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After a steady drip of teaser photos and information, Chrysler has finally dropped the mother load on its pivotal new 200 sedan. The conservatively handsome four-door draws on the successful 200C concept from the 2009 Detroit Auto Show, but it still clearly has the hard point echoes of its predecessor, the widely-panned Sebring. That means that while it benefits from fresh front and rear lighting, fascias, new mirrors and wheels, but the 200 still makes do with the Sebring's easily identifiable greenhouse. Thankfully, the changes – particularly the lighting – do appear to have freshened the car immensely, though the rear end looks awfully derivative of Jaguar's XF.

Underhood, Chrysler confirms the 200 will receive either a 2.4-liter four-cylinder mated to either a four-speed or six-speed automatic (depending on model trim), or the company's lauded 3.6-liter Pentastar V6 engine. Officials have yet to release power specifications or performance numbers, so the 200 information onslaught still has a ways to go before it's complete.

Extensive changes have also been made to the interior, with cabin updates including a new instrument panel, redesigned seats, acoustic laminated glass for lower sound levels and revamped HVAC outlets, though there are no full interior pics yet to assess.

Via Autoblog.com

Fari anteriori piuttosto anonimi, ma ricercati, posteriori mix di Kizashi e Xf.

Il calandrone nuovo le sta bene.

Poteva andare peggio.

Edited by Touareg 2.5

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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uff, voglio la foto di lato!

"Ci sono persone che amano circondarsi di cose il cui valore concreto si esprime anche nel valore formale. Molto probabilmente una Lancia fa parte del loro mondo."

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"Il successo non si improvvisa, ma al contrario è sempre frutto di fantasia, applicazione, dedizione e tenacia." (Vittorio Ghidella)

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Comunque come frontale è molto stile Lancia devo dire... non quello incazzato della Delta ma quello un po' più tranquillo da Ypsilon '06 ;)

"Ci sono persone che amano circondarsi di cose il cui valore concreto si esprime anche nel valore formale. Molto probabilmente una Lancia fa parte del loro mondo."

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"Il successo non si improvvisa, ma al contrario è sempre frutto di fantasia, applicazione, dedizione e tenacia." (Vittorio Ghidella)

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Sembra una Saab 9-5 MKI rest

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ma nooOooo!

"Ci sono persone che amano circondarsi di cose il cui valore concreto si esprime anche nel valore formale. Molto probabilmente una Lancia fa parte del loro mondo."

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"Il successo non si improvvisa, ma al contrario è sempre frutto di fantasia, applicazione, dedizione e tenacia." (Vittorio Ghidella)

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Non so se fare i complimenti a chi ha disegnato il restyling o a chi ha fatto e furbamente selezionato le fotografie. :lol:

Davvero fatico a pensare come avrebbero potuto fare meglio nelle parti che hanno modificato. Quello che non hanno modificato... beh, sappiamo com'è. Ma tanto fin qui non si vede. :mrgreen:

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  • J-Gian featured this topic

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