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Tutti i contenuti di ROCKY1977
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Dubito. Magari torneranno di moda ma al momento non penso che le case vogliano investire in quel settore.
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Esteticamente la carrozzeria mi fa pensare ad una mini 4wd della Tamiya. Dentro ricorda le attuali vetture Citroen.
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Con queste foto e questo colore migliora molto
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Interni semplici ma piacevoli.
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Abbinamento cromatico che mi piace davvero tanto. Linea gradevole. Meno gli interni.
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Si. Comunque anche senza resta un'auto silenziosa. E per quello che posso dirti dopo 40k chilometri fatti, è anche priva di scricchiolii e rumori vari.
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Un foglio di plastica speciale tra due lastre di vetro. Assorbe il rumore e irrobustisce il vetro evitando che si spacchi in caso di grave incidente.
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È impostabile come preferisci. Ma con meno dettagli risulta più veloce.
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Rispetto a bx sicuramente. Fortunatamente meglio di zx. La linearità era dovuta a Bertone e al centro stile Citroën, che cercavano uno stacco col passato. Ma è un'auto la Xantia che si ricorda per altri motivi. Non per la linea. In tempi di suv e rialzate pasticciare, una certa semplicità mi farebbe piacere. E invece la nuova c4 è troppo carica. Peccato.
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Si lo detiene ancora, per merito delle sospensioni Idrattiva2. Uno dei tanti pregi di quell'auto. Con buona pace della concorrenza.
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Si
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Col cambio automatico buoni consumi se si considera la massa e l'aerodinamica. Soffre in città ma è normale.
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Jazz è un'ottima auto. Valdissima paga lo scotto di un'estetica che fa noi non ha grande impatto. Ma i contenuti ci sono eccome La c4 è altrettanto valida e ti offre più spazio e versatilità. Inoltre si porta a casa a prezzi più che ragionevoli. Viene poco considerata perché le monovolume non interessano ed il marchio non ha l'appeal di altre concorrenti. Il grande vantaggio è il rapporto tra le dimensioni esterne e quelle interne. Facci sapere come va.
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Ottima scelta. Se hai bisogno di info chiedi pure.
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Mi è capitata la stessa cosa provando una A3. Il venditore invitava ad accelerare e inchiodare per testare le prestazioni...😱 Successo prima del Covid, stranamente nessun modulo e nessuna firma.
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Confido in una versione liscia, meno barocca. Magari quella della foto è un top di gamma tipo le Shine. In altri allestimenti sarà più digeribile. Ma comunque non mi conquista
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Su carta intestata mi raccomando!😄
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Cosa successa anche a me su di un BMW costata il doppio di una c4picasso. Pensa che nervoso
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Infatti non concordo. Inoltre il tuo giudizio era un paragone alle citroen sulle quali sei solo salito. Troppo poco. La qualità percepita può essere differente da quella reale.
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Citroen sta e starà sotto Peugeot, che è in fase di rilancio come immagine e qualità. Quello che contesto è il fare una valutazione "tranchant" su di vetture che non si conoscono a sufficienza. Addirittura in questo caso si parla di un'auto che abbiamo solo visto in foto. Il giudizio estetico si può dare anche dopo un semplice sguardo. Il giudizio sulla qualità matura dopo un po' di tempo. Poi chiaramente continuo a rispettare le opinioni di tutti, ma secondo me non si deve avere troppa fretta nel giudicare la qualità. Io ho commesso lo stesso errore quando acquistai la Passat Alltrack. Ad occhio mi sembrava possedere un un'elevato standard qualitativo ma poi nel tempo si è rivelata una mezza delusione. E parliamo di più di 40k euro di auto. Tutto qui.
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Forse è un po' poco per dire che la qualità è scarsa. Ma rispetto la tua opinione
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Come mai dici così? Quale citroen ti ha deluso così tanto da dire che la qualità è scarsa?
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Concordo con toniz. Io la ricomprerei immediatamente, aggiungendo solo gli xeno. Gli originali vanno bene anche in condizioni critiche ma manca un po di profondità. Il vero ed unico difetto di questa Citroën è nella concentrazione di funzioni sullo schermo touch. Che se si fulmina son cazzi.
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Concordo. Le offerte su C3 sono molto interessanti, il prezzo di listino è alto. Infatti vende bene. Non so se C4 potrà replicare certi risultati, sulla carta ha diverse frecce al suo arco. Mi infastidisce la somiglianza con CHR.
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