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??? Sacrifici non indifferenti...
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Hai fatto tutto questo da "privato"? COMPLIMENTI!!! Tutti quelli che volano sono colleghi. Però il più veloce del forum resto io (creto... cit.)?
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Sono profondamente offeso...?
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Attualmente: il DIVANO (in pelle...)? Ho l'abilitazione a 11 macchine (se non ne dimentico qualcuna). Dal Sf-260 al Bus a-346. In mezzo, c'è un po' di tutto. Dimenticavo P-66 P-68 Mooney M-20 Abilitazioni prese in Aeroclub
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Raccontava che era sicuro...e ora gli cambia il "nome" https://www.corriere.it/cronache/19_maggio_16/boeing-737-max-o-leary-ryanair-sicuro-arrivera-noi-ottobre-1f810470-775b-11e9-8bcc-bbf4d7708d31.shtml
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Primo italiano a vincere una "tappa" alla Red Bull Air Race https://video.corriere.it/sport/red-bull-air-race-intervista-pilota-italiano-dario-costa-la-paura-volo-ti-aiuta/2961d052-a71f-11e9-8722-90fee69fd06f La "pista"
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Ma nel dirupo, ti accorgi che ci sei finito. Io, di essere in volo rovescio non ne avevo percezione. A un certo punto sento l'istruttore: "a Damià, rimettiti dritto, mi sta venendo il mal di testa!"?
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Visti a Milano a Maggio Piacevolmente sorpreso
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La prima volta che sono entrato in nube, mi sono "capovolto" http://www.deltagolf.net/Disorientamentospaziale.htm
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In giardino da qualche giorno sono arrivati alcuni scoiattoli. Ho visto che i piccioni tendono a scappare quando si avvicinano...
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https://www.cbsnews.com/news/boeing-737-max-after-crash-first-big-order-canceled/
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RUBRIK/FAKTUM, una cucina laccata in colore grigio. La composizione tipo, elettrodomestici inclusi costa 1.189 euro. Mi sono trovato bene. Il frigorifero oltre a raffreddare...scalda. In inverno lo uso come termosifone supplementare. Non è cinese. È prodotto in uno stato, non riportato sulle cartine geografiche.?
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Ho fatto diversi "rifornimenti" in volo. (700kg al minuto) Era divertente, soprattutto se non prendevi il "cestello"... Adesso al distributore, faccio 5 "euri" alla volta ?
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Devi essere preciso... Non sono in grado di intendere e di volere. (...e capire) Sono completamente "rincoglionito"... e non è una questione anagrafica? Comunque, il numero dei pistoni, del sistema frenante, varia per ogni tipo aeromobile. A350 http://www.aeroexpo.online/it/prod/safran-landing-systems/product-186655-46665.html
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https://www.corriere.it/economia/aziende/19_luglio_04/pechino-completato-nuovo-aeroporto-daxing-transiteranno-100-milioni-passeggeri-anno-1ff68c04-9e7a-11e9-bc94-d529a05c05b2-bc_principale.shtml Bello...
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Sono effettivamente 14. Solo 7 agiscono contemporaneamente sui dischi, gli altri 7, entrano in funzione solo nel caso di guasto del sistema "principale".
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Ci passo? Tranquillo "CAPO", ci sono 2 metri buoni...guardo io È solo un graffio "CAPO"...? https://aviation-safety.net/database/record.php?id=20180328-0
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Resto della mia idea... Hanno surriscaldato i freni in fase di rullaggio. I dischi si sono bloccati. (grippaggio?) Si sono accorti, a questo punto hanno dichiarato un generico "problema idraulico". Se ci fossero immagini del decollo ne avremmo conferma. Avrebbero lasciato fuori il carrello per raffreddarlo. https://www.avweb.com/aviation-news/wheels-ground-off-on-united-a319/ ...after the brakes on the left main gear apparently locked up either as they were taking off from La Guardia or shortly after. Poi, tutto è possibile. In caso di problema idraulico, non funziona l'anti-skid. Basta non frenare, usi i reverse. Avevano problemi anche a quelli? Le mie sono solo ipotesi... Ecco un freno a320