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RS6plus

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Everything posted by RS6plus

  1. Produzione iniziata la scorsa settimana e sul mercato dovrebbe arrivare a breve
  2. Eccolo con Tavares e il capo dello Stato portoghese per i 60 anni dello stabilimento di Mangualde
  3. Esattamente, India e Brasile avevamo già prima di stellantis in programma una jeep sotto Renegade. Mercati dove con Cherokee o Grand Cherokee fai pochi numeri proprio con l'entry level avresti volume e margine
  4. Avrà fatto man bassa la Bridgestone.. Mi hanno regalato 5giri a Vallelunga con la mc20 a marzo, la società rse Italia avrebbe dovuto riceverla a luglio, contattati ieri rimandato al primo semestre 2023..😭
  5. Avevo commentato nella versione commerciale,ma sbaglio o il faro anteriore è quello del proace city? Peccato il logo al posteriore e non la scritta,mi sembrava più coerente. Comunque il modello attuale rimarrà in produzione a Bursa fino al 2023 per il mercato Turco, nord america, Canada, medio oriente ed Africa
  6. Stesso faro anteriore del proace? Peccato il logo al posteriore rosso d non la scritta,non capisco il perché del mix
  7. A me è sempre piaciuta, ma mi preoccupa la zanna in stile Peugeot.. Se la spingono tanto negli nlt come hanno fatto con Octavia,potrebbe essere la prossima aziendale
  8. È vero, ma paghi anche una scontistica ridotta all'osso in presentazione, passato del tempo la stessa fisiologicamente aumenta. Alla fine tiri da una parte e scopri l'altra
  9. Concordo, a me stupisce vederla negli avvistamenti perché relativamente frequente, anche più di qualche tedesca premium. Molto più in versione se. Andrebbe anche valutato quanto è spinta negli nlt, perché ho l'impressione che nel d,ancora più generalista, sia da percentuali bulgare la provenienza del noleggio
  10. In Brasile tutte le Peugeot hanno il vecchio logo, 208,2008,e-208,partner e boxer
  11. Molto molto interessante. Chissà se mirafiori possa diventare un hub per la preparazione di questi veicoli stellantis per tutte le forze di sicurezza in Europa
  12. Proprio il contrario invece. Nel momento in cui dice che la transizione energetica per Stellantis è già avvenuta e che il prodotto bev è maturo di per sé. Che sollevi dei dubbi di sistema mi sembra pacifico, sono controsensi e lacune sotto gli occhi di tutti
  13. Per il mio utilizzo 90%autosradale la Clio dci che ho avuto per un anno si è rilavata una buona seg b. Ma a quello si ferma/va. Quando mi hanno dato in sostituzione la tipo 1.6mjet la comodità per chi come me fa 60mila km annui e in una giornata anche 1500 la differenza è stata lampante. Tornando sulla clio, è avendole avute tutte dalla 3 in poi (e più d'una per ogni serie) il dci ha raggiunto proprio la quadra nell'ultima
  14. Esatto. Il cruise adattativo è anche comodo, personalmente non lo uso mai, guido più rilassato senza che utilizzandolo. Ma è una forma mentis
  15. Line assist manco regalato, purtroppo c'è l'ho e non si disattiva definitivamente
  16. È un quadriciclo.. in quel contesto è spaziale per razionalità di progetto in rapporto alle altre.
  17. Non penso verrà mai spinta per gli ntl.. Quella cifra viene la mia octavia sw aziendale ma con 60k annui, non in 48mesi..speriamo tra 2 anni a contratto scaduto sia più abbordabile
  18. RS6plus

    Fiat Panda MY 2022

    Abbondantemente opinabile. Che 4 dischi diano un plus per l'utilizzo medio di una citicar nell'affaticamento in frenata, non tutti fanno il tonale a ripetizione. Onestamente con diverse auto ad impianto misto non mi è mai capitato di recriminare sull'efficacia nell'utilizzo classico. Adas,parliamone, io il lane assist lo devo escludere ogni volta sulla mia prima che mici ammazzo (sarà settato male, 3 colleghi su Skoda in tre rilevano lo stesso disagio)
  19. Con i mancorrenti servono le barre trasversali. Senza servono sempre le trasversali ancorate ai fissaggi o al giro porta. Per me sono solo una questione estetica, su alcune auto donano qui, secondo me, meno
  20. Se non contribuirei all'ot dovrei rispondere che se vale il concetto di esplicitare ciò che ritieni bello (lapalissiano che sia lecito nemmeno è in discussione ) non si capisce l'equazione fiat=meno critiche su ap, diversamente sarebbe stata fatta a pezzi. Ergo, se ne deduce che le critiche/giudizi sono più o meno fondate/i a seconda di chi le/li fa, che cozza con quanto appena scritto. Ma non lo dico così i mod non mi cazziano😁
  21. A parte che onix vende più di argo e cronos (riferito alla plus), quindi il ragionamento non torna. Questo salto quantico di modernità onix..
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