MeneS

Nella mia ignoranza mi sembra di aver intuito che questa GT-R come contenuti tecnici è molto superiore alla M3, imho la percepisco anche più "speciale" di una berlina 3 porte elaborata. Tutto questo considerando il prodotto di per sè, quindi a prescindere dal marchio, che invece la colloca più indietro. Sicuramente se costasse come una M3 sarebbe meglio! Imho: questa macchina ne vale 90K, ma nel dubbio meglio una porsche (ad averne di questi dubbi!)

Solo 90.000 € per la Nissan GT-R ? Iniziano le prime illazioni sul prezzo della futura Nissan GT-R. E, come prevedibile rischiano di suscitare scompiglio tra gli addetti ai lavori. La rivista inglese Autocar riporta la notizia che al momento del debutto europeo, nel 2009, il listino partirà da una cifra nell’ordine delle 60.000 sterline, ovvero 90.000 Euro. Se questo fosse davvero il prezzo (un grosso se!), allora davvero la concorrenza europea dovrebbe iniziare a preoccuparsi, Porsche in primis: un auto in grado di battere la 911 Turbo al ‘Ring (vedere il video dei suoi 7′38″) venduta ad un prezzo inferiore rispetto alla 911 Carrera S (95.000 €). Vi terremo aggiornati sul tema: ovviamente l’idea di una guerra dei prezzi che porti allo scoperto gli enormi margini con cui lavorano i produttori di super-car non può che solleticare gli appetiti di tutti gli appassionati di auto. Fonte Autoblog.it Imho 90K sarebbe un buon prezzo, visto anche come è fatta questa macchina. Resta il fatto che in Europa potrebbe avere dei problemi in quanto la maggior parte dei clienti cerca anche il marchio sul cofano. Ma trovo assurdo i commenti che dicono che sono troppi i 90k per una Nissan:pz

A me piacciono entrambe, alla fine sarei in crisi se dovessi decidere (e sceglierei una junior se venisse fuori come dai vari bozzetti) Alla 500 manca un motore sportivo, il 1.4 è troppo fiacco, potrebbe andar bene il 1.3 mjet, ma è un diesel Tutto cambierà quando uscirà la 500 Abarth, a quel punto non ci sarà più storia, 500 tutta la vita.

Sugli interni non ho nulla da ridire anche se preferisco una impostazione più classica, il frontale lo digerisco ha un design moderno, ma imho il posteriore è un low kick sulle ginocchia...

E' stato il maggiordomo! Non trovo i dati ma sono quasi sicuro che le misue interne della 500 e della mini sono molto simili, specialmente dietro.

secondo me la renault potrebbe essere la sua scelta anche con un ingaggio un po minore, si è scottato con la mclaren e vorrà una scuderia dove lui viene considerato come "IL" pilota.

Ieri una Brera argento (il colore non è il miglioe possibile ma va bè) era posteggiata al bordo strada e tutti si fermavano a vederla (non so se solo spinti dalla curiosità perchè molto rare )ma devo dire che anche così è bellissima.. La rx8 è una stupenda macchina ma non mi fido molto del motore, o almeno non ho sentito molti commenti positivi sul motore..

ma? per scegliere la più bella basta poco..... anzi nulla..... comunque tra le "moderne" voto la clio williams, l'ultima renault che mi è piaciuta

speriamo che guardi ad alfa con la stessa attenzione avuto per FIAT...ma ci credo poco..

ovviamente l'ho provata (senno come potevo dirlo ), e devo dire che dietro è abbastanza comoda, in 4 ci si sta bene (ovviamente il tutto deve essere rapportato alle dimensioni esterne). Sicuramente non è perfetta (ad esempio il 1.4, forse a causa delle limitazioni euro 5, è pigro) , ma il rapporto dimensioni esterne/interne, considerando anche la linea che non aiuta, imho è ottimo.

Quando dico "fatto bene" intendo che DEVE venir fuori il nome che hanno scelto loro. Resta il fatto che tra la rosa di nomi scelta non c'è nè uno che si potrebbe nemmeno avvicinare ad un nome utilizzabile, così è palese che è tutta una cavolata, non c'è più gusto nemmeno a votare; nella scelta della rosa dovevano appunto scegliere nomi bellissimi E in linea con il brand Alfa (e non mi sembra che ciò sia stato fatto) (che poi le clausole usate siano più che giuste mi sembra ovvio, altrimenti il reparto marketing lo potrebbero anche bruciare, cosa che potrebbero anche fare visto quello che stanno facendo...)

Non è questione di chiarezza, ma di serietà! Se devi fare un concorso, va fatto bene, nel senso che non devi attirarti delle critiche per colpa di questo. Comunque a questo punto potevano anche scegliere una delle mia fake come Alfa "Fallo", con la versione cabrio "Vulva"

mi sa che non hai colto il senso del mio commento... dai tuoi commenti sulla abitabilità parli chiaramente della prima 500, perchè l'abitabilità interna della 500 è in linea con la twingo e sicuramente i 4 posti sono veri.

Cliomane qui si parla della nuova 500, la "NUOVA".

:lol:Almeno mi hanno fatto ridere!! E pensare che ho perso del tempo per cercare dei nomi possibili per la Junior (perchè tanto si chiamerà così!) Questo concorso ha preso una brutta piega, ok che è tutto manovrato, ma tra quei "nomi" ci doveva essere necessariemente il nome "junior", così veniva votato, scelto, tutti contenti e sembrava davvero che il nome fosse stato scelto "dal popolo", così invece il concorso sembra una presa per il c*lo e non è certo una bella pubblicità... Non oso immaginare se venisse usato un nome di questi...ci sarebbe da vergognarsi solo a parlarne...frasi del tipo "mi compro la ventura" , "ha un bel c*lo la ventura", "consuma troppo la ventura" :lol:

il problema tra stilnovo e delta hpe è che la seconda ha il tetto molto più largo e quindi perde un po della aggressività che concept.

più che vendere, imho darebbe una sferzata all'immagine di "carroarmato pesante" che aleggia sulla 159. Ma ormai non ne vedo il motivo, SE è vero che rinnoveranno tutto (ma io non ci credo, imho faranno un radicale fl alla 159 e rimarrà la solita vettura alla fine) che senso ha investire e rischiare per trainare un modello che vive già di suo e che ha poche aspettative.. Se GTA deve essere la facciano sulla Brera! sarebbe da pazzi ma sarei felice di vederla!

purtroppo il posteriore della stilnovo è nettamente migliore e imho molto molto sportivo. Si spera in una possibile delta 3 porte (che non faranno mai pero)

ottima scelta!

AZZ ho lo schermo molto scuro per non affaticare la vista e non l'ho vista... Va bè però in generale a me piacciono gli scarichi fatti così

Il poblema è che ormai si sono lanciati in dichiarazioni su questa Duetto e sulle future trazioni posteriori, già gli Alfisti sono inclini a voli di fantasia , se poi istigano... Se esce fuori pesante e TA questa volta si assisterà a una vera e propria rivolta!

Domanda sciocca: ma se arriva un verbale causato dal tudor, è scritto che è stata rilevata con il tutor o rimandano semplicementa a una rilevazione automatica? Concretamente, non è possibile che chi ha ricevuto una multa con il tutor pensa di averla presa con un normale autovelox?

Forse ai brasiliano piacciono così le auto Non è che sono abituati bennissimo eh! A me gli scarichi così piacciono molto!!

E' una delle poche cose che hanno fatto che io reputo intelligente (perciò penso che abbiano copiato il tutto da un altro paese civilizzato ) Che sia bluff o no non lo so ma dove sono presenti il traffico è molto migliore, e questo basta...

vada per la 4, l'unica cosa è la fascia bianca nel frontale, imho molto più bella se fosse in tinta della carrozzaria. La 2 è fatta molto bene ma non la vedo come una fiat e come la possibile nuova uno.