vandiemen
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Mi basterebbe questo frontale su quella vera... -
photoshop Lancia Kappa
vandiemen ha risposto a Kyalami in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
Tutte ste lettere mi stanno confondendo... la Thema sì, era una E. Ma come ho già detto la Classe S (come la Serie 7, la A8 o la Phaeton) è di un segmento ancora superiore. La Thema andrebbe paragonata oggi a Classe E, Serie 5, A6, per restare in "Triade", o alla XF. -
photoshop Lancia Kappa
vandiemen ha risposto a Kyalami in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
La Thema era una D, come la Kappa. Al limite la pietra di paragone è la Classe E. -
Eppure nell'ultima foto fa il provolone con la signorina...
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photoshop Lancia Kappa
vandiemen ha risposto a Kyalami in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
Ma la Classe S è una seg. F... -
Se fosse tutta nera non sarebbe niente male... però ci vuole un po' elaborazione alla meccanica
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Chissà perché ero convinto che il motore sarebbe proprio il Ferrari... credo che a Maranello vogliano equipaggiare un numero di vetture pari a quello della Mercedes, che ora è a quota tre team...
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La "Prisma" non la trovo mica male... La SW è vero, ha un portellone troppo verticale, però non sarebbe male una vera Delta con questa carrozzeria.
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L'ipotesi Capirossi l'ho sentita già un po' di tempo fa. La crescita prestazionale di Hayden (che ha un contratto biennale) potrebbe però frenare la Ducati. A me Hayden piace molto, ma il ritorno di una coppia Stoner-Capirossi significherebbe riproporre i due piloti che sono andati più forte di tutti con la Desmosedici. O meglio, che hanno reso di più, per non far torto a Bayliss e Gibernau.
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A prescindere è giusto per chiunque effettuare un test prima di debuttare in gara. Avrebbe dovuto fare la stessa cosa la Toro Rosso con Alguersuari e dovrebbe farlo pure la Renault quando piazzerà Grosjean al posto di Piquet.
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Il lavoro è ottimo, ma mi sembra troppo un remake della 156...
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Dietro però la scambi per la Opel Corsa
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La benzina nel motore diesel è meno problematica, basta che sia diluita nel gasolio... altrimenti addio valvole & co... vista la maggior esplosività della benzina. Molti però usano la benzina nei diesel (ovviamente in piccole dosi) anche come antigelo o per "pulire" un po' il motore. L'unico effetto dovrebbe essere un po' di battito in testa.
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Certo che il Milan si sta proprio rafforzando...
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Dura fare un preventivo così... Non credo che sia un lavoro da poco e per questo il costo della manodopera potrebbe incidere parecchio. Quanto è rimasto acceso il motore? Prima è stato spento meglio è.
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Se la macchina non è stata nemmeno accesa non dovrebbe succedere proprio nulla. Basterebbe svuotare il serbatoio. Diverso se fosse stata messa in moto... il gasolio, essendo più denso della benzina, rischierebbe di fare danni enormi.
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Complimenti per il lavoro, ma secondo me la "protuberanza" che avvolge gli indicatori di direzione è più lineare... non mi sembra che vada così a salire...
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Questa è davvero carina... la fiancata ha un che di Focus...
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Io la punta dei fari tagliata l'avevo notata subito... E forse è l'unica modifica che apprezzo.
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Sarà un caso che è tra le mie alternative favorite?
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Secondo me hai fatto un ottimo acquisto, ancora di più visto il prezzo. Complimenti. È una moto che mi piace moltissimo (più la naked però), in città è ottima... se oggi dovessi comprarmi una moto, e spero accada nel giro di qualche anno, sarebbe una delle prime che terrei in considerazione.
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Potessi farlo io...
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È il post dell'anno... ed è pure vero...
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Non credo che possa stare davanti a Raikkonen, che secondo me avrà comunque un certo stimolo da questa presenza al suo fianco...
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Quel giorno tiferò Milan Ci vediamo il 29 novembre