Alby

Il quantitativo di ordini lo hanno non solo raggiunto, ma superato, da mò. Me l'ha detto un uccellino...

Ehm... Ehm... Ribadisco... Oltretutto separerei gli SPY della nuova Pagani dalle news sulla Zonda R, che sono due cose diverse.

Quoto, è giapponese e molto Lexus. Troppo leziosa. E gli scarichi messi in verticale? Ma siamo fuori? Comunque da Autoblog hanno tolto le foto... Che vorrà di?

Io invece sono freddo davanti a quest'auto, tanto ce ho dovuto andare a leggermi gli articoli su molti siti per convincermi che sia una vera concept BMW e non l'opera di un gruppo di laureandi... Mi sembra molto acerba, molte linee sono gratuite e strane, senza ne bellezza ne funzione apparente. E lo dico io che stravedo per lo stile BMW. Boh, vedremo...

Che schifo!!!

Lancia Delta: Parigi ti rende bella pubblicato: mercoledì 23 aprile 2008 da p.a.fina in: Lancia Hatchback Alzi la mano chi, guardando questa corposa gallery fotografica dei colleghi di , non vorrebbe rimangiarsi tutte le critiche rivolte alla . E’ troppo grossa. Sembra un tapiro. Ma dovevano proprio chiamarla così? Vi capiamo: anche noi siamo rimasti invischiati nell’afflusso di emozioni e aspettative, spesso tramutatesi in giudizi poco lusinghieri. Ma ora, guardando le ultime immagini, il cui contorno parigino contribuisce ad amplificarne la bellezza, si possono finalmente spendere aggettivi benevoli: non resta che la prova concessionario, la più probante, prevista per l’estate. L’auto colpisce per la sua originalità (Audi A3 Sportback e Mercedes Classe B, rivali più o meno dirette, sembrano di un’altra epoca), sapientemente armonizzata con raffinati frammenti di eleganza. E poi, finalmente, potrà contare su un dettaglio non secondario: . Lancia Delta: Parigi ti rende bella

Che orrore! E non c'è IMHO che tenga, fa cagare e basta!!!

A me fa abbastanza schifo... IMHO.......

Perchè, ci sarà una versione più soft? Tipo 207 "normale" e "Feline"?

Vero... Dalle foto si vede benissimo 205/45 R 17, ma sono stati stra-photoshoppati, perchè sembrano da 19"! Ed oltre alla misura, dove ce lo vedi /45? Sembrano /30! Per me hanno fatto delle foto con pneumatici monstre a cui hanno applicato la dicitura "da 17".

"Le prestazioni sono garantite da un’offerta di 4 motori tutti Turbo (benzina e diesel), che oggi vanno dal 90 CV fino al 155 CV, con la previsione di un ulteriore ampliamento della gamma con potenze ancora maggiori." Ma il 90cv non è aspirato?

Infatti. Quelli di MiTo (Dio come mi viene naturale chiamarla Junior... ), sono plastici come quelli di 8C, quelli di Brera/Spider sono più piatti.

Boh, non mi convince del tutto. Non malaccio, ma non la comprerei. Ed oltretutto hanno scelto delle inquadrature un pò forzate che storpiano le proporzioni, e non fanno capire lo slancio del profilo o l'aggressività/eleganza del muso...

Qualche insider può confermare o meno se domani davvero vedremo le foto ufficiali su QuattroPadelle?

Che vor dì? :

Ok grazie del riepilogo codici! Comunque, anche se il nome commerciale non c'è, si può usare il nome fittizio-da-forum come xxx/169, xxx/Brera, xxx/Criceto...

Per favore, potreste chiamare le auto con il loro nome commerciale, o mettendo, ad esempio, Junior/955, perchè almeno io non ci capisco una mazza di cippa, e non capiso nemmeno cosa si vuol dire nel discorso. Grazie!

Allora... IMHO non sono PS, ma foto di un modello fresato e verniciato... Se cosi non fosse, allora sto Beppe è un Dio del PS.

La trovo veramente ma veramente bella, peccato sia solamente la versione 3p della nostra Delta...

Va bene che il gusto è soggettivo, però non venitemi a dire che è bella! Ma andate a ......... Bello l'interno comunque. Ma quel nome da prostituta?

In parte è vero, ma in certe coupè, il finestrino con quel movimento, si infila in una sede apposita, non è solo appoggiato esternamente. Se fosse solo appoggiato senza incontrare ostacoli durante la rotazione della porta, che senso avrebbe questo movimento automatico?

Secondo voi (se non se ne è già parlato) la Scirocco, anche se con le debite differenze dimensionali e di costo, si può considerare, se non concorrente, affine a Junior? Comunque a me non convince. Sembra gobba e con un gibbone sul davanti.

Secondo voi (se non se ne è già parlato) la Scirocco, anche se con le debite differenze dimensionali e di costo, si può considerare, se non concorrente, affine a Junior? Comunque a me non convince. Sembra gobba e con un gibbone sul davanti.

Il finestrino che scende "di un dito" quando si apre la portiera non è un elemento scenografico, ma serve a far uscire il finestrino dalla guarnizione, sennò aprendo la porta si distruggerebbe...