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A quanto ammontano i bep? Per quanto concordi in toto con la disamina è sempre difficile valutare i costi da fuori. La piattaforma adesempio sopra il milione di pezzi da risparmi esigui, per stessa ammissione di fca. Verrebbe da pensare l'esatto opposto -
ma che veramente pensiamo che lancia ha smesso di esistere con il rimarchiamento del prodotto americano? Prima del franzoso avevamo un'idea più carina, e ypsilon, con un mercato italico centrico. Prima ancora libra e thesis con phedra. Dai su non scherziamo, con un budget pari a zero ha fatto la scelta più logica, rimarchiamento un monovolume che in Europa ha una storia, cosa che phedra non ha mai avuto. Rimarchiare una d, che non aveva gli stilemi lancia, ma o così o nisba. su Delta ha cambiato una calandra...che, imho, sta anche meglio Danni non ne ha fatti semplicemente perché lancia era uno stemma nel recentissimo passato e lo è oggi, fino a che non si tornerà , speriamo ad investire Con i 5 miliardi di alfa le cose le fai, senza cassa NESSUNO fa nulla, nessuno. Ce lo vedo uno stipendiato da fca, che va dal Maglionato e sbatte i pugni sul tavolino per chiedere i miliardi, perché di questo parliamo, minacciando cosa? Le dimissioni?? E che pensate che non sapeva che la cassa per lancia era pari a zero? Bha. Scusate la divagazione Ot
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devo preoccuparmi? 6000 km al mese, auto con Cruise, usato si è no dieci volte. Nelle autostrade a due corsie sono più le volte che smanettare che fai prima a pigiare il pedale
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Merita senza dubbio la visita, prezzo contenuto per due ore e mezza di puro piacere. Una critica, le pedane delle auto, specie quelle degli anni 50, troppo grandi da non permetterti di avvicinarti per vedere gli interni
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i prezzi americani sono tasse eslcuse che variano da stato a stato
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freemont nel suo primo anno pieno (2012) in Europa ha fatto 25mila unità
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A pomigliano si passa da 400 a 420 vetture al giorni e 12 cassintegrati riassorbiti, ex ergom marelli di poggioreale
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Sono almeno 3 anni che quando leggo i dati acea non mi capacito del ridimensionamento di honda in ue. Non parliamo di suzuki o mitshu per cui si può anche concedere l' ue come non strategica. Honda è un player mondiale, dispiace, almeno a me me s' intende
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Grande successo dell'Alfa Romeo 4C: sale la produzione, aumentano i turni - MOTORI Fanno più di 1000 scocche l'anno se a modena passano dalle 12 4c al giorno a una ventina, fonte il messaggero.
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Probabilmente sarà un mero discorso economico, ma che un cassintegrato torni contento a fare 3 sabati straordinari e poi rimanere forse fermo per altri 3 o 4 mesi non ci credo, e anche comprensibilmente Ovviamente e giustamente il sindacato lo chiede perché poi fa pressioni anche a mezzo stampa sulla fine dei miseri 3 giorni d'impiego, con l'obiettivo di reintegro stabile. Nel gioco delle parti, ma non di oggi da cent'anni a questa parte, l'azienda evita integrazioni se non ragionevolmente certa. Non ci trivo nulla di trascendentale ne nella richiesta ne nel ricorso allo straordinario, almeno fossi io azienda o sindacato avrei fatto le stesse mosse, eccetto lo sciopero perché se lo fai e ti seguono in 5 quando lo proclami sai già che se va bene saranno 20.
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Quasi certamente il 1.6 rispetta le normative euro6 ma venduto come euro5. Come fu per bravo nel passaggio euro 4 euro 5, si potrà chiedere la modifica della carta di circolazione per ottenere l'euro6.
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Io sono altro 1, 85 e alla presentazione la seconda cosa che ho notato e lo spazio dietro posizionato il sedile anteriore sulle mie misure. Bha tra tutte le critiche questa mi sembra buttata li a fare numero
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Le ultime stilo e multipla sostituirono il 1.6 torque 16v con il 1.6 ecotec gm.
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Non ho ben capito il posizionamento di questa attitude rispetto alla vision ovvero siena. Lunghe entrambe 4, 2mt, il prezzo di questa attitude sj dovrebbe fermare dove parte la vision, ma questa monta un 1.6 contro un 1, 2. Forse gli accordi latam nafta limitati ad un vaore predeterminato di vetture, spiega questa scelta, altrimenti vision tutta la vita. Almeno a differenza dei vecchi rimarchiamenti hyundai, hanno cambiato anche i loghi...
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non ho avuto modo di parlare con l'autodemolizione, però penso proprio di si
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si si ho sbagliato a scrivere il 2.5 mi pare avesse sulla testa v6 24v se non erro potrebbe adattarsi oppure le misure sono certamente diverse? sul catalogo mopar non sono riportate
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accetto critiche http://thumbnails109.imagebam.com/38418/2320c9384178878.jpg' alt='2320c9384178878.jpg'> Testata alfa V6 2.5 turbo Ringrazio Nicola, un ragazzo che prima di ma ha realizzato il suo (che trovate in rete) e mi ha semplificato di molto il lavoro. Prossimo passo tappo olio in alluminio su misura
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In america quel balzo è dovuto a chrysler, non è che hanno assunto 60mila operai...cifra astronomica
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I distaccamenti da cassino e pomigliano come funzionano? Intendo meramente a livello di vitto e alloggio, saranno ospitati in albergo, suppongo, e gli verranno pagate le trasferte. Dispendiosa la questione o sbaglio?
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Mi pare non fosee stato ancora postato
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la inserisco qui ma meriterebbe un topi apposito non fosse altro perchè raramente fiat azzecca i target, ora addirittura li supera venduti 1.017.019 milioni
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tutto giusto se non fosse che anche per ferrari Marchionne non vuole, come più volte ribadito, che si vada oltre 12mesi come attesa, e parliamo di ferrari che nel mondo gode dell'appeal sconosciuto a tutti forse pure sommati assieme. Strategia diversa? possibile perchè no, ma non è che per farsi desiderare si debba fare liste di attesa annuali Ovviamente facciamo conti sul guadagno o meno senza dati precisi di partenza, non sappiamo neanche quante X vendite in più avrebbero fatto non bloccando le liste; se però il problema non è adler che ha fatto un investimento consistente, rimangano o gli altri fornitori o fca. A gennaio la produzione prevsita di grantusimo scenderà, e vediamo se nel 2015 ci manterremo per Modena sugli stessi volumi a seguito di 4c spider. (da fonti sindacali si passerà da 19vetture al giorno a 15, di cui 12 alfa 4c)
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finita Ecco quanto dichiarato da Reid Bigland, numero uno di Alfa Romeo in Nord America, in merito al boom di prenotazioni registrato dal brand per la sua Alfa Romeo 4C oltreoceano: “Abbiamo sospeso tutto: depositi, liste VIP, non possiamo accettare più nulla sono troppe, sono in eccesso rispetto a quello che attualmente la FCA può offrire” se non è un problema per l'adler come lessi tempo fa a seguito dell'aumento fatto grazie a investimenti della regione, bisognerebbe capire cosa leghi fca a non evdare liste ormai bibliche
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Tra veneto e lombardia ma anche emilia io di ram 1500 ne ho visti parecchi. Continuo a ritenere non peregrina l'idea di far sbarcare il più piccolo dei pickup ram, lasciato a marchio ram venduto da fiat professional
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La coppia mi sembra l'ultimo dei problemi, un 1.6 con 320nm è tanta roba anche se a 1750giri.