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Coaster

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  1. 38 litri di bombola per 430 km significa 11,5 Km/l. rapportato ad un consumo realistico a benza equivale a circa 14 km/l. non male per un uso misto, nella media "buona" del segmento. 510 km è moltissimo, significa un equivalente di circa 17 km/l di benza. Fattibili, per carità, su extraurbano scorrevole a velocità costante (e tendenzialmente bassa ).. ma di certo non alla portata di tutti. Come nemmeno gli 850km con 45 litri di gasolio. 19km/l sono fattibili con una certa difficoltà, lo so per esperienza diretta, e di certo presuppongono uno stile di guida che se utilizzato con i dovuti distinguo alla guida a benzina o gpl permetterebbe di certo ottime percorrenze anche con questi motori.
  2. alzo la mano! e mai lo avrò, soprattutto
  3. Lo so che non hai niente di personale contro di me, figuriamoci Solo che, vedi, il ragionamento che fai tu è pesantemente sbagliato. Nessuno ha la pretesa di avere la verità in tasca, ma i motivi per cui io e molti altri critichiamo sta macchina sono più che circostanziati. ed in quanto al vecchio discorso made in italy.. mio dio, prima o poi ce la faremo a superarlo?
  4. ciao conterraneo, beccati sto link. AutoScout24: risultato della ricerca ci sono diverse lancia y... dacci un'occhiata
  5. non esageriamo cmq alla fin fine è sempre quello il discorso, non è una brutta auto ma imho un'immensa occasione mancata. Io tutti quei soldi per un'auto così non li spenderei MAI, e non è soltanto che esteticamente mi ha colpito ZERO. Ma va là che son stato anche troppo buono, sennò mi davate fuoco voi A dire il vero penso abbia esagerato molto di più chi l'ha sempre osannata in maniera totalitaria ed acritica o si sia arrampicato su qualsiasi specchio pur di giustificare qualsiasi cosa. Vabbè, spero che almeno una piccola parte di questi se la compri, sarebbe già un ottimo risultato commerciale Ma va? Toccherà riprovarla. No, no... ti credo sulla parola :lol:
  6. Beh, insomma.. dopo le toccate e fuga dei giorni scorsi alla fine ho avuto tempo per vederla bene. C'erano 2 giulietta, benzina e diesel 170 cv, entrambe bianche. Tralascio giudizi sull'estetica dell'auto, che non mi piace un granchè ma è un mio problema , quello che ho da dire è: - il volante è triste. ma triste tanto. i tastini non ne parliamo. ultracheap. - i pannelli porta proprio nulla di chè, secondo me abbastanza brutti e "disordinati". - la cappelliera non mi ha scandalizzato, invece la finitura complessiva del fondo baule mi è sembrata proprio messa là per caso, specialmente nella zona che si congiunge ai sedili. brutta brutta brutta. è finita meglio la mia panda. - le porte con la lamiera finita così senza nemmeno un catarinfrangente e con il cavo a vista che si innesta là sulla lamiera mi ha ucciso, davvero povero. - la seduta è comoda, peccato che se mi metto comodo (son 185 cm) il gomito si posa sulla plastica dura del bracciolo. scomodissimo tenere il braccio proteso in avanti per evitare di ammaccarmi. dovessi prenderla (dubito ) mai con il bracciolo. - i manopoloni del clima son orrendi. oltre che sembrare messi là per ipovedenti. anche i comandi della radio non sono onestamente un granchè. mi ha sorpreso che si parlava di ordine e pulizia della plancia.. beh il risultato dfinale non è poi così pulito e lineare. in generale il cruscotto non mi piace. - la frizione ha una corsa stranissima, pare che la molla di ritorno sia davvero debole. sembra che la frizione non ritorni mai. - alla guida il benza non è male, il motore tira molto bene. l'auto aveva un rumore di scuotimento sui dossi e un piccolo cigolio proveniente credo dal sedile, ma non ci ho fatto molto caso. in generale si viaggia molto bene e il rumore allo scarico è piacevolmente cattivo. lo sterzo mi sembra buono, assetto un pò rigido ma niente di che. il cambio non così manovrabile, onestamente. il cambio del passat è mille volte meglio giusto per un confronto diretto con quello che ho in casa. anche quello di mito quando la provai mi sembrava più manovrabile. la grafica del navigatore non è proprio un inno alla gradevolezza ma ci si può abituare, la fattura dei sedili è molto ben fatta. - i consumi girovagando un pò in città un pò fuori mi sono sembrati discreti, non esaltanti. l'istantaneo era sempre molto alto e non basso quanto mi sarei aspettato a velocità costante. almeno mi hanno detto che con il MA ancora non sarebbe il caso di metterla a metano/gpl - in definitiva, una bella scatola per chi piace questo tipo d'auto. peccato perchè in diversi modi il contenuto della scatola non è all'altezza delle aspettative. ci si consola con il fatto che il prezzo non è poi così alto e dicono gli sconti abbastanza buoni. incomprensibile il prezzo COSI' alto delle veriosni a gasolio. o costa troppo poco il benza o troppo il diesel. - ultima nota, in concessionario c'era molta poca gente, pensavo molta di più. that's all folks.
  7. ma va là che io tornerei indietro subitissimo, piuttosto di quella merda bianca che mi sono accattato
  8. Beato te. Io per quanto mi sforzi penso che sia QUASI riuscita. Ma TUTTA riuscita nemmeno se mi mettessi davvero di impegno intenso riuscirei a dirlo. Dopo averla vista dal vero anche la sensazione visiva per me è stata abbastanza deludente. Macchina carina, niente da dire. Senza infamia senza lode. Era lecito aspettarsi di più. Tra l'altro molti dei particolari che pensavo fossero mortificati dalle foto (siccome non hanno fatto le foto con una fotocamera 2.0 ma trattasi di servizi ad altissima qualità mi è sempre sembrata una giustificazione assai fragilina, ma comunque diamola per buona...) hanno dimostrato dal vivo di confermare le impressioni. è TOZZA. con un sacco di lamiera, un musone che pare fatto per prendere 8 stelle all'euroncap, una fiancata che tutti ne parlavano come il nuovo benchmark del dinamismo. a me pare che invece ancor oggi 147 regga il confronto. eccome che lo regge. concordo con duetto, vedremo tra dieci anni cosa diremo di sta auto. vedremo se diremo le stesse cose che oggi diciamo di 147. impossibile, imho. Concordo con te, l'unica cosa è che le linee di golf non mi dispiacciono. Non perchè sia figo a prescindere, ma perchè golfè esattamente quello che dovrebbe essere e quello che la gente si aspetta che sia. giulietta imho non è di certo quello che dovrebbe essere, riguardo alla gente mi auguro che siano in molti a prendersela, ma chi lo sa. il fattore moda spesso provoca dinamiche strane. e soprattutto, vediamo se regge nel tempo o si sputtana dopo poco come tutte le ultime C fiat. quoto, ad un prezzo da C ti trovi una B bellina quanto vuoi ma mica tanto versatile. mito vende molto più di quanto mi aspetterei in un mercato in cui le tre porte sono mica tanto premiate. beh, meglio per lei.
  9. bellina, però, sta serie speciale: auto usata : Renault Vel Satis 450 Premium AutoScout24 pagina di dettaglio
  10. ma che motore? Già, niente DSG con il 1.2 su fabia. Riguardo al co2.. non ci pensare, tanto non ha niente a che fare con quello che consuma e brucia realmente. quoto, sull'A3 le abbiamo usate solo per vedere se funzionavano, poi non credo sinceramente siano state usate.l
  11. quoto. ma da quelle parti di solito anticipano il futuro come pochi. e perchè mai? vi ricrederete, infedeli appunto, santa VW. ma secondo voi, non è che a VW interessa comprarsi l'alfa? :lol: senza cuore saremmo solo macchine. per fortuna che abbiamo ancora il 1.8 opel e il 1.9 muuultigett. uh, quante centinaia di volte questo motore è stato dato per certo su sta auto. e vabbè, la situaizone è stata fluida.
  12. con quelle percorrenze imho metti in conto anche un impianto a gas. 18000 km non son pochi, io andrei dritto di gasolio o gas.
  13. mah, io niente da dire sul figone uma.. anzi. ma che la sua bellezza sia "adatta" a veicolare l'immagine di giulietta non riuscirò mai a convincermene.. molto meglio un qualche figone mediterraneo riguardo l'auto, io l'ho vista. ci speravo che mi facesse un effetto dirompente, che fugasse tutti i dubbi.. ma in realtà non mi ha entusiasmato. amen, guerra persa.
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