Coaster
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forse che con un 1.6 120 cv, motore ideale per l'auto assieme al 140 cv, la gente il 170 cv non se lo sarebbe cagato di striscio? ovvio che sfrutti il lancio per veicolare le preferenze, per mille e mille motivi che immaginiamo tutti
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sticazzi, quando ho letto la notizia la prima cosa che ho pensato è stata: "ma quanti cacchio di soldi ci avranno investito in questa cosa?". quoto net, io lavoro nei ricambi e forse non c'è l'esatta percezione di cosa vuol dire rendere fornibile un pezzo non più in produzione.
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vendono comunque 3 volte tanto qualche Sacro Marchio nostrano con auto che differenziazioni di componenti se le sognano. tra l'altro sostenuti da margini alti. non capisco il senso di questi commenti.
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vogliono evidentemente sfruttare l'hype e quella fetta di acquirenti che decideranno di prenderla subito spinti dall'entusiasmo per piazzare le versioni più costose e portare dei bei dati a sergione. poi gradualmente inizieranno ad introdurre motorizzazioni per sostenere vendite con tassi di vendita crescenti o non troppo decrescenti, versioni speciali convenienti quando i tassi iniziano ad appiattirsi e via così come ogni manuale di marketing I insegna. oh, non stanno mica inventando niente, eh?
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...dici?mah, non son mica tanto convinto.. e dicendotelo mi tocco lievemente i maroni per una propiziatoria grattatina
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dipende, io per esempio il clima non lo uso mai nemmeno in estate. non per questo scarterei un'auto che ha corso molto poco ed è tenuta (pare) davvero bene.
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...uh! bene, ricomincino tutti i discorsi, rigorosamente daccapo e ripassando per tutte le tappe già affrontate n volte:pen:
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son curiosissimo di vedere quanti forumisti la ordinano. a parte stefano che già ce l'ha in garage ma non lo vuole dire
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ma guidate tutti auto da 200 cv? cmq vero, il 1.6 va a morire e con esso la possibilità di gasare senza problemi i benzina su questo modello. mettessero almeno il 1.4 ecofuel. se ti interessa il gpl/metano e dell'auto ne fai un uso da homo medius in realtà vai più che bene.
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io ho una panda 4x4 a gasolio con 75mila km. solo un paio di problemucci risolti in garanzia... niente di grave e somma soddisfazione sotto tutti i punti di vista.
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Gpunto EVO è cara. Ho visto dei preventivi e me ne sono fatti fare perchè avevo una mezza idea di prenderla a metano in sostituzione della panda, e se anche la scontano di certo molto (politica prezzi del cazzo, per me), costa SEMPRE più delle concorrenti in un range che sta sui 1000-1500 euro. che è comunque attorno al 10% in più delle concorrenti. onestamente non glielo riconosco affatto un prezzo così alto in confronto alle sue caratteristiche e quelle della concorrenza. Pertanto, oltre a trovarla davvero brutta non mi ha preso nemmeno col prezzo.
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20k km non son tanti. quasi impossibile che il motore ne risenta a meno che non li abbia fatti tutti in prima o in retromarcia. il fatto che sia d'importazione non vuol dir nulla, piuttosto controlla che non ci siano sorprese a livello di allestimento. io pure ho una fiat d'importazione, nessun problema e grosso risparmio. la ibiza di certo con quel motore consuma poco, hai pur sempre un 1.9 da assicurare, dipende quanto ti pesa il conto.
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ups, uno spazzaneve. comunque cerchi da 18"?... spero siano a disposizione anche quelli da 19"... e che diano i distanziali optional