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alfa nel cuore

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Tutti i contenuti di alfa nel cuore

  1. Per me il 2.2 dovrebbe avere tre step di potenza: 150cv-190cv e 220cv(magari biturbo). Il 3.0 v6 lo metterei a tutti i costi per dare anche un plus di visibilità alla giulia.
  2. errore madornale secondo me. tutte le concorrenti più accreditate hanno il 3.0 6 cilindri sia in versione monoturbo che biturbo e in giro si vedono tantissimi 330d, a4 3.0 tdi ecc
  3. Ma si parla di potenze base? Perché sinceramente non vedo perché hanno fermato il 2.2 a soli 180cv quando la concorrenza adesso ne ha 190cv. Stessa cosa il 2.0 turbo.
  4. Io la preferirei più compatta, max 4,6mt. Poi magari non darà l'impressione di essere così lunga
  5. Si ha l'esp. Che mi dite invece del multijet 2? Consuma poco?
  6. ciao, avrei intenzione di prendere una 500 1.3 multijet 95cv in allestimento S. l'auto l'ho vista in un annuncio su subito di una concessionaria vicino la mia città e si tratta di una KM 0 2014 che costa 13500€. come vi sembra il prezzo? una curiosità, ho visto dalle foto che ha il quadro digitale. era optional o è di serie su tutte le versioni S? grazie
  7. Secondo me sarebbe perfetto avere il 2.0 jtdm 150cv, un altro 2.0 jtdm potenziato a 185cv e un 2.0 tst sui 220cv. Rimanendo sui 4 cilindri. Per i v6 penso utilizzino i già pronti 3.0 mjet 250-275cv
  8. Quindi le dimensioni saranno simili a quelle della 3er?
  9. Le pinze della mito sono radiali mentre quelle della gta per 2003 sono assiali quindi non possono essere uguali
  10. ma le pinze della giulietta qv sono uguali a quelle della mito qv?
  11. Non ha senso questo nuovo 175cv se hanno limitato la coppia è abbassato il regime di potenza massima. Non vorrei che avesse meno allungo del 170cv
  12. immagine e marketing
  13. mi confermate che il 2.0 jtdm verrà aggiornato a 175cv? che senso ha aumentare solo 5cv quando la concorrenza è tutta a 184cv?????
  14. alla fine sono più contento del ritardo se è per una questione di lunghezza. non avrei mai accettato che la giulia fosse lunga 4.90m. spero sia sui 4.60 in modo che sia agile e leggera. (si spera)
  15. anzi, molti rimpiangono la e60 che aveva il mcpherson rispetto alla f10 che ha il quadrilatero
  16. il 120cv non è li messo a caso. è messo li perchè può essere trasformato in GPL
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