Tutti i contenuti di Damynavy
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Mercato del lavoro o mercato delle prese per il sedere?
Quando non puoi raccontare l'errore...
- Transizione ecologica ed il futuro della mobilità
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Mercato del lavoro o mercato delle prese per il sedere?
È l'eventuale errore, che lo rende stressante. Non è concepito. Non si può sbagliare. Non molti, quando sbagliano, lo possono raccontare...
- Orologi
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Mercato del lavoro o mercato delle prese per il sedere?
Come dice @gianmy86, ci sono lavori che "danno e tolgono". In compenso, questo, è classificato lavoro usurante, e ti permettono di lasciarlo abbastanza presto. (Nel mio caso, 36 anni) Poi, alla fine, lavoravo 60 ore al mese...
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Mercato del lavoro o mercato delle prese per il sedere?
Fuori tempo max. Considera 4/5 anni di studi, arriveresti a 57/58 di età. Io a 56, sono andato in pensione. Ora "vivo alla grande".😂
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Mercato del lavoro o mercato delle prese per il sedere?
C**o, devono aver letto male il cognome😂 Dopo, però, ci ho messo del mio...
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Mercato del lavoro o mercato delle prese per il sedere?
I Piloti in Italia, o sono "ricchi" o hanno "conoscenze". Nulla di nuovo. Poi ci sono io, quelli che hanno avuto c**o. Ma come ho più volte detto, in Alitalia, poi, non mi hanno voluto... Chissà perché?
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Mercato del lavoro o mercato delle prese per il sedere?
Adesso c'è quello della Marina. https://www.concorsando.it/blog/concorso-marina-militare-allievi-ufficiali-2023/ 12 posti...
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Mercato del lavoro o mercato delle prese per il sedere?
L'alternativa c'è. Non è per tutti ma si può tentare. Ti pagano pure...in cambio gli ho dovuto dare 12 anni della mia vita.
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Mercato del lavoro o mercato delle prese per il sedere?
Alcune Low Cost, anni fa finanziavano una parte della formazione, (ora non so) in cambio dovevi lavorare per loro un "tot anni". Gli stipendi all'inizio, (oggi) sono bassi. Devi lavorare parecchio per recuperare l'investimento.
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Mercato del lavoro o mercato delle prese per il sedere?
https://www.urbe.aero/come-diventare-pilota-di-aerei-di-linea-specifiche-e-caratteristiche-principali/#:~:text=Una volta ottenuta la licenza,e 70 ore di pratica. Devi aggiungere le abilitazioni alla macchina, di solito 737 o A320. I costi si aggirano sui 150.000€. (Tutto compreso) Io, ho comprato la patente e in omaggio davano anche le licenze di volo...😂
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Mercato del lavoro o mercato delle prese per il sedere?
https://gamegurus.it/aerei-alle-compagnie-servono-altri-252-mila-piloti-e-599-mila-assistenti-di-volo-corriere-it/ È un lavoro noioso, ma con stipendi decenti.
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Un video al giorno...
- Tutto sull'aviazione civile
"Inquinare per inquinare". Io, facevo 90km in 3 minuti...e non sapevo nemmeno dove andavo😂- Tutto sull'aviazione civile
https://in.mashable.com/science/40656/mark-zuckerberg-uses-private-jet-for-28-km-journey-emits-15-times-more-carbon-than-average-american -The billionaire has also travelled 18 miles in his private jet, which is equivalent to a three-minute flight, He does, after all, own a car, just saying-- Un video al giorno...
- Transizione ecologica ed il futuro della mobilità
- Transizione ecologica ed il futuro della mobilità
- Airbus A350
- F1 2023 - Spain - Barcelona-Catalunya 02-04/06
e darli a ME.😂 (Ne ho estremo bisogno)- Tutto sull'aviazione civile
https://www.quotidianomotori.com/video/boeing-scintille-paura-decollo/#brid_cp_Brid_85484227 Nuovo optional per il 777 (flare😂)- Tutto sull'aviazione civile
Si sbloccano quando il carrello tocca il suolo. (Teoricamente😂)- Addio Alitalia, benvenuta ITA Airways
- Tutto sull'aviazione civile
In 13 anni avrà fatto un D-Check. D-Check. -All’incirca ogni 6 anni l’aereo viene completamente smontato. Vengono tolti i motori, rimossi i carrelli, e l’aereo appoggiato su appositi supporti, viene smantellato. Ogni sistema o impianto smontato ed ispezionato, la tappezzeria, i sedili, le toilette e qualsiasi altra cosa faccia parte degli interni, rimossa, al fine di lasciare in vista solo la struttura metallica che verrà accuratamente esaminata, alla ricerca di eventuali danni da stress o di qualsiasi altro tipo.- Ogni "sezione" del carrello viene separata, inviata alla manutenzione, dove viene controllata e riparata o sostituita.- Prima pagina
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