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Guarda nel caso che ho citato erano pure e sole economie, sai cosa mi dissero al call center Fiat quando feci notare le diverse sparizioni "ah beh non ha letto il "Patto Chiaro", le vetture sono suscettibili di variazioni rispetto a quanto visionato a titolo dimostrativo"...ed io ribattei "beh togliete pure le pinze freno, tanto i copricerchi le coprono alla consegna..." Lo fanno anche le altre Case, senza dubbio, ma credimi dopo 50 anni di vetture Fiat e Lancia possedute in famiglia è venuta meno la volontà di acquistare prodotti a marchio vista la superficialità del servizio pre e post vendita testata negli ultimi anni...e non basta una Giulia per far festa...
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A mio vedere è la solita economia del menga che Fiat "adora" applicare dopo qualche anno di vita dei propri modelli, compresi quelli di successo...della serie "tanto le comprano lo stesso"... Agevolo le sparizioni delle pellicole nei montanti degli ultimi anni... Quando nel 2007 acquistammo la Grande Punto rispetto alle vetture visionate in salone erano spariti lo specchietto di cortesia nell'aletta parasole del passeggero, le retroilluminazioni dei comandi al volante ed il display "maggiorato" del quadro strumenti...ore di discussione con "Ciao Fiat" per il ripristino delle retroilluminazioni che per un ispettore erano "scelte di natura tecnica" e non inficiavano la sicurezza"...dopo aver detto che avrei contattato senza problemi AlVolante mi richiamarono e fecero sostituire i comandi...le abitudini non cambiano negli anni...
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Dillo a qualcuno a caso...
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Riguardando le varie alternative all'esterno vince la ST Line...i frontali delle altre, soprattutto la zona dei fendinebbia mi ricordano la Yaris (purtroppo)...
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Rispetto a quanto fatto con la Corsa questa è quasi un capolavoro, pessime le cromature su fiancata effetto Ypsilon I restyling e le cornici delle prese laterali... Come già detto da altri concordo sul fatto che Grande Punto avrebbe potuto subire un trattamento similare per reggere nelle vendite europee...
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Sicuramente il frontale è più gradevole dell'Aston Martin low-cost del 2013...quindi la struttura dell'abitacolo si mantiene la medesima con il solo cambio del giro porta posteriore-terza luce, sbaglio?La porta anteriore (forma retrovisore esclusa) ed attacco al parabrezza sembrano le attuali...
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Trovi le benzina attorno a quella cifra e le semestrali del modello appena uscito da listino, considerando che le diesel in fine serie sono poco sopra i 21k €...un giro in concessionaria lo farei se fossi in te...
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Le vetture DR in arrivo al Motor Show 2016 non sembrano così male come estetica, soprattutto a livello interno reale pecca dei (pochi) modelli fin qui visti... http://www.repubblica.it/motori/sezioni/attualita/2016/11/18/news/massimo_di_risio-152252671/
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Kuga fine serie (con motore diesel di cilindrata alta in luogo del 1.5 appena introdotto) o Kadjar semestrale, trovi buone offerte sotto i 20.000€...ottime alternative la C-Max da te citata o la sempreverde Focus...
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Se non hai urgenza con il nuovo anno dovrebbero esserci buone occasioni sulle semestrali del 2016... Un esempio... http://ww3.autoscout24.it/classified/297402727?asrc=st|as
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L'inizio della fine per le strutture di vendita anche se bisogna dire che la scelta su Amazon, ad ora, è limitata in versioni ed optional...
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Con tutto il rispetto parlando non vedrei mica tanto bene un Alfa Romeo Sappada...
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Non sconvolge ma risulta piacevole...peccato il portatarga in stile Ottimo ed il dilagare delle appendici ai lati dello spoiler, basta!!!
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Non era riferito a Te...cos'hai scritto, che sembrava una Rapid Montecarlo?
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Sapevo benissimo che avrei scatenato l'alveare degli Alfisti (considerando che quando ho definito "ridicolo" il restyling di Giulietta ho guadagnato 5-6 pagine di improperi) ma la mia impressione è stata tale...condivido pienamente le tue parole, quello che mi dispiace è che siano stati persi inutilmente 13 anni dal prototipo Kamal, non solo per Alfa ma anche per Lancia...
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Concordo sulle ruotine come difetto insieme a quel portatarga cromato disperso nel portellone...il restyling non mi dispiace affatto, sia internamente che esternamente...personalmente l'unico grosso limite per l'acquisto rimane il portellone incernierata ad anta, scomodo...
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Non male nel complesso ma mi lascia perplesso l'effetto Giulia ricarrozzata in versione MPV...a dirla tutta Audi lo fa da almeno 15 anni... A rischio di scatenare l'inferno la prima cosa che mi è venuta in mente è stata questa...
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Le tabelle Le ho estratte da una nota concessionaria (dealer autorizzato Alfa) che avevo citato in un'altra discussione qualche mese fa per l'abitudine di taroccare i chilometraggi dell'usato...non mi sono quindi stupito dei ribassi fantasiosi...
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Le versioni Gold sembrerebbero aver perso i cerchi in lega di serie dopo la revisione dei listini estiva, si conoscono altri tagli?
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Un muletto della Giulia a Monaco...
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Agevolo il giallo "Tropici" su Y, corrispondente al Naxos di Punto '97... Che ne dite di rinominare il topic "Giallo & VW Golf facelift"? fine OT
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Al di là dell'abitacolo tipo sala Imax, i (finti?) scarichi cromati in coda mi hanno ricordato... Ed ovviamente non è a titolo di apprezzamento...
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