Nevio71
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Ho detto connotazione sportiva.......Non sull' utilizzo sportivo !.....per l'utilizzo sportivo ci sono i paddle al volante. Reputo comunque in una vettura di indirizzo sportivo avere sempre preferibilmente (una leva)....in alternativa un pulsante ....ma sempre intuitivamente nella posizione ex-leva. Come parte dei collaudatori trovo, come de resto anche su Mercedes la posizione un pò cervellotica.......sopratutto in manovra.......rispettare almeno le posizioni (tradizionali).
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Presumo.......si! che abbiano tolto la leva, e introdotto il pulsante (sempre comunque in posizione dove precedentemente c'era la leva) .......come anche le ultime Bmw, per altro già adottato su Audi Q4 (prima di Maserati)........ La soluzione di Maserati è stata criticata anche da parte della stampa perchè più vicino come sistema a Mercedes......e per una vettura di connotazione sportiva che tutti gli handicap del caso.....!!!
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A prescindere dalle versioni elettriche....Phev.....!!! UN RESTYLING UN PO' PESANTE.......Per ringiovanire le vetture nei confronti della concorrenza..... NON c'è nessuna testimonianza fotografica (camuffata naturalmente) di un eventuale restyling della Giulia e Stelvio......che evidenzino...NON sò fari led Matrix, internamente navigatori ultima generazione 12''..... Parliamo....parliamo.....supponiamo, ma muletti in giro NON mi sembra di vederne!!!!! NON capisco.......
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Grazie per l'assist....... Dal punto di vista sanitario (purtroppo) è chiarissimo! Da quello industriale......🧐...e automobilistico!!!! Gli altri costruttori....a differenza di Maserati e Alfa Romeo che stanno girando intorno a due modelli (non so da quanto....e con diversi rinvii)........🙈 nello stesso periodo di difficoltà e incertezza hanno fatto alcune presentazioni......ne cito solo alcune: AUDI: Q4 e-tron ( + Sportback) / E-tron GT / Nuovo Q3 (+ Sportback) / A8 Lci BMW: Serie 4 (Gran Coupè) / iX / Serie i4 / Serie 2 coupè / Serie 2 Active Tourer Mercedes: Classe C / EQC / EQE / EQS / Gla / Classe S / SL Volkswagen: ID.4 / ID.5 / Polo / Taigo Porsche: Taycan (+ varianti) / Macan MY22 / 911 GT3 (+ varianti) Più alcuni aggiornamenti su auto già in produzione ......cito solo alcuni aggiornamenti e introduzione di optional del tipo: fari laser, guida assistita di III livello, navigatori con realtà aumentata..........
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NON posso credere che la World Premier fissata per il 16/11/2021 si rinviata (come comunicato stampa Maserati) a questa primavera 😱......causa ritardo dovuto alla mancanza di componentistiche relativo a microchip e semiconduttori.....sottolineando che Maserati essendo all'avanguardia 😂........ma se hanno ancora il navigatore della TomTom !!!! Di cosa stiamo parlando ????????......Porsche ha presentato il Macan MY 2022.....presenterà a breve il Cayenne LCI (loro problemi di semiconduttori NON ne hanno?????) Per non parlare della presentazione di nuovi prodotti di altri (anche di più larga scala...come numeri) brand come......Mercedes Audi.....Bmw!!!!!! Diciamo le cose come stanno.........NON sono ancora pronti........siamo alla pag. 302, per non citare le pagine .....ben più di 500 dedicate all' Alfa Romeo Tonale........... Quando si parla di programmazione........programmazione, questi non sanno neanche dove sta di casa (vivono la giornata). Gli altri brand........comunicano un uscita e/o presentazione...........e quella è la data!!!!! NON NASCONDIAMOCI DIETRO AL COVID....AI SEMICONDUTTORI.............🙈 Meditate gente meditate!!!!!
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