ferro-mo
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Molto aggressiva, bel restyling
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si scusa, proprio Android Automotive, lo lessi in altri articoli anche su altre nuove auto del gruppo, tipo Tavascan, ecc... mi pare di avere letto che usino Android Automotive, ma mi riservo di ricercare nuovamente
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Anonima nella versione base, carina R-line, mi piacciono molto gli interni, sembrano molto curati, stesso design di nuova Tiguan, e finalmente sono passati ad Android Auto, visto il disastro attuale sui mib3 di tutti i brand del gruppo
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Si, tutte belle condizioni, ma devo dare mediamente il 40% di anticipo e fare max 10-15k km/anno per avere quelle rate basse. Io ne faccio 40k all'anno e tutti i brand hanno prezzi di minimo 1000€ al mese per auto medie. Per la mia attuale Mercedes cla del 2020 da 46,5k€ scontata pago 1200€ al mese di leasing con 7k di anticipo per 50k km/anno, con maxi rata da 11k€, assicurazione , tagliandi ed estensione garanzia inclusi nella rata..Tra l'altro i tassi oggi sono da usura...
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Leggevo che i tasti sul volante saranno tradizionali. A me personalmente non cambia nulla, la mia ragazza ha la attuale Tiguan con i tasti touch e quando la guido mi trovo molto bene. Per la temperatura, se le barre sotto al display sono retroilluminate, risolvono l'attuale assurdo problema notturno di Formentor ecc... Anche se, per esperienza, sulle vw/audi, una volta che imposti 23'C non lo cambi più per tutta la vita
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Con 20k ci prendi una 3008 base base, la formentor ti costa come nuova praticamente, è talmente richiesta che o non si trova o km0 o costano come il nuovo. A me serve avere o nlt o leasing con servizi inclusi per evitare sorprese, la uso al 90% per lavoro No, forse base base base base base, è richiestissima anche se a fine carriera, per uso lavorativo è una delle più richieste Dipende, a me serve una formula con dentro più servizi possibile per evitare sorprese, essendo per uso prevalentemente lavorativo
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io sto iniziando a guardarmi in giro per cambiare la mia auto, io purtroppo faccio parecchi km/anno, quindi, con qualsiasi formula mi scontri, ho delle rate pazzesche. un NLT per una Peugeot 308 diesel abbastanza basica (Allure+metallizzato, 30k€ di auto) con 40k km/anno ci vogliono 750€ al mese Per una 308 sempre di media gamma, idem Per una formentor da 45k€, ci vogliono 1000€ al mese Leasing senza anticipo, siamo lì. E tra marchi premium e non premium, ormai non ci sono più ste gran differenze di prezzo, robe da matti!
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