alethink

Ma avete qualcosa contro quelli con la eVVe moscia a cui piace andare a sciare........ cattivi >:\

Più che parte della famiglia Laguna un Crossover lo vedo meglio come sostituto della Vel Satis.

Non credo rinuncino tanto facilmente al nome Espace, che ormai è un marchio nel marchio. Magari è una versione tipo Volvo XC/Audi Allroad/Alfa Crosswagon ecc, versioni che si fanno con poca spesa (per le case eh...) e tanta resa dal punto di vista dell'immagine.

Sta fiancata piatta fa un terribile effetto grossa Mondeo (5p per giunta, con la vectra l'auto anonima per eccellenza), speriamo che almeno muso e coda abbiano un po' di personalità.

http://auto.lenta.ru/l/photo/2007/03/07/ladafake/01.jpg http://auto.lenta.ru/l/photo/2007/03/07/ladafake/02.jpg Sto prototipo con quello che costano i ricambi VW e Audi gli è costata un patrimonio. Ma poi che senso ha? Se dovessero produrla cosa fanno vanno in giro a rubare i pezzi dalle golf per montarli qui

3008 sarebbe? Jeeppozzo o monovolumozzo di classe media, non si capisce più un tubo con ste sigle Peugeot

Ma sembra uno dei muletti della TI che giravano numerosi sull'autolaghi l'anno scorso, alcuni avevano quelle specie di branchie laterali Paraurti TI scartato o erano anche quelle già delle GTA?!?

Dagli spy per quel poco che si vede sembra simile a una mazda 6 come proporzioni. Se la macchina definitiva rispetta questi disegni non sembra brutta... anzi. In Hyundai stanno migliorando moltissimo a livello di design, anche il concept di ginevra a detta di molti era uno dei migliori... complimenti!

Secondo me la gobba c'è, anche se meno pronunciata che sulla coupè, sembra coperta con una specie di foglio di plastica nero.

**** PUBBLICHE SCUSE **** Su richiesta della Spett. Carrozzeria Castagna faccio le mie pubbliche scuse per quanto da me scritto in alcuni post in questa discussione. In particolare chiedo scusa per aver tirato in ballo pubblicamente, anche in modo offensivo, il nome dell’Arch. Acampora senza aver alcun titolo a farlo. Su richiesta chiarisco inoltre che i modelli della Carrozzeria Castagna sono perfettamente funzionati e Regolarmente omologati senza l’uso di alcun sotterfugio di qual si voglia specie. A.G.

Quoto, troppo facile dare sempre la colpa alla velocità... Io sono passato esattamente in quel punto non più di un'ora prima dell'incidente di ieri notte, punto che conosco bene perchè me lo faccio tutti i giorni avanti e indietro. Giusto per far capire di cosa si tratta, è un tratto di autostrada dritto come un fuso per alcuni km, piatto, 4 corsie larghe e asfalto assolutamente perfetto, ieri notte alle tre e mezza il traffico era scarso e la visibilità perfetta e non ho motivo di pensare che la situazione un'ora dopo fosse cambiata... in questo punto dell'autostrada l'unico impegno richiesto al guidatore è di tenere il volante dritto, posso dire senza paura di essere smentito che a meno di essere fuori come un balcone e con un paio di litri di alcool in circolo, potrebbe essere percorso a 300km/h senza pericolo...... ma no, cnche sta volta tanto la colpa è delle automobili brutte e cattive che vanno troppo forte, eeh già. Mi dispiace per il ragazzo morto, che tra l'altro è delle mie parti, che ha salvato le penne dal botto per poi fare la fine che ha fatto...

Scusate ma sono costretto a editare.

Scusate ma sono costretto a editare.

Scusate ma sono costretto a editare.

Scusate ma sono costretto a editare.

Ma erano in arrivo o in partenza? Se erano in partenza non è che sono quelle prodotte in Ungheria (VW) e Rep. Ceca (Skoda) che erano in attesa di essere caricate su qualche nave per essere portate in Turchia/Grecia/Nord Africa o semplicemente nel sud italia?

Hai ragione, io ho guardato solo le VW e sembrava aggiornato.... e invece è solo perchè hanno sempre lo stesso nome, ma cazzarola mi hanno fregato :\

Divertiti, clicca sui quadratini colarati e ti dice anche i modelli prodotti, gli impiainti VW sono quelli rosa scuro http://eurofound.europa.eu/emcc/automotivemap/

Sperem, quelli bianchi di thesis/ypsilon rest. sono proprio schifidi. Adoro invece quelli di Ypsilon Zagato con doppio trasparente, rosso bombato sotto con carenatura trasparente a dare la forma esterna...

Sembra una normale berlina deformata con photoshop Se non altro sarà la macchina preferita dai vecchi col cappello, c'è spazio anche per guidare con un cilindro in testa

Strano sia stata confusa con un prototipo (anche se a ben vedere è quello che è essendo un esemplare unico) visto che è stata portata a diversi saloni l'anno scorso. Cmq non è su base 599, essendo quattro posti credo sia su base Scaglietti. gli interni non sono per niente male, con un mix di componentistica Ferrari/Alfa 159. Non vedrei male un restyling degli interni per famiglia 939 fatto sulla base di questi.

Non è la GG50 di Giugi? A quello che ne so la usa come auto personale.

Interessantissimo! Fa una certa impressione come Hruska, nonostante fosse fuori dal giro attivo da molti anni, avesse un quandro della situazione presente (nel 1991) e futura dell'alfa molto più ampio e nitido di quello che avevano a torino (e non che oggi abbiano cambiato rotta, figurati). Nel 1991 l'Audi non era (quasi) nessuno, Piech neanche (tant'è che non lo cita neanche per nome, lo definisce genericamente un nipote di Porsche), eppure Hruska aveva perfettamente chiaro come con quel modo di lavorare si sarebbe andati a parare quasi vent'anni dopo. Ci manca da morire gente così ai posti di manovra dell'industria italiana di oggi, con una mano ferma sul presente, un piede nel futuro ma con la mente già oltre....

Certo è fatta apposta, basta girarla a testa in giù