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Sketch: Press Release: via Audi A3 Sportback 40 TFSI e - 45 TFSI e Press Release 40 TFSI e: Audi Press Release 45 TFSI e: Audi Topic Spy: ➡️ Audi A3 IV 2020 (Spy)
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Autoexpress Credo sia poco più di una maquette, ma devo dire che questa A3 rialzetta non è per niente male.
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RIASSUNTO INIZIALE PER CHI NON VUOLE LEGGERE TUTTO: Devo cambiare Fiat Bravo Diesel 1.9 120 cv Indeciso tra: - Giulietta sport carbon edition 1.6 120 cv -20.000€ (lati positivi: prezzo, estetica, motore negativi: dimensione baule, autoradio e tecnologia ormai obsoleta) - Nissan Qashqai 1.5 115 cv – 23.800€ (lati positivi: dimensione baule, consumi (?), sistemi tecnologici, preferita da mia moglie; lati negativi: dubbio reattività motore, a quel prezzo è un auto km0 di importazione) - Jeep Compass Limited 1.6 120 cv – 24.000,00 nuovo (lati positivi: estetica; lati negativi: consumi, mia moglie preferisce qashquai) - Golf versione 7 diesel 1.6 executive – 23.000 (lati positivi: interni, cruscotto, tecnologia; lati negativi: baule piccolo secondo mia moglie, estetica esterna non delle mie preferite) - Renault Megane diesel 1.5 dual due – sui 20.000 (lati positivi: led interni, consumi, tecnologia, dimensioni baule; lati negativi: retro auto, plastica interna) Voi cosa mi suggerite? Io in media faccio 25.000 km anno quindi pensavo di restare su Diesel 6d-temp (optassi per i km0 euro 6 non d-temp trovo dei prezzi vantaggiosissimi), tra queste cosa mi consigliate? Sia valutando costo di acquisto (volevo restare sui 20.000 o superarli di poco, max 25.000) che sui consumi reali. VERSIONE LUNGA Buongiorno, sono mesi che sto setacciando concessionari, siti internet e riviste per decidere su quale auto viaggiare nei prossimi anni ma la scelta non è facile, in questo periodo storico non si capisce nulla di cosa potrà succedere nei prossimi anni. Il primo interrogativo è sulla motorizzazione: Diesel Si oppure No? Io percorro in media 25.000-30.000 Km l’anno principalmente su strade extraurbane (vado poco nelle città che hanno blocchi traffico) quindi al momento la scelta propende più verso il Diesel, i GPL sono spariti dal mercato in attesa delle omologazioni dei nuovi motori, benzina mi aumenterebbero notevolmente i costi del carburante (considerando maggiori consumi di questi motori) e le ibride per un uso extraurbano le trovo inutili, girerebbero sempre a benzina e inoltre hanno costi enormi, troppo alti per le mie finanze. Tornando alla scelta della nuova macchina, motivo per cui vi scrivo, sono indirizzato verso motore Diesel, attualmente ho una Fiat Bravo Emotion del 2008 motore Diesel 1.9 120 cavalli e 258.000 km di cui io sono stato unico proprietario. Mai un problema, ma un paio di mesi fa mi si è forato il radiatore, sostituito ma con quell’inconveniente mi è uscita la paura che possa subentrare qualche altro guasto. In primavera dovrei sicuramente sostituire pneumatici estivi e anche quelli invernali sono alla frutta inoltre ho gli ammortizzatori posteriori che iniziano a far sentire gli anni (anteriori sostituiti 5-6 anni fa) e non ho mai rifatto la frizione. Tutti questi acciacchi mi stanno facendo propendere per la sostituzione del mezzo anche se mi dispiace perché ci sono affezionato e va ancora benissimo ma non vorrei iniziare a spendere e spendere per la manutenzione. Ho quindi iniziato a vedere il mercato delle auto cosa proponeva, mi sono posto un budget di 20.000 euro ma quando ho iniziato a girare concessionari ho capito che difficilmente avrei trovato auto con caratteristiche che cerco a quel prezzo però vorrei allontanarmi il meno possibile. Attualmente, anche se sono molto differenti, sono indeciso tra: 1) Giulietta Sport 1.6 120 cv carbon edition, trovata nuova a circa 20.000 (sarebbe la naturale sostituta della Bravo e starei nel budget iniziale ma mia moglie sostiene abbia baule troppo piccolo e siccome abbiamo in previsione l’arrivo di bambini, mi suggerisce di optare per altro tipo di macchina, inoltre sta uscendo dal mercato e si vedono gli anni, soprattutto nella tecnologia interna, ma questo da un certo punto di vista mi piacerebbe anche, solo l’android auto mi mancherebbe per il resto il freno a mano classico è un grosso pregio ed i nuovi sistemi di sicurezza non mi interessano); 2) Nissan Qashqai 1.6 diesel 115 cv N-Connecta che ho trovato km0 a 23.800 (quella che preferisce mia moglie, a me invece non convince, non tanto esteticamente (anche se preferisco altre auto) ma come motore, viene spacciata per essere auto che consuma poco, non vorrei che per contro sia addormentata ed inoltre la tantissima elettronica presente mi preoccupa un pò – probabilmente mi toglierò i dubbi con una prova su strada, già proposta da concessionario) 3) Jeep Compass Limited 1.6 diesel 120 cv trovata nuova a circa 24.000 (mi piace di più della Nissan a mia moglie no, dubbio consumi elevati) 4) Renault Megane dual-2 1.5 diesel 115 cv prezzo circa 20.000-21.000 (la sw preferita da mia moglie non mi convince ma la versione corta invece non mi dispiace, vantaggio consumi ridotti ma esteticamente preferisco le prime 3) 5) Golf versione 7 diesel 1.6 executive – 23.000 (lati positivi: interni, cruscotto, tecnologia; lati negativi: baule piccolo secondo mia moglie, estetica esterna non delle mie preferite) Scartata per costo: 6) Audi A3 sedan sport trovata km0 super accessoriata a 29.000 (ha baule decente e linee che mi piacciono ma costi eccessivi ed è stata bocciata da mia moglie che non ama le berline). Resto in attesa di vostri consigli, informazioni su consumi, difetti e pregi se possedete qualcuna di queste macchine, non esitate a consigliarmi anche altri mezzi, purché si riescano a prendere nel budget (max 25.000 meglio sotto 20), siano adatte per una famiglia con bambini e soprattutto non abbiano costi di gestione (consumi ecc) elevati dato che faccio 25.000 km anno. Ringraziandovi anticipatamente porgo cordiali Saluti. -
Buongiorno, mi appresto a comprare la mia prima auto e dopo aver spulciato vari modelli ho ristretto il cerchio e sono indeciso se scegliere tra un Audi A3 usata del 2017 o una nuova Ford Focus St-Line che mi è stata offerta con pochissimi km essendo un auto che ha appena finito di essere usata per i test drive. Come optional sono abbastanza simili anche se su Audi A3 spiccano i fari full LED Matrix, una cosa che mi piacerebbe avere molto sulla mia auto a differenza dei normali fari alogeni di cui è dotata la Focus. Le motorizzazioni sono praticamente uguali ed entrambe sono a cambio manuale, l’Audi ha 34000 km a detta del venditore mentre della Focus non sono a conoscenza dei km ma non dovrebbero essere superiori ai 10000. Voi cosa ne pensate? Grazie. -
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3 Porte Sportback Cabriolet S3 (Tutte) Berlina E-Tron PRESS RELEASE Beh, io la trovo discretamente migliorata, forse acquista quel poco di carattere che mancava all'attuale. In variante E-tron ed S3 3 porte la trovo attraente. ------------------------------------------------------------------------------------------- Spy: Audi A3 Facelift 2017 (Spy) Versioni Speciali: Audi RS3 Facelift 2017 -------------------------------------------------------------------------------------------- 123 replies
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Press release: AUDI Facelift anche per la RS3. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Versione normale: Audi A3 Facelift 2016 [3 porte, Sportback, Berlina, Cabriolet, S3] -------------------------------------------------------------------------------------------------------------
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Salve mi presento mi chiamo mattia ho 20anni e lavoro in FCA, volendo cambiare macchina , vorrei sapere da chi possiede questi modelli o per esperienze altrui come si prestano le macchine e se i 20 cv della bmw si sentono tutti, gia so che essendo una tutta dietro la bmw ha quel punto in piu, invece avrei bisogno di delucidazioni sugli interni , problemi vari e consumi, grazie buona giornata. Entrambe le macchine sarebbero usate con circa 130.000
