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E poi che spazi internamente! Io sono alto 1,90 metri e se avessi preso un A3 non ci sarei stato! E facendo più di 30.000 km all'anno non potevo permettermi di viaggiare incastonato tra sedile volante e cruscotto. Per non dire dei poveri passggeri seduti dietro. Delta invece è comodissima, con abitabilità da segmento D e un bagagliaio che con schienale regolabile di 25° e scorrevole è di una comodità impareggiabile. Per quanto riguarda invece il collegamento di mp3 non ti so aiutare, ma ricordo interventi al riguardo in passato se non erro su questo topic. Ancora complimenti! Ciao Mauro
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Ottima scelta! Io l'ho presa nera, ma il perla nadir mi piaceva veramente molto e sono stato incerto fino all'ultimo. Il motore è ottimo, adeguato alla vettura e parco nei consumi. oggi dopo 31.000 km rifarei la scelta ad occhi chiusi:agree:.
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Sul configuratore Lancia c'è ancora. Ma dopo Ginevra tra nuova Calandra, nuovi allestimenti e nuovo 1.6 diesel da 105 cv sono previsti molti cambiamenti, chissà che non ci siano novità anche su un eventuale multiair GPL.
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Da propietario entusiasta della Delta preferivo la vecchia calendra. L'effetto castoro come dice qualcuno gli conferiva più personalità. Con i listelli orizzontali mi sembra una calandra sciatta, insignificante; poi come in tutte le cose basterà farci l'abitudine:pen:.
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Una curiosità riguardo al frontale: Zona fendinebbia: quella specie di parentesi che circonda il lato esterno, superiore ed inferiore del fendinebbia è una cromatura o un faro a led?
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- ypsilon
- ypsilon 2011
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Bella l'auto, elegante, pratica (5p). Bisogna capire adesso dotazioni e prezzi per esprimere un giudizio completo. Per quanto riguarda le foto, la prima del frontale sembra ancora "una foto disegnata/elaborata":muto: e guarda caso è la parte che meno convince. Per gli interni ci riservano qualche sorpresa per il cruscotto:pen:? Il fatto che abbiano inquadrato solo i sedili (peccato il colore) mi isospettisce.
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- ypsilon
- ypsilon 2011
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Forse è predisposto per futuri modelli a GPL/metano? In merito si sa qualche cosa?
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Complimenti! Buon divertimento e facci sapere. Ciao
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Ho trovato una fotografia con una inquietante radica e un colore dei rivestimenti imbarazzantedove si vedono i due tasti del ricircolo.
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SullaYpsilon 1998 1.2 LS clima manuale di mia moglie c'è un tasto che inserisce e disinserisce il ricircolo con spia verde.
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Plancia interessante, ma la leva per azionare il ricircolo la trovo imbarazzante per dimensioni (sempre che sia la definitiva) e comunque sono decenni che si viaggia con appositi tasti con spia per l'azionamento del ricircolo e relativo spegnimento (già ai tempi della prima Ypsilon). Purtroppo non risco ad inserire il link comunque è visibile nelle foto 19 e 20 della galleria fotografica di sicurauto.it da voi citatin precedenza.
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Complimenti! Benvenuto tra noi. Dopo 28.000 Km in poco più di 9 mesi ti posso confermare che hai fatto un'ottima scelta.
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A me l'ha detto la concessionariaquando ho ritirato l'auto e all'atto del pagamento me l'ha confermato l'ACI. Comunque se vai all'ACI con il libretto molto probabilmente non riesci nemmeno a pagare perchè è troppo presto. Ciao
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- ginevra
- ginevra 2010
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Io mi trovo benissimo, e come ho già scritto possiedo una Lancia Delta 1.6 oro selectonic da 9 mesi ed ho percorso 27.000 Km (16,5 KM/litro), è la mia prima auto con cambio automatico e la trovo eccezionale, sono veramente soddisfatto e la ricomprerei ad occhi chiusi. Quindi tranquillo, hai fatto un'ottima scelta!
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Io la mia l'ho ritirata il 19.03.2010il bollo scdeva il mese successivo: 30 aprile 2010. Pagato reglolarmente il 29 aprile presso l'ACI. Ciao Mauo
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- ginevra
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Senza ombra di dubbio LANCIA DELTA!!!!!!!!!!!!! Poi aggiungiamoci pure un po' di sano nazionalismo, Lancia Delta è interamente costruita in Italia (Cassino) non lamentiamoci se qualcuno poi guarda oltre frontiera ...
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Dovresti avere tempo circa un mese per il bollo ACI. Secondo me dovrai pagarlo entro fine gennaio. Ciao e complimenti, la nuova Meriva mi piace proprio.
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- ginevra
- ginevra 2010
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Ciao Jhoseph23,Possiedo una Lancia Delta 1.6 oro selectonic da 9 mesi ed ho percorso 27.000 Km (16,5 KM/litro), è la mia prima auto con cambio automatico e la trovo eccezionale, sono veramente soddisfatto e la ricomprerei ad occhi chiusi. I 120 cavalli mi sembrano sufficienti per la vettura e rappresentano secondo me il giusto compromesso tra consumi e prestazioni. Lo sterzo mi sembra preciso, naturalmente per una guida normale e non corsaiola (dipende dal proprio stile di guida). Confermo quanto detto da Ste73 che in alcuni casi: tornanti con forte pendenza o ripartenze da quasi fermi (macchina in entrambi i casi in movimento ed in seconda marcia) il cambio "blocca" la vettura e scala in prima anche in casi in cui non ti aspetteresti tale manovra. Forse in salita onde evitare sorprese meglio passare al manuale (comodissimo con le le levette dietro al volante). Ciao
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Cryseler 200 - la nuova Lancia Flavia In versione Lancia, guadagna tantissimo, pur avendo a mio parere una brutta base di partenza. Tratto da Auto.it
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Secondo me la cammuffatura all'angolo non permette il perfetto rientro del tergicristallo. Non vedo altro motivo per cui lo stesso non possa terminare la corso in modo completo.
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CRT Fiat: Marchionne, nuova Panda e Lancia Y arriveranno in 2011 MILANO (MF-DJ)--"La nuova Panda, che sara' prodotta a Pomigliano, e la nuova Lancia Y, arriveranno nel 2011". Lo ha detto ai cronisti l'a.d. di Fiat, Sergio Marchionne, a margine della cerimonia di consegna del premio Pico della Mirandola, che si e' svolta oggi a Mirandola (Modena). Con queste parole, Marchionne ha cosi' messo fine alle voci di stampa degli ultimi giorni, che parlavano di un possibile spostamento in avanti, al 2012, l'inizio della produzione per entrambi i modelli. ofb
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