alethink

Ma anche il primo su fondo nero non sembra il rendering di un modello 3d... mi sembra di vedere qualche errore di illuminazione con il neon sul cofano che un motore di rendering non fa... ma un photoshoppatore forse si. edit. Ops mi era sfuggito il messaggio di Regazzoni con tanto di prova fotografica

Le pinnette sporgenti quando è chiuso sono oscene Cmq quoto TONI, sembra + un freno aerodinamico che un normale alettone... probabilmente sto ippopotamo pesa così tanto che serve un aiutino per riuscire a fermarla (scherzo eh .. penso sarà eccezionale sta macchina)

Che schifo di tamarrata li dietro.... maledetta GM! Era una macchina bellissima, con una sportività di quelle eleganti, non gridata... e l'hanno trasformata in una gran cafonata >:\

è vero, ho dato un'occhiata al sito.. molto molto belle esteticamente.

Non so come stiano adesso, vedendola dal lato qualità a casa dei miei nonni una Salvarani è durata 50 anni... è finita in discarica che sembrava nuova. Quella che abbiamo in casa noi campa da più di 20 anni, coni debiti riammodernamenti, ed è ancora perfetta e ti assicuro che la sfruttiamo parecchio. Ho dato un occhiata al sito e fanno veramente delle cose fantastiche (per il mio gusto tendente al moderno... se avete un gusto classico direi di no, cmq prova a vedere il sito). L'unico problema è che costano l'ira diddio (dipende dalle dimensioni ma se la vostra cucina è grande non so se ci stai dentro nei 10-15k€).

adesso è ancora peggio , non bisogna neanche più svuotare la cache, mi lascia votare all'infinito.

Ne ha presa mio padre una usata (500SL, ancora quella con V8 vecchio da 320cv) del '91 cinque o sei anni fa... credo causa crisi di mezz'età, voleva fare il giovinotto con la cabrio. E' durata meno di un anno, costi di gestione improponobili e eccessivamente vistosa per il carattere di famiglia (io come mia madre e mia sorella avevamo vergogna ad andarci in giro )... oltre all'orrida combinazione di colori da mafioso russo inside, nera fuori e tutta rossa dentro con radica chiara Tra l'altro aveva grossi problemi di surriscaldaemnto del cambio automatico, la zona tunnel ti quoceva il polpaccio d'estate. C'era anche un odioso rumore di sbatacchiamento dal posteriore che non si è mai capito se arrivasse dalle sospensioni, dal fissaggio del differenziale o dal meccanismo della capote.... non sono mai stati in grado di sistemarlo (usato ufficiale MB... grazie a dio con 1 anno di garanzia). Detto ciò, gran festa in famiglia quando è tornato in se e ha deciso di disfesciare quell'obrobrio.

Si funzia, il problema è che basta svuotare la cache e ti lascia votare N volte...

Fatto e finito alla velocità della luce questa mattina (ho avuto zero tempo in questi giorni, uff :\ ). Mi è sfuggito come cavolo faccio a mandarlo a Prestige, lo uploddo su imageshak e gli mando un pm com il link? edit ok gli ho mandato un pm con il link.

Il pilota del CLK (per prenderne una a caso) che hai incontrato somigliava per caso a questa... balda giovine? Su su va be spararle, se i tipi che hai incontrato in autostrada non si sono sognati di fare i galletti tirando il collo alle loro "macchinette"... non significa certo che queste vadano di meno della Coupè turbo, su dai un po' di quella roba!

sisi

Azz. ho visto solo adesso questa discussione. Complimenti! E' uguale uguale, anzi identica a quella che aveva mio padre quando ero piccolo, ci ho fatto tanti di quei viaggi su quella macchina. Però... targata MI del '79.... porco cane non sarà mica lei? Ti mando un pvt con i dati, se ti capita di dare un'occhiata ai precedenti proprietari... giusto per curiosità

Alice lumacona (2mega) oggi è un giorno di grazia, ci sono volte in cui va ben peggio.... maledetta telezzoz >:\

Ottima scelta, sicuramente la più equilibrata (anche sul lato economico) tra tutte le alternative che sono state tirate in ballo. Oltretutto è proprio una gran bella macchinetta sul piano estetico, ci credo che sia piaciuta molto anche a tua moglie. Magari se dovete ancora scegliere il colore, un bel rosso pastello con la neve è la morte sua

Fassina Mocauto (la prima è una 1.6 che mi era sfuggita, ma a 19000€ >:\ )

Si, di 16 km0 a benza da quei due neanche l'ombra.

Il fatto è che van via come il pane, ho guardato adesso i siti di fassina e mocauto, c'è qualche km0 di Sedici ma tutte sopra i 19/20000€.

Il 1.2 lascialo perdere, per voi che abitate in montagna è assolutamente inadatto. Io avevo il 1.2 64cv sulla Polo, in città no problem, ma l'ho usato un paio di volte per andare a sciare e con due persone gli sci e una valigia ce la faceva appena a salire, purtroppo è un motore che soffre di mancanza cronica di coppia. Credo sia appena sufficiente il 1.4 per l'uso che ne farete, se non altro per avere quei 10/20cv in più per trarsi d'impaccio dagli imprevisti che non mancano di certo d'inverno in montagna. Tra l'altro, io ne ho esperienza diretta con la polo, non è che questi motori sia il 1.2 che il 1.4 siano dei mostri di affidabilità... sinceramente mi fiderei più di una meccanica giapponese in quelle condizioni. Cmq ritengo sempre più adatta una 4x4 per l'uso che ne farete.

Sulla berlina il nuovo muso sta decisamente meglio (forse anche per il colore scuro) che su quella zozzeria di SH. Qui il volume della coda equilibra abbastanza bene il nasone sporgente. Foto del posteriore non ci sono? Non mi paredi averne viste per la berlina... spero tanto non lo abbiano rovinato!

Figurati no problem. Per il portello.... mi sa che è ancora più dura, visto che li e da un bel po' che gli storici stabilimenti sono spariti dalla faccia della terra, anzi li un bell'ipermercato c'è già + un po' di palazzoni che stanno venendo su come i funghi la dietro.

Non vorrei fare il pignolino, visto che alla fine sono distanti meno di 10km.... ma l'Alfa è nata e cresciuta al Portello in piena Milano città; dove ci è rimasta per 50 anni e solo negli anni sessanta si è trasferita ad Arese.cmq sarà un po' dura ormai che qualcosa torni ad arese, visto che hanno spianato quasi tutto e al suo posto molto probabilmente ci sarà un bell'ipermercato

Se non sbaglio dovrebbe essere la proposta polacca (fso?), scartata, per quella che poi sarebbe diventata la nuova cinquecento sul finire degli anni Ottanta... ma non vorrei dire una boiata.

Dal 1.8turbo al posto del 5L come ipotizzi tu, non si riuscirebbe a tirar fuori un L6 2700 turbo soft e biturbo da piazzare in senso trasversale in stile Volvo (parlo di concetto non certo di carattere del motore). Nel cofano delle 939 potrebbe anche starci, sarebbe una soluzione commercialmente (e in parte anche tecnicamente) molto più "nobile" di un L5, non farebbe rimpiangere un V6 e sarebbe sicuramente molto più spendibile, ad esempio, in usa e germania.I cinquecilindri li ho sempre considerati dei motori "bizzarri" non mi sono mai andati giù

Visto che proprio ipod+itunes non li vuoi ... Tra quelli che mi sono capitati sottomano non mi è spiaciuto affatto il sandisk sansa e250, mi sembra poco più di 100€ per quello da 2GB. Non ho assolutamente l'orecchio fino ma mi pare si senta veramente bene, e mi pare anche costruito altrettanto bene... però, anche se cerca di scimmiottarlo, non è bello come l'iPod nano Poi, forse perchè sono abituato all'ipod e questo lo trovo molto simile come impostazione, mi sembra carino anche il creative Zen V. Anche questo sui 100€ (anche meno forse per quello non plus) per 2GB. E' piccino piccino, un po' plasticoso ma è carino.