Sfides
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Quante volte hai dovuto cambiare l’olio, viste le basse percorrenze? sulla mia a benzina è uscita la spia di cambiarlo a 14’000km. mi hanno dato una Giulia veloce come la mia di cortesia che aveva la spia di cambiare l’olio, ma aveva solo 8’500km, mi hanno detto perché fa sempre tragitti brevi.
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È colpa di Alfa dello schermo ridotto su AA? Sarà aggiornabile per le “vecchie” o dovrò tenere l’iphone per non vedere quella freccia enorme sullo schermo??
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Io autostrada è facile fare i 12 , mentre in città è difficile fare i 10, ma ci sono molte variabili, io ho una media totale reale di 9,5l/100 in 15’000km. E faccio rispettivamente 20/40/40 indicativamente La mia è disattivabile, mi pare che sia una funzione inserita successivamente (forse conviene chiedere in un garage Alfa), con i sedili sportivi l’ho lasciato inserito perché erano più soggetti ad usura.
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E che strada percorri solitamente, in città aumentano molto (la mia è 280cv), mentre in autostrada consuma poco. La scorsa settimana ho avuto una renegade a noleggio per qualche giorno ed aveva il riconoscimento dei segnali stradali, L ho trovato utile, perché qualche volta capita di non vedere il cartello e non sai qual è il limite, nel caso in cui lo superi, il cartello, che è riportato sul display, lampeggia
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Non so come sia la normativa in Italia, ma se non è a norma dovrebbe essere rifatta, dovrebbe avere un raccordo raggio 20m tra piano e inclinato se supera il 10% di differenza, altrimenti è facile che un auto con passo lungo e bassa tocchi di pancia o un auto con muso lungo tocca con il paraurti. Con la mia Q4 mai toccato? anche io ho la manutenzione tra un mese, Così potrò vedere com’è la Giulia Rwd. proprio ieri mi è anche uscito L avviso di cambiare L olio (14’500km). anche voi avete il climatizzatore che raffredda molto? Io non riesco a tenerlo a meno di 26 gradi
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Io è due mesi che uso una 911 con cinque anni e ogni volta che la guido mi sembra anni luce indietro alla Giulia a livello di ergonomia e infotainment anche se ha lo schermo touch (con cui non mi trovo) e costava quasi il triplo di listino. Detto questo è soggettivo penso, io uso sia CarPlay che Android auto (per lavoro) e non li trovo indispensabili, sicuramente migliorabili (ho letto verranno aggiornati) diventano sempre più tecnologiche, ma penso distraggono sempre di più la guida. @LucioFire usi il ricircoli automatico? nonostante abbia la q4 che ha più peso sulle anteriori trovo sia divertente nei curvoni, se viene impostata bene la curva ti lascia fare anche bene, certe volte fischia in curva come Giulietta non ha mai fatto
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Lo vedi solo nel menù, io ho il livello medio Io sono soddisfatto completamente, ho riscontrato solo un problema che farò presente, relativo al CarPlay. capita che se uso Spotify con CarPlay e dopo decido di passare alla musica su usb o radio non si sente niente, posso solo sentire la musica con il telefono, appena stacco la spina del telefono si sente, quindi non sposso fare lo switch, succede solo a me? non lo fa sempre
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A me è capitato un paio di volte che desse un colpetto ai freni o suonasse in curve strette veloci con a bordo strada dei veicoli fermi (o forse veicoli nell altro senso, non so), ma solo in curva. per il resto mai intervenuto. il suono è diverso e appare la scritta di frenare sul display. il mio consumo totale reale è di 9,79l/100 di 9500 km, dall ultimo pieno 9,1l/100 dal computer (ma corrisponde praticamente al reale)
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Pensavo meno. in Svizzera il prezzo dei singoli pezzi, del terminale senza il controllo elettronico delle valvole, è circa 650.-fr., con doppia uscita in Carbonio 880.- , e il centrale senza silenziatore 320.-, installazione penso circa un ora, quindi circa 150.- Mi chiedo se comprando solo il terminale con il controllo elettronico può essere la giusta soluzione.
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Sarebbe un difetto se compromettesse in qualche modo il comportamento stradale, ma lo escluderei visto che è ineccepibile. neanche la mia è così alta, secondo me ha i tamponi, ho visto una QV in esposizione che era alta così ed aveva infatti i tamponi gialli, poi è anche sbilanciata ( è più alto il davanti del dietro) non è normale
