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Sfides

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  1. Sfides
    O c'è chi per non farlo notare gira con le diurne anche di notte Comunque anche io avrei un po di timori seppur non ho mai tamponato nessuno...
  2. Sfides
    Io giulietta la prenderei solo in allestimento sportivo e la golf pure Rosso bordeaux no, rosso alfa sta bene, competizione è fantastica. Giusto per ridere, questa sera una signora con la figlia passano a fianco alla mia ed esclama: "bella questa, è la nuova", fissando in continuazione la mia giulietta sport del 2011 con cerchi qv 18" ed estrattore sprint Per essere un auto di 6 anni si difende ancora bene... Se avessero aggiornato e migliorato gli interni avrebbe tenuto testa egregiamente.
  3. Sfides
    L interno mi ricorda la grande punto del 2005 più spigoloso, peccato per i materiali.
  4. Sfides
    Sono turbina da 18". A me sarebbe piaciuta rossa.
  5. Sfides
    Hanno oscurato pure la velocità, spero vivamente che chi compra un mezzo del genere sia anche un minimo prudente e coscente del fatto ci siano altre persone sulla strada
  6. Sfides
    Se non erro su stelvio si può avere a prescindere dall allestimento, ma non vorrei sbagliarmi, mentre su giulia veloce mi è stato detto che avrebbe un costo molto più alto perché andrebbe richiesto appositamente, sarà possibile che cambino le cose in un futuro prossimo? Quel colore è veramente fantastico!
  7. Sfides
    Si probabilmente non è aggiornato, comunque sono +1'200 fr per la pelle. C'è anche il pack veloce per la diesel 180cv.
  8. Sfides
    In svizzera é già ordinabile la pelle della plancia separatamente (ma implica l impianto audio HK) La versione veloce che ho provato io aveva il tettuccio e non si sentivano fruscii (fino a 140km/h), km attivi circa 900.
  9. Sfides
    Dietro e davanti non è molto originale. Mi chiedo quando cambieranno le maniglie interne che sono uguali da circa 20 anni..
  10. Sfides
    Con tetto completamente chiuso? Io quando ho provato la veloce non ho avvertito niente in autostrada...
  11. Sfides
    Non so se qualcuno ha avuto il mio stesso problema... Sulla mia giulietta del 2011 due giorni fa ho riscontrato che i tergicristalli anteriori sono lenti, è come se il motorino non avesse più forza. È possibile che mi stia abbandonando? In velocità massima è come se fossero alla velocità media praticamente.. La farò vedere a breve ma se qualcuno magari ha qualche dritta da darmi ben venga! Ps: stamattina funzionano perfettamente...
  12. Sfides
    Per chi chiedeva...il pack veloce c'è solo sulla diesel...penso che sarà uguale anche in italia. Probabilmente non volevano adattare il paraurti con il singolo terminale Però in compenso si può avere la plancia in pelle a parte sulla veloce (solo in abbinamento con l impianto audio hk)
  13. Sfides
    Un mio amico ha una polo 1.4 gti 1l/1000km , non pensavo però che il problema ci fosse anche sulla 1.8 e 2.0.
  14. Sfides
    @MacGeek Meglio ancora! Io l ho provata la 280cv ma mi sono perso sulle impostazioni elettriche e mi sono limitato ad abbassarlo al massimo Comunque mi piace anche che la pelle è traforata. Ora vorrei provare la 200cv per capire quanto perde veramente rispetto la 280cv. Magari mi limito alla 200cv con pack veloce, plancia in pelle, 19" e tetto apribile Che sulla carta sembra avere già delle buone prestazioni
  15. Sfides
    Non fai in tempo a cambiare? Io quando mi hanno dato la brochure l ho notato subito, ci sono rimasto male che non si possa avere la plancia in pelle e il legno sulla veloce senza rinunciare a quei sedili. Almeno in america (da quello che ho notato) il legno si può avere con i sedili sportivi.
  16. Sfides
    Spero non mettano veramente quel megaschermo
  17. Sfides
    In questa anteprima ci sarà la possibilità di provarla o solo vederla? Inoltre ho visto la stelvio in foto e ha i sedili della giulia veloce, era una first edition o una configurazione speciale per la presentazione a balocco?
  18. Sfides
    La qv è molto rigida, io ho la multiair sport con cerchi 18 estivi ed invernali e non è così dura, è meglio, anche se ci sono altre auto più "morbide". L unico problema sono i colpi secchi (gradini, buchi ecc). La giulia veloce invece mi è sembrata più confortevole e ho avvertito anche poco rumore da rotolamento pneumatici.
  19. Sfides
    Complimenti! È bella anche nera! Ho provato la 180cv diesel con i 18" e la 280cv con i 19" e pack performance e devo dire che anche con i 19" mantiene un ottimo livello di comfort (probabilmente anche grazie alle sospensioni a controllo elettronico), anche se non ho fatto strade particolarmente dissestate.
  20. Sfides
    L altezza da terra però è quella di stelvio Comunque bello spot!
  21. Sfides
    Penso dev'essere ufficializzato a breve perché è una novità, però presumo lo faranno anche in italia...
  22. Sfides
    No intendevo pack veloce, mi hanno detto che è possibile da base super, con un sovrapprezzo di circa 6'000 fr. Sedili e paraurti compresi. Difatti visto che già la 200cv sulla carta sembra andare molto bene penso che proverò anche quella.
  23. Sfides
    Molto belli gli interni lusso tabacco con interti quercia! Oggi ho provato la veloce benzina con pack performance ed è fantastica, non c'è che dire, unico appunto il tetto apribile che ruba un po di spazio ma è molto bello, per il resto è quello che cercavo. Ora l unico dubbio è se optare per la veloce q4 o la 200cv con pack veloce, non mi resta che provare la 200cv per vedere la differenza di prestazioni
  24. Sfides
    Ah ok non sapevo...
  25. Sfides
    Per capire, è il rumore che si sente in questo video quando fa manovra? Io guidando serie 3 o altro non mi è mai successo, è anche vero che normalmente cerco di non andare a fine corsa con lo sterzo
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