rubber09

beh stefano sicuramente una nuova stilo non è il punto migliore da cui ripartire, pensavo che con la croma la fiat avesse adottato la strategia di aggirare gli ostacoli e invece...il segmento c ha una forte concorrenza, ripartire dalla stilo potrebbe trovare ancora la gente anestetizzata e poco reattiva con il rischio dello scontro con dei modelli difficili da detronare come la golf, focus, 307, megane e chi verrà un c-mpv poteva essere un idea ma anche lì scontrarsi con il bestseller scenic, o le solite zafira e focus ce ne vuole

ma in mezzo alle crome c'è comunque stata la marea non è che finiamo per non considerarla solo perchè aveva il muso della bravo, se per questo anche la croma sembrava una Uno davanti... i miei dubbi verso il nome stilo sono dovuti anche al fatto che se è stato giudicato un flop da molti allora qualche strascico se lo porterà...(ero anche per chiamare uno la 199)

il tuo discorso non mi sembra una analisi obbiettiva e alla fine si svela con la tua preferenza per il nome stilo, che non so come faccia a piacerti; forse tu la pensi come la maggioranza a cui intende rivolgersi il marketing Fiat, ma a me la storpiatura di una parola italiana, per cui per giunta si è dovuto pagare una consulenza per trovare il nome in questione, non mi piace affatto la tua amica sicuramente è un eccezione forse perchè è poco interessata all'argomento, altrimenti la nuova panda non avrebbe il successo che ha quando un nome funziona e ha un bel suono, facile da pronunciare perchè non utilizzarlo? la wv sono lustri che ci rifila le solite passat, golf, jetta, bora, polo... p.s. RITMO fa schifo

ma per sapere tutte ste cose che sei il capo supremo onnisciente della fiat? comunque vorrei che non si chiamasse più stilo (che sembra il nome di un flop preannunciato) e riprendesse magari il nome Tipo, non tanto per il modello precedente ma perchè mi sembra il nome adatto per un auto di segmento c, generalista,a diventare un modello di riferimento di Fiat in contrapposizione a wv golf....che ne pensate?

la punto ora che è aumentata di dimensioni si adatta di più alle esgenze dei mercati internazionali per cui è la cosa migliore sostituire la palio se poi i prezzi saranno competitivi con una buona dotazione di base, allora le stime di 350mila auto all'anno saranno veramente troppo modeste..

alla bridgestone si devono dare da fare, una ferrari come ai primi giri lotterebbe alla pari con le altre. le mclaren vanno forte ma hanno problemi di affidabilità

che figata! i cerchi li cambierei

questa pista è stata più dura delle altre, grande vale

beh un miglioramento speriamo si riesca a colmare il gap con le mclaren certo che i sorpassi non esistono più

se hai visto i modellini e come dici è molto innovativa, mi sai dire se c'è almeno un richiamo alle forme della159 oppure si tratta di qualcosa di molto diverso? già le scelta di adottare i fari ad elementi circolari davanti e dietro non potrebbe risultare un po' pesantina?

ma secondo me il rst non fa pena poi è questione di gusti. Sarebbe giusto prelevare un po' dello stile della 159 se si vuole creare un po' di familiarità, ma è difficile perchè avranno diversa paternità

anche a me non va giù sto shop, ma mi fido di quelli che hanno sbirciato un po'i progetti e sono ottimisti

a giudicare dalla lentezza con cui lanciano le novità in casa fiat mi sa che dovremo aspettare ancora un bel pò anche per lgli aggiornamenti motoristici (16mj) . Quante volte abbiamo parlato della mancanza di modelli per il glorioso marchio lancia, speriamo in una lancia fulvia al più presto la fiat ha commesso lo sbaglio di utilizzare tre marchi come se ne avesse uno solo

a quanto pare questo prototipo ci riserverà delle sorprese

certo ares che gli scarichi integrati nei paraurti sono bellissimi molto futuristici così come i fari a led, peccato che dopo averli visti sui prototipi poi spariscono nella produzione in serie non so per quali ragioni, ho dei dubbi sul fatto che siano solo i costi elevati; come termine di paragone abbiamo l'industria motociclistica dove il design spesso si spinge verso soluzioni molto futuristiche ed estreme

quindi un prototipo derivato dalla 8c, dopo averla mostrata a tutte queste manifestazioni sarebbe un controsenso non produrla

che bello il concorso lo faccio!

sapete quanto consumeranno i benzina? e in particolare quello 1.4 da 90cv ?

ho avuto un flash se facessero una barchetta con il frontale della Punto cosa ne uscirebbe fuori, secondo me una gran bella auto

ancora moltii modelli devono uscire...per il 2006 quali novità ci saranno?

chiaro che è un errore a proposito in giro a torino non se ne vedono molte -.-'

dall'articolo di evo: tornando a parlare dell'estetica di questa alfa 159 da fastidio vedere che lo stile venga giudicato più tedesco, come se per poter vendere più auto l'alfa abbia dovuto imitare le tedesche, se fosse così sarebbe un umiliazione per il design italiano che ha sempre primeggiato