Alby
Utente Registrato
-
Iscritto il
-
Ultima visita
Tutti i contenuti di Alby
-
Oddio, come sono "politically uncorrect"... Ma lo devo dire... Mi fa schifo! Il prototipo era fantastico (a parte alcuni dettagli), ma questa sembra un Clio incrociata con una A3 ed una 207. Non ci siamo proprio.
-
Oddio, come sono "politically uncorrect"... Ma lo devo dire... Mi fa schifo! Il prototipo era fantastico (a parte alcuni dettagli), ma questa sembra un Clio incrociata con una A3 ed una 207. Non ci siamo proprio.
-
"Fiat 500: incremento della produzione e novità in vista La richiesta del cinquino continua a crescere, per questo Fiat ha deciso di di incrementare la produzione a 190.000 vetture per il 2008. Le 500 unità giornaliere programmate, passeranno a 750 nei primi giorni di marzo, nello stabilimento Polacco di Tychy. Originariamente, per quest’anno, la casa torinese aveva previsto 120.000 unità, ma fra giugno 2007 e gennaio 2008 ha ricevuto ben 160.000 ordini. La settimana prossima, inoltre, Fiat mostrerà a Ginevra la 500 Abarth, ed è tempo di annunciare il prezzo: la piccola bomba costerà 18.000€, circa 3.500 in più della 1.4, che sviluppa 100CV, contro i 135 della storica versione sportiva. Fiat spera di vendere almeno 2.500 unità della Abarth quest’anno e circa 10.000 nel 2009. Nei programmi in serbo per la 500 del prossimo anno, c’è anche un modello convertibile e nel 2010 è prevista una 500 wagon con passo allungato." Fiat 500: incremento della produzione e novità in vista
-
-
Ma quando verrà presentata? Ginevra?
-
Butto li un'ipotesi, senza volermi auto illudere, e senza voler illudere nessuno... Vi ricordate le prime foto spia degli interni della 500, dove sembrava una Panda paro-paro, mentre poi tutto sembra fantastico? Può essere che stiano provando con un tunnel buttato li, mentre poi verrà coperto da una struttura estetica ad hoc... Ok, basta pippe...
-
Molto positivo il fatto che abbiano rifatto ex novo il pannello porta. Peccato che a livello di design mi lasci l'amaro in bocca. Non che sia brutto in assoluto, ma il vano per il braccio è enorme, e dove fa la punta in alto, crea uno spessore sottile a livello linea di cintura, che fa apparire il tutto leggerino, nel senso della consistenza. Non sembra solido. Ed il tunnel modificato aggiungendo solo delle modanature in """alluminio""" è un pò da coreana (per ora). Uffa, IMHO quest'auto è piena di belle cose, prontamente contraddette da altre c*****e.....
-
Ma questo articolo da dove arriva? A me sinceramente 20.000€ sembrano pure pochini... La vedrei ben posizionata sui 22.000€, e magari 24-25.000€ per le versioni Sport-Elegante. Considerando che è "Premium" e con un motore potentino ci starebbero senza essere esagerati.
-
-
-
A me invece la 1er piace in maniera smodata in tutte le sue salse, compresa la coupè che sto cominciando ad apprezzare abbastanza. Ovvio che con certi colori e cerchi può essere più o meno bella, ma in generale mi piace molto, infatti è la mia candidata n°1... Ora datemi del pazzo.
-
Appunto! Ha il didietro della R8!!!
-
Brrrr! Mamma mia! Non sto nella pelle per questo teasing... Come resistere!
-
Io trovo sia anche molto "AudiTTish"...
-
Infatti. Io la trovo una gran c$§$ç£! Sia la normale che questa fantomatica versione "Illusion". Quando ho letto la notizia giornifa mi sono immaginato sti frocioni degli Imagination che ti cantano "Illusion" in macchina... http://it.youtube.com/watch?v=i9nXEXWlQ5Q
-
Che schifo. E non scrivo nemmeno IMHO.
-
Non parlo delle proporzioni (che comuneue IMHO sono da auto gobba), ma della grafica superficiale, come il contorno finestrini. Essendo speculare al parabrezza crea (sempre IMHO, per carità) un effetto gibbone tipo Honda CRV...
- 116 risposte
-
- 2008
- audi
- audi a4
- audi ufficiale
-
Taggato come:
-
Veramente banale e scontata. Oltretutto non è nemmeno molto Audi, poichè sembra un ibrido tra una MB C SW ed un monovolume coreano...
- 116 risposte
-
- 2008
- audi
- audi a4
- audi ufficiale
-
Taggato come:
-
Beh si, ma dato che l'hanno presentata e vagamente filmata anche negli interni, mi chiedo come mai restino segreti... Sarebbe bastato che qualcuno fotografasse meglio la presentazione di ieri.
-
-
Ma foro degli interni ancora niente?
-
A volte mi verrebbe da chiedermi: "ma chi fa queste auto, li vede prima gli shop (più belli) che mette la gente su internet?"
-
In pratica il posteriore è la taroccatura del posteriore della Qashqai concept.
-
Sono contento che abbiano rifatto il tunnel centrale. Avevo l'atroce sospetto che fosse rimasto quello della Bravo. I sedili sono un capolavoro! Innovativi, un misto tra delle comode conchiglie e dei sedili sportivi. Pure i pannelli porta, anche se sono gli stessi (mi pare), con i nuovi rivestimenti assumono tutto un'altro aspetto.
-
