Franci7
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Non fare il pidocchioso, ordinane subito una vera e propria prima che finiscano prenotate da altri.
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Complimenti
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Si, molto curiosa l'origine
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Peccato, ruba qualche zero, nelle prestazioni e qualcosina nei consumi. Comunque signori guidarla è sempre il top delle sensazioni, l'ho provata proprio l'altro giorno dal concessionario e grazie anche alle migliorie agli interni è sempre una bella esperienza. Io comunque sto con la Giulia?
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Beh, Stelvio ha ottenuto e continua ad ottenere buoni risultati ed è anche la suv più venduta in Italia nel suo segmento. Giulia paga, come del resto tutte le berline della sua fascia, la migrazione trasversale verso la moda delle auto rialzate.. Peccato, non condivido neanche per un attimo questa moda ma tant'è! Notavo nell'articolo di QR di marzo che Stelvio 2.2 jtdm ha un peso superiore rispetto a quello rilevato nella prova del modello degli anni passati di circa 100 kg.
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Si, anche perché la differenza di prezzo tra le Q4 da 180/190 CV e la Veloce da 210 CV erano minime pertanto non aveva proprio senso prendere un motore meno potente con un allestimento meno completo.
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Sono d'accordo. A giudicare il valore residuo dell'usato, anche se in tono minore vale anche per Giulia.
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Complimenti per il curriculum, la tua candidatura sarà sostenuta, e meritatamente, anche da me ? Inoltre concordo su Manley, non si può sentire il ragionamento secondo il quale gli investimenti per l'Alfa saranno fatti se li meriterà con migliori dati di vendita. Come se questi (i migliori dati di vendita) fossero svincolati dagli investimenti stessi ed arrivassero solo per l'impegno umano della casa..
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Invece hanno anche alcune, seppure lievi (come del resto la 75 Evoluzione), modifiche meccaniche.
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E' del tutto evidente che si tratta di una versione speciale e come tale più da collezione che per andarci a spasso! Ma sembra che per voi questo dettaglio non sia da mettere in conto neanche per un attimo fuggente. P.S. dimenticavo, a me piace e ci farei più che un giro nei weekend?
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Bellissime
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Questi eventi vengono sempre più abbandonati o disertati da tanti produttori. Ormai il marketing ha altri strumenti più economici e efficaci per comunicare le novità (quando ci sono...).
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Rispetto alla Giulietta avrai sicuramente più spazio ma "l'ingresso" è sacrificato da uno spazio un po' limitato. E' quello che ho notato provvenendo da A4 e S60. Per il resto almeno per quello che riguarda la categoria, siamo li, niente di più e niente di meno con qualche difficoltà di troppo per alcuni passeggini più strutturati.
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Ho scaricato sulla solita USB che uso sempre per il solito aggiornamento, le mappe 1031 e la licenza. Non ho fatto alcun reset preventivo e l'ho inserita nella presa USB del portaoggetti del bracciolo anteriore. Ha funzionato subito. Ho interrotto e spento l'auto per poi riaccenderla e riprovare nella presa USB sotto il clima ed ha funzionato, aggiungo per la prima volta. Non ho terminato l'aggiornamento ma posso segnalarti che il tempo indicatomi all'avvio è di 43 minuti.
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Scusa MacGeek, hai ragione sulla terminologia (da parte mia non chiara) ma ragionavamo evidentemente delle sole mappe e di dove cercare il corrispondente numero del firmware per compararlo a quello reperibile nel sito che ho postato.
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https://www.alfaromeo.it/mopar/aggiornamenti-auto
