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F . P i ë c h

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Tutti i contenuti di F . P i ë c h

  1. peccato che in quella foto manchino i modelli che volevano mettere... vabbè... sarebbe bene tornare ad un po' di people nei cataloghi... NO?
  2. bella! sono sempre più curioso! si vede bene che la capote si arriccia sul bagagliaio... visibilità in questa configurazione = 0! chissà cosa avranno escogitato...
  3. l'agenzia per cui lavoro non è una casa di produzione... quindi non l'abbiamo fatto noi, concordo con quanto dici cmq... anche secondo me gli occhiali del tipo non sono un granchè... sulla qualità dei filmati... ormai ci sono cam che fanno video di buona qualità... http://www.youtube.com/watch?v=FZ7KHvhtqQw svelo cmq che è una trovata pubblicitaria...
  4. beh, come saresti tu ti facessi un video in questo momento?
  5. risposta di Gaia... http://www.youtube.com/watch?v=mOKLnrj-UZ8
  6. nella discussione ha aggiunto F . P i ë c h in Off Topic
    ... baciare Gaia? http://www.youtube.com/watch?v=5gvaMSga9TU si può mettere questo video??
  7. questi abbinamenti non mi piacciono molto ma devo dire che mi sembra una bella auto!
  8. diciamo che comunque sia è un bella notizia in un momento come questo, Fiat sta mettendo molti tasselli per garantirsi un futuro...
  9. so che l'agenzia che segue Fiat nel below the line sta già realizzando il catalogo e le note stampa...
  10. effettivamente ma da questa foto si intravedono le serpentine dello sbrinavetro quindi...
  11. Sì, dovrebbe esserci Peter... quest'auto è molto carina secondo me anche se fuori dagli schemi.
  12. a me così come l'ha pensata agespoom non spiace affatto, le ridurrei la calandra ad una semplice cromatura.
  13. incuriosito ho cercato un po' di immagini, questo il meccanismo Citroën sul meccanismo Smart non ho trovato immagini ma questa foto che evidenzia anche un rollbar ciò che mi pare accomunare questo tipo di capote è che ovviamente una volta abbassata rimane piegata sul baule creando un ammasso di telino... Citroën risolve il problema con un meccanismo che non ho mai visto di persona ma che dal disegno pare nascondere il tutto all'interno del bagagliaio, soluzione forse un po' poco pratica (ma del resto non è l'unica su quest'auto). Smart lascia tutto lì. Nel primo caso c'è il lunotto di vetro, nel secondo di plastica che quindi si piega con il telino. Cosa avrà studiato Fiat? Effettivamente come fa notare Regazzoni il vetro è forse più grosso dello spazio dedicato alla cappelliera...dubito che possa andare nella ribaltina, certo se vogliono far sperire la capote il bagagliaio devono averlo sacrificato al massimo... vedremo.
  14. penso che il lunotto posteriore si posizionerà sopra la cappelliera anche perchè questa a capote sollevata dovrà pur esserci.
  15. non avevo mai notato che fosse scomparso il copri capote... un po' mi spiace, la linea da aperta secondo me ci perde un po', rimane il che l'auto è meravigliosa...
  16. il vetro posteriore non avrebbe lo spazio per scendere secondo me, rimarrebbe a metà quindi meglio che stia fisso che tanto di aria ne entrerà tanta dal tetto! non ricordo se la presenteranno a Ginevra... speriamo! così la vedrò!
  17. secondo me l'ultima versione di fari va benissimo, prima erano un po' piccoli ma il restyling li ha resi più proporzionati, rimane ancora da vedere la questione sulla calandra... io la mia l'ho detta!
  18. la guardo e la riguardo e oltre a pensare a quanto sia bravo sto ragazzo che l'ha creata supplicherei di produrla anche se probabilmente no potrei permettermela!! Agespoom, riesci a farci anche un 3/4 posteriore per vedere il capolavoro sul lunotto? Ah... secondo me, sarebbe carino mettessi sulle foto che hai caricato il logo AUTOPARERI oltre ad una tua firma, giusto perchè nessuno possa impossessersi del tuo capolavoro!
  19. sono sempre un po' OT ultimamente... ma appena ci sarà qualcosa lo farò sepere!
  20. nesuno sarà a Ginevra il 3? io dovrei riuscure ad andare in quella data che dovrebbe essere una di quelle per la stampa...
  21. 8c Competizione e 8c Spider sono secondo me tra le auto più belle in circolazione!! ed ecco invece la risposta italiana alla Kidman (fatte le dovute differenze di età e notorietà!).
  22. forse basterebbe che la calandra fosse formata dalla sola sagoma con al massimo un sottile bordino cromato per definirla meglio, oppure una calandra brunita... forse quello che "disturba" su una linea così aggressiva è quell'eccesso di cromatura, io vedrei bene la prima soluzione, il logo Lancia, al pari di quello Maserati o Ferrari, potrebbe essere sospeso sulla griglia. Molto alla buona, una cosa del genere, magari con un nido d'ape che non sono in grado di riprodurre...
  23. Beh, direi che Delta sta dimostrando di essere apprezzata e ricordiamoci che l'unico grande difetto che ha è il nome, per il resto per strada la sua figura la fa eccome! Questa dei bozzetti sarebbe decisamente più Delta! il problema è questo!!
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