qualcosa di più "grande", ad esempio Giulietta o Golf gasate.
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Ciao ragazzi, ieri per caso ho visto il Nissan X-Trail...non mi dispiace affatto, bello grande e non ha una linea particolarmente da vecchi Devo dire che se la gioca abbastanza alla pari con il nuovo Rav4 Hybrid...sebbene abbiano tecnologie diverse. Per l'X-Trail chiaramente parliamo di motore Diesel... Che ne pensate?
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Fiesta ecoboost oppure Seat Ibiza TSI. Evita il GPL se la percorrenza annua è intorno ai 10 mila km, ti risparmierai manutenzione e altri componenti soggetti a rottura... In particolare se la tua intenzione NON è di cambiarla entro i 4-5 anni...
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Dai muletti camuffati è palesemente una Audi A3 rialzata, una vera porcheria. C'è da dire però che la moda fa vendere qualsiasi cosa e vedrete quante ne troveremo in giro. Ritornando al discorso estetico Q5 rimane il più bello, mentre il nuovo Q7 è veramente cafoniano in pure stile "nosense" 4 anelli.
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6500 per una serie 1 120d 163 cv è il prezzo di mercato, pretendere meno è difficile anche per chi vive in zone più fornite. Che poi possano essere troppe per una macchina datata è un altro discorso. L'importante è farsi certificare i tagliandi e farsi mettere sul contratto i km. Inoltre sapevo che recandosi in BMW con la chiave si possono verificare i km effettivi...o è una ca**ata? In ogni caso tra le due SICURAMENTE Serie1.
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Not bad la versione di Omniauto, ma anche io ritengo che le proporzioni non siano quelle. Sulla data di uscita si sa qualcosa? Avevo sentito "aprile", ma molti parlano di fine anno Sul prezzo purtroppo non c'è nulla da fare, considerando che le Mini senza accessori non hanno senso IMHO e perdono molto in termini di originalità.
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Quanta saggezza in un solo post!!! A parte gli scherzi non posso che essere perfettamente d'accordo con te, il problema è che la decisione finale dovrà accontentare un po' tutte le parti Fosse per me andrei tranquillamente con una segmento C, mi piace molto la nuova serie 1 ad esempio però a detta della consorte è "piccola" per essere comodi con un passeggino ad esempio. Il problema è che per accontentare tutti dovrei riuscire a trovare un affare o abbassare le (mie) pretese. Il rav4 non mi dispiace, dovrebbe essere una buona via di mezzo. Il prezzo dell'ibrido, ora in promo, non supera i 30k se si opta per un 2wd. A tal proposito, chi ha questi suv "imponenti" come si trova con le 2 ruote motrici su fondi bagnati / scivolosi? Il Nissan Terrano II, passo corto, che ho guidato per anni non era il massimo sul bagnato con la trazione solo posteriore...
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Ti ringrazio per le dritte! In merito alle finiture del Renegade, in particolare, avendolo visto più volte dal vivo, la qualità della plastica mi è sembrata più rigida rispetto a quella del Cherokee ad esempio...non volevo dire che sia fatto male Sul baule volevo dire "piccolo" per le mie esigenze...
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Azz, me l'ero completamente perso questo dettaglio! Scusate! Che dire...listino vergognoso...
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Sinceramente non riesco a capire le dimensioni di questo suv...credo si avvicinerà molto al Cherokee piuttosto che alle dimensioni del Renegade. In ogni caso si sa qualcosa sulla data di uscita? Il Renegade mi intriga, ma mi ha deluso molto sia per le finiture (non all'altezza degli altri modelli), sia per il baule (scarso per l'auto che è). E soprattutto...come prezzi? IMHO saremo almeno sui 35k...
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Di che cifre parliamo per una "mediamente" accessoriata?
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io intanto ringrazio tutti per le indicazioni... diffido comunque dalle auto alimentate anche a gpl, per esperienza non diretta, ma "vicina" richiede manutenzione soprattutto dopo qualche anno... Quindi o benzina o diesel...per le ibride, al di là che sarebbe fuori portata, secondo me è ancora presto...
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Sono sempre stato restio sul benzina, però in effetti faccio pochi km e potrebbe essere la volta buona. Ovviamente vorrei qualcosa con propulsore turbo, in ogni caso che non sia un "polmone" nei sorpassi. Devo ammettere però che sono spaventato dei consumi...mi immagino un suv a benzina cosa possa consumare...
