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Ryo

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  1. Ryo
    Contattato oggi la concessionaria, nuova data di consegna prevista: fine Giugno. Il venditore sostiene che la domanda è stata sottovalutata dal gruppo VAG ed ora, per qualsiasi Polo (anche una Trendline da 65 cv), i tempi di attesa sono 6 mesi. Contando che il 29 Giugno scadono i 60 gg che, da contratto, la concessionaria si prende su eventuali ritardi, il 30 Giugno se l'auto ancora non fosse pronta, potrei chiedere l'annullamento del contratto e la restituzione dei 1000 euro di deposito cauzionale. Ipotesi tutt'altro che astratta a quanto pare. Fatta questa premessa, il venditore (molto disponibile) mi ha fatto provare oggi una Polo GTI aziendale che gli è appena arrivata. Dal vivo devo dire che fa tutt'altra impressione rispetto alle barbon line che si vedono in giro. Non è un capolavoro di bellezza, ma non è neanche una brutta auto. In questo allestimento, complice la larghezza e l'altezza, vista frontalmente e posteriormente sa di sportivetta (il problema è la vista a 3/4...?). Dubito fortemente che la Fiesta ST si rivelerà più bella, probabilmente in base alle preferenze soggettive si apprezzerà più un modello o più l'altro. Gli interni mi hanno convinto parecchio. Per essere una segmento B danno un'impressione di livello qualitativo elevato e lo stile è moderno. Dentro si respira anche un'aria di piacevole spaziosità, non sembra di essere "bloccati". Per quanto riguarda la guida, l'auto mi ha dato un'impressione rassicurante, nella concezione positiva del termine. Alla fine del (breve) test, ho avuto l'impressione che sia un'auto con cui si casca in piedi. Se si vuole viaggiare tranquilli è comoda, se ci si vuole divertire spinge e tiene bene la strada. Anche il DSG mi ha fatto una buona impressione. Ad ogni modo ho chiesto al venditore se, visto il cospicuo ritardo, eventualmente fosse possibile cambiare l'ordine con quello di una Golf Sport. Inizialmente è sbiancato, poi sostanzialmente ha detto di si. A questo punto sta a me. Se volessi cambiare al di fuori del gruppo VAG mi sa che mi basta aspettare, poichè l'opzione del ritardo oltre i 60 gg è tutt'altro che improbabile. In caso volessi rimanere in quei lidi, ho la possibilità di scegliere tra il divertimento (Polo GTI) e la bellezza (Golf).
  2. Ryo
    Ho già provato a configurarla online e, senza esagerare con gli optional e contando su di un ipotetico sconto del 10% circa, verrebbe sui 31500. In soldoni, se dovessero concedermi la possibilità di recedere perdendo solo i 1000 (e decidessi di farlo), per la cifra che posso spendere, le alternative per me papabili sarebbero: Mini Cooper S, Fiesta ST, Hyundai i30N (non la Performance, ma quella da 250 cv), Megane GT e, rinunciando alle prestazioni ma puntando sull'estetica (è l'auto che mi piace di più), Golf 1.5 da 150 in allestimento Sport.
  3. Ryo
    Come ho detto sopra, esteticamente è quello che è, ma tecnicamente la Polo GTI è un ottimo prodotto.
  4. Ryo
    Prestazioni (parecchio) superiori, qualità costruttiva superiore, abitabilità e bagagliaio superiori, tecnologia superiore, maggiore tenuta del prezzo nel tempo. E anche la Swift non è che sia sto capolavoro di design, simpatica e dalle buone proporzioni, ma sembra più un "giocattolo" rispetto alla Polo, una sorta di Mini "low cost" Made in Japan. Dal rapporto qualità-prezzo ottimo, per carità.
  5. Ryo
    Per quanto riguarda la Swift Sport non rientra tra le opzioni papabili, la Polo non sarà un capolavoro di bellezza, ma la reputo un prodotto di livello superiore. Mi sono visto svariate recensioni di tutte le nazionalità e salse e la Polo, tecnicamente, è un'ottima auto. In Germania i vari siti che l'anno provata (almeno quelli che hanno pubblicato le prove su Youtube) la reputano più divertente della sorellona Golf GTI ed in generale ne parlano più che bene. Il problema è l'estetica. E quando l'ho ordinata il mio giudizio si basava solo sui video della presentazione e modelli "barbon" esposti in concessionaria. Poi il discorso sul mio ipotetico ordine fatto "ad minchiam" è complesso, ma posso garantire che non l'ho fatto a cuor leggero. La speranza è che dal vivo, con gli accorgimenti della versione GTI, sia meglio. In quel caso la reputerei un ottimo acquisto. Il problema è se questa speranza dovesse risultare vana. P.S. Uno dei motivi che mi hanno portato a scegliere la Polo è stato anche la famosa "piattaforma MQB A0". Tra un'auto completamente nuova e dei pesanti "facelift" (vedi Fiesta) mi sembrava più logico premiare la prima opzione. Nel contratto che avevi firmato per caso era contemplata la "rinuncia" all'acquisto? Il concessionario fece molte storie nel tuo caso?
  6. Ryo
    Sinceramente per quanto concerne l'aspetto "tecnico" della Fiesta mi stuzzica il cambio manuale più che altro, per quanto riguarda il motore, Polo tutta la vita. E anche per quanto riguarda l'estetica neppure la Fiesta mi fa impazzire. È una gara a chi fa meno peggio. Diciamo che sarà un caso, ma ora che spopolano i Suv, sia la VW che la Ford hanno tirato fuori un modello peggiore (esteticamente) di quello precedente. A voler pensare male si potrebbe dire che ormai le segmento B le progettano durante le pause caffè. La Mini, invece, nonostante le grosse pecche di abitabilità e bagagliaio, si vede che è stata progettata come si deve.
  7. Ryo
    Salve, volevo chiedere un parere. Il 19 Gennaio ho ordinato una Polo GTI con consegna prevista il 30 Aprile. L'auto non è ancora arrivata e nel frattempo mi è venuto più di un dubbio sulla scelta (sia la Fiesta ST che la Mini Cooper S esteticamente mi piacciono di più, oltre ad avere il cambio manuale). Come deposito cauzionale ho lasciato 1000 euro. Che voi sappiate, è possibile "rinunciare" all'ordine rimettendoci i 1000 euro? Ho letto il contratto ma non è segnalata da nessuna parte una fattispecie del genere. C'è scritto che se entro 60 giorni dalla scadenza della consegna prevista l'auto non è arrivata, si può richiedere l'annullamento del contratto e la restituzione del deposito cauzionale e che se entro 15 giorni dall'arrivo l'acquirente non paga, la concessionaria può richiedere la risoluzione del contratto di vendita o l'adempimento dello stesso. In soldoni possono obbligarmi ad acquistare l'auto? Il problema è che perdere 1000 euro è un conto, acquistarla e rivenderla/permutarla subito dopo significa nel migliore dei casi perderne sui 5000.
  8. Ryo
    Con il kinetic design erano riusciti a fare auto dal look moderno, che tuttora non sfigurano neanche di fronte a rivali più moderne (vedi precedente Fiesta e Focus), non si riesce a capire cosa sia passato per la testa alla Ford per passare a questo corso stilistico completamente asettico e scialbo.
  9. Ryo
    Nel segmento B le uniche "belle" sono la Mini e la Ibiza. Nel caso della Mini, tuttavia da un lato costa più di una segmento C, dall'altro ai progettisti il lavoro è stato più semplice, poiché un conto è fare un'auto bella con un bagagliaio ed un' abitabilita' buone (Ibiza), un altro è fare un giocattolo per adulti che, in quanto tale, può permettersi di avere un bagagliaio "simbolico" ed un' abitabilità quasi da 2+2 posti. Per quanto riguarda la Fiesta, ad eccezione dell'allestimento ST Line (E della futura ST), tutto è tranne che un'auto bella, sembra una coreana di una generazione fa.
  10. Ryo
  11. Ryo
    Dipende. Per la massa magari si, chi ne sa qualcosa spesso vede le Seat come auto dal rapporto qualità/prezzo elevato. Poi è tutto relativo, all'estero le Fiat sono viste come le auto inaffidabili/di scarsa qualità per eccellenza (vedi Fix It Again Tony), ma ciò non toglie che la Fiat tenti di cambiare questa percezione con i suoi prodotti.
  12. Ryo
    Dal vivo merita. Sembra molto più muscolosa ed imponente di quanto le dimensioni non diano a credere.
  13. Ryo
    Salve, volevo chiedere un parere su una JCW Km 0 che ho preventivato in questi giorni. L'auto in questione è con il pacchetto hype line, cerchi da 17 neri e antifurto. Il prezzo proposto era di 29900 euro. Alla luce della presentazione ufficiale del facelift della Mini, e di conseguenza della fisiologica perdita di valore del modello pre-facelift, secondo voi quanto potrei chiedere di "sconto" alla concessionaria?
  14. Ryo
    Dal vivo nessuno, visto che in concessionaria ci sono solo le trendline e le comfortline che per politica della VW, che vuole spingere a comprare i led, fanno abbastanza defecare. Come se si volesse giudicare una Golf basandosi solo sulle versioni base con gli alogeni. Ma qui si spara a zero anche sulla T Roc che invece esteticamente piace a parecchi, indi per cui... P.S. L'Ibiza, che è la segmento B più riuscita (a detta del sottoscritto e di molti), senza i led fa anch'essa abbastanza defecare.
  15. Ryo
    Auguri a prendere una Polo GTI "con su il mondo" a 24000 euro. Con quella cifra ti prendi la GTI con i led e basta (oltre alla dotazione di serie).
  16. Ryo
    Vista ieri in concessionaria. Praticamente tutti coloro che entravano la puntavano. Venderà un botto e probabilmente cannibalizzera' la Golf, o ne ridimensionera' parecchio le vendite.
  17. Ryo
    Veramente anni fa Quattroruote fece un confronto "meccanico" tra le principali vetture del segmento B e, guardacaso, la Polo ne uscì vincitrice.
  18. Ryo
    A me piace e pure tanto. Si sa quando debutterà sul mercato?
  19. Ryo
    In realtà in Italia la 1.5 da 130 cv (che vanta le stesse prestazioni della 1.4 da 125, ma dovrebbe essere più parca nei consumi) ancora deve arrivare, mentre la 1.4 esiste eccome.
  20. Ryo
    Tra una Golf 125 tsi con il multi link ed una Polo GTI 200 tsi con il ponte torcente (il prezzo a parità di equipaggiamento sarà sovrapponibile), sceglieresti la prima senza pensarci un secondo?
  21. Ryo
    In realtà tutti i recensori concordano nel dire che le nuove segmento B basate sulla piattaforma MQB A0 (Ibiza e Polo) sembrano la Golf/Leon (su strada). Che poi una segmento C abbia un'altra "presenza" su strada e "faccia più figo" col vicino è un altro discorso, che nulla ha a che vedere con le qualità intrinseche dell'auto.
  22. Ryo
    I problemi sono 2: il primo è che gli anni si sentono (soprattutto per quanto riguarda il design degli interni) per la Golf, il secondo è che con i soldi con cui acquisti una Golf ben accessoriata ti prendi una Polo GTI che è molto più divertente. P.S. Sul fatto che le altre segmento B non siano meglio quoto in pieno, la nuova Fiesta è oscena a livello di esterni e le altre puzzano di vecchio/giocattolo. Solo l'Ibiza è veramente superiore, ma paga le scelte di posizionamento del gruppo VAG (interni peggiori - no plastiche morbide ed Active Info Display, no versione Cupra).
  23. Ryo
    Non dirlo ad alta voce che ci mettono poco a ritoccare il listino!
  24. Ryo
    Incredibile ma vero, sul configuratore italiano è disponibile tutto! Non ci speravo più! Speriamo non sia un errore ?
  25. Ryo
    La Polo ha la plancia in plastica morbida sia sopra che sotto il touch screen, la T Roc ha solo plastiche dure. La T Roc è costruita sulla stessa piattaforma della Golf, è un dato di fatto non un'opinione. Nonostante ciò, è qualitativamente inferiore alla Polo.
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