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Paoloptk

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Tutti i contenuti di Paoloptk

  1. Io penso che non sia solo una questione di immagine. Venderà anche perchè ha un motore a 4 cilindri in un mondo di 3 cilindri, ha una linea magari non originalissima ma che sarà ancora attuale tra cinque anni e ha le dimensioni giuste per la famiglia media italiana
  2. Spero che anche in questo caso sia proposto l'allestimento Edition Plus, a mio avviso compromesso ideale tra la troppo spartana Life e la troppo ricca (e costosa) Style
  3. Così è senza dubbio tanto, al di là del listino mi chiedo quale possa essere lo street price reale in Italia. Qualche idea?
  4. L'altro lato della medaglia è che tra cinque anni non ti ritrovi con una linea già vecchia, come accade con le coreane ad esempio
  5. Concordo. Sei colori in tutto, tra cui uno improponibile...
  6. Questo vale per qualsiasi auto. Fatemi un esempio di un modello che non faccia questo effetto in versione base
  7. Già configurabile nel sito tedesco: https://www.volkswagen.de/de/modelle.html/__app/der-neue-t-roc1.app
  8. Sarà... A me non sembra proprio una cosa da niente, un conto è il leak che c'era già stato mesi fa, un altro un video integrale Ormai le foto sono ovunque (v. alVolante) e gli hanno bruciato l'effetto wow della presentazione
  9. Il video è stato definitivamente rimosso. A questo punto mi chiedo: perchè DriveK lo ha postato? Pensava fosse il 27 agosto, data della presentazione ufficiale Stava facendo una prova di caricamento del video in vista del 27 agosto Per boicottare intenzionalmente la presentazione di VW Era un'iniziativa concordata con VW, in base alla regola aurea del marketing "purchè se ne parli" Se la risposta è 1-3, immagino che VW avrà avuto qualcosa da dire a DriveK...
  10. Devo dire che a me piace parecchio...Sicuramente più della Tiguan
  11. Ma infatti... Possibile che non sia rimasta traccia da qualche parte sul web??
  12. Di solito passa così poco tempo tra presentazione stampa e foto ufficiali? Perché avevo letto che si parlava di agosto
  13. Sì, ma muschio aveva categoricamente smentito quelle voci, dando anche una deadline ("entro il primo semestre") per l'uscita di nuovi prodotti ("modelli più economici", che vuol dire tutto e niente) Però dai, concediamogli il beneficio del dubbio: alla fine del semestre mancano ancora 4 giorni...
  14. La rata ormai la fanno anche la stragrande maggioranza dei privati, che non possono/vogliono pagarla in contanti
  15. Io la trovo complessivamente migliorata. Quello che mi irrita tantissimo è la scelta di Kia di mettere le frecce posteriori ad incandescenza sugli allestimenti inferiori, riservando i full led alle versioni GT-line. Capisco i fari matrix, ma quanto possono costare in più gli indicatori di direzione a led rispetto alle lampadine tradizionali?? Oltretutto, così devono mettere in produzione due fanali diversi. Davvero una barbonata...
  16. infatti io parlavo di auto hold, non di hill holder
  17. nella discussione ha aggiunto Paoloptk in Innovazione Meccanica
    Non solo, tiene anche ferma l'auto al semaforo o in coda senza bisogno di tenere il piede sul freno. Si può fare a meno di tutto, siamo d'accordo, ma per me è di una comodità assoluta
  18. A dire il vero io mi sono lamentato anche del fatto che manca l'autohold
  19. Condivido al 100%, l'auto venederà comunque perchè la gente darà la priorità all'estetica, fregandosene del fatto che monta un 1.2 tricilindrico e un ponte torcente al posto di un multilink
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