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Paoloptk

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  1. Sarà... A me non sembra proprio una cosa da niente, un conto è il leak che c'era già stato mesi fa, un altro un video integrale Ormai le foto sono ovunque (v. alVolante) e gli hanno bruciato l'effetto wow della presentazione
  2. Il video è stato definitivamente rimosso. A questo punto mi chiedo: perchè DriveK lo ha postato? Pensava fosse il 27 agosto, data della presentazione ufficiale Stava facendo una prova di caricamento del video in vista del 27 agosto Per boicottare intenzionalmente la presentazione di VW Era un'iniziativa concordata con VW, in base alla regola aurea del marketing "purchè se ne parli" Se la risposta è 1-3, immagino che VW avrà avuto qualcosa da dire a DriveK...
  3. Devo dire che a me piace parecchio...Sicuramente più della Tiguan
  4. Ma infatti... Possibile che non sia rimasta traccia da qualche parte sul web??
  5. Ma dov'è il video? Non lo vedo
  6. Di solito passa così poco tempo tra presentazione stampa e foto ufficiali? Perché avevo letto che si parlava di agosto
  7. Sì, ma muschio aveva categoricamente smentito quelle voci, dando anche una deadline ("entro il primo semestre") per l'uscita di nuovi prodotti ("modelli più economici", che vuol dire tutto e niente) Però dai, concediamogli il beneficio del dubbio: alla fine del semestre mancano ancora 4 giorni...
  8. Ma neanche che non esista...😉
  9. La rata ormai la fanno anche la stragrande maggioranza dei privati, che non possono/vogliono pagarla in contanti
  10. Che ti piaccia o no, ne venderanno a sacchi
  11. Io la trovo complessivamente migliorata. Quello che mi irrita tantissimo è la scelta di Kia di mettere le frecce posteriori ad incandescenza sugli allestimenti inferiori, riservando i full led alle versioni GT-line. Capisco i fari matrix, ma quanto possono costare in più gli indicatori di direzione a led rispetto alle lampadine tradizionali?? Oltretutto, così devono mettere in produzione due fanali diversi. Davvero una barbonata...
  12. infatti io parlavo di auto hold, non di hill holder
  13. Non solo, tiene anche ferma l'auto al semaforo o in coda senza bisogno di tenere il piede sul freno. Si può fare a meno di tutto, siamo d'accordo, ma per me è di una comodità assoluta
  14. A dire il vero io mi sono lamentato anche del fatto che manca l'autohold
  15. Condivido al 100%, l'auto venederà comunque perchè la gente darà la priorità all'estetica, fregandosene del fatto che monta un 1.2 tricilindrico e un ponte torcente al posto di un multilink
  16. ma quindi dite che c'è speranza di vedere le versioni non first edition in concessionaria entro fine anno? con le stesse motorizzazioni, intendo
  17. Esattamente, di gente che si straccia le vesti solo perchè un 1.2 a 3 cilindri non può essere montato su un C-suv. Poi fa niente se non ha più la cinghia in bagno d'olio e se anche BMW e Mercedes usano motori a 3 cilindri, l'imperativo è criticare Stellantis sempre e comunque...
  18. Ma questo 1.2 (nuovo) è davvero così schifoso? O per la maggior parte sono solo preconcetti? Chiedo per un amico
  19. Domanda: ma l'autohold è previsto? Perchè qui il tasto non lo vedo, così come non lo vedo sulle sorelle/cugine del gruppo basate sulla stessa piattaforma (3008, Grandland, C5 Aircross ecc.) Per me è una gran comodità e la sua assenza sarebbe una mancanza non da poco, a mio avviso
  20. Io commento quelli che commentano a vanvera e giudicano le auto solo in base all'estetica, quindi il famigerato tricilindrico diventa bello o brutto a seconda che l'auto che lo monta sia bella o brutta. Punto
  21. Ah no? Basta leggersi un po' di commenti da parte di gente che probabilmente non le ha mai provate, ma dice che il pure tech è sempre un bidone anche senza cinghia a bagno d'olio, che è un frullino, che è sottodimensionato per la stazza dell'auto ecc. ecc.
  22. Mi concedete una piccola provocazione? Premesso che quello che vedo mi piace molto e se non sbracano con i prezzi potrebbe anche essere la mia prossima macchina, quello che noto è che c'è un'attesa messianica per questo modello, nonostante si sappia già che monterà il solito frullino tricilindrico che viene costantemente massacrato in ogni sua applicazione. Come mai? Perchè la forma prevale sulla sostanza?
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