skizzo_85

bella bella tienila bene dentro, che la pelle chiara (e anche la parte bassa dell'abitacolo chiara) è di gran classe ma piu delicata di un rivestimento scuro

complimenti...a quanto pare è stata prodotta prima di natale... l'avevi presa nera vero tu?

le BlueVision (da sito Philips) aumentano del 30% il fascio di luce, e offrono una "temperatura" che piu che blu è biancabianca 'nzomma, coi led della Delta è quello che ci vuole

avevo intenzione di montare le Philips BlueVision o come diavolo si chiamano perche la normale luce giallastra delle lampade alogene non mi piace, ma non voglio andare fuori legge volevo solo un informazione, la lampadina H7 da 55W anabbagliante è identica alla lampadina H7 da 55W abbagliante, o sono diverse?? insomma, queste: http://www.balboautoricambi.com/images/philips%20h7%20blue%20vision.JPG vanno bene sia per abbaglianti che per anabbaglianti?

io non provo neanche a configurarle perche se no sforo come ridere i 50k e mi si dice che sono esagerato

meravigliosa...

io dico Audi!

io col pack sport, per le invernali ho montato dei 17... non so se i 16 sono a libretto per la Platino...rimane che senza cerchi in lega non ci giro io

certo, è questione di gusti anche io avrei evitato il bianco (non è il suo colore) e il rosso (non è una Leon) comunque aspettiamo le impressioni quando ti arriva e magari qualche foto secondo me se la differenza di prezzo non è un problema insormontabile e la si vuole Highline (caldamente consigliato), 160cv sono obbligatori

secondo me peggio del bianco gardenia, su quest'auto non c'e....

ah ok! non male allora dai! bello il colore anche se preferisco il blu grafite perla, è uno dei colori piu belli in giro secondo me...

esattamente, l'autoradio è identica in tutto, mancano solo questo paio di funzioni, superabili tramite l'impostazione manuale di treble e bass. io sono di Alessandria, un po distantini direi stasera ho percorso circa 50km con la Delta e posso dare le prime impressioni di guida: il motore, come previsto, senza esagerare con la sportivita, porta benissimo l'auto...l'acceleratore risponde bene e dagli 80 kmh in 5^ marcia la progressione è notevole. la coppia si fa sentire sempre e nonostante la massa dell'auto, sono soddisfatto della potenza e della coppia della mia Delta. Immagino con 165 o 190 cv cosa viene fuori... soprattutto per quanto riguarda l'accelerazione... Per quanto riguarda le doti dinamiche, invece, non ho fatto test particolari, avendo girato piu che altro in centro abitato e in una statale drittissima il paio di curvoni che ho trovato, ho cercato di affrontarli (compatibilmente alle condizioni bagnato/ghiacciato dell'asfalto) in modo veloce e l'auto mi ha dato una sensazione di una strana "stabilita comoda". l'auto ha un assetto piu morbido del normale, con tutto cio che ne consegue, ma è stabilissima e da una grande sensazione di sicurezza. il comfort naturalmente è uno dei suoi punti forti. posto guida favoloso, 5 posti comodi, soprattutto con i sedili posteriori "sdraiati" e tirati indietro al massimo, non riducendo neanche tanto il bagagliaio.

ho fatto scuola guida nel 2004 con una Opel Corsa 1.7 DTI Sport Irmscher verdino. la mia prima auto è stata una Cinquecento 900 del '94, la macchina di mamma

anche secondo me i prezzi ci stanno tutti anche per Type R, che per quanto mi riguarda è meglio di molte concorrenti

1800 euro tra usato e sconto non sono molto...su un'auto da 25k cmq buon acquisto! bel motore e ottimo cambio! colore?

Le gomme da neve, d'inverno, migliorano la tenuta sotto i 7°, la tenuta con il bagnato, la neve e il ghiaccio, e mentre hai su quelle non consumi le estive...se vuoi risparmiare le fai montare sui cerchi che hai gia, oppure compri dei cerchi in acciaio e le coppe.. poi,l'impianto BOSE ha come differenza che: -tutte le casse montate sono BOSE anziche quelle di serie...e c'e la targhetta argentata sui woofer (le casse nella parte bassa della portiera) -tweeter e woofer anteriori hanno le stesse dimensioni, mentre al posteriore, anziche un altoparlante unico nella parte bassa della portiera c'e la coppia woofer-tweeter. -vengono aggiunti un amplificatore a 8 canali e un bass-box nell'alloggiamento della ruota di scorta, compatibile col ruotino in lega ma non con la ruota di dimensioni normali. in pratica, di serie hai una radio 4x40w con 2tweeter e 2woofer anteriori e un altoparlante unico posteriore. BOSE ti da 8 altoparlanti (un woofer e un tweeter per portiera), un amplificatore e un subwoofer. la qualita audio, anche se per ora ho alzato poco , è a mio parere eccellente, e la potenza è quasi infinita. la radio va da 0 a 40, e, con bass e treble a 0, gia a 5 la radio si sente piu che bene, a 10 è alta...oltre aspetto di mettere qualcosa di carino in un cd

ah, io da quanto ho montato le gomme da neve sono andato molto meglio!

anche io aveve questo problema, ma solo con l'ASR inserito... ps: i 18 non sono catenabili!

tanta roba...

how much?

i difettucci se me li mettono a posto gratis per me non è un problema, assolutamente... e un difetto di verniciatura o una parte scollata possono capitare, non ne faccio un dramma... gli specchietti sono ribaltabili elettricamente con il pack comfort, di serie gia su oro, optional su argento. ho provato oggi. per il comfort acustico mi è sembrato ottimo, ma aspetto di andare a piu di 40 kmh ho evitato la pelle beige in quanto ho 23 anni e la pelle beige (cosi come la colorazione avorio/nero) a mio parere è molto impegnativa e adatta a un automobilista piu adulto. il bianco e la pelle nera mi sono sembrati piu sportivi essendo colorazioni piu "decise" e meno classico/vintage, soprattutto su Delta, che ha gia queste caratteristiche innate. oltretutto la pelle beige è molto piu sporchevole, e la parte bassa dell'abitacolo, compresi i tappetini, chiara era davvero troppo delicata per quanto mi riguarda.

sono senza macchina fotografica perche ce l'ha la mia ragazza cmq si, gli optional che ho montato sono: va be, Delta Platino 1.6 Mjet Manuale Bianco Zenit/Nero Lava -Pelle Poltrona Frau nera. -Pack Look -Impianto BOSE -Blue&Me Nav -Seconda chiave con telecomando, Ruotino di scorta in lega consegna innevata, quindi non posso dire molto sulle impressioni di guida. inizialmente il tetto GranLuce faticava ad aprirsi, perche la gomma della guarnizione aveva aderito, problema risolto velocemente con una spintarella iniziale, adesso funziona bene da solo. in questa foto vengono evidenziati due punti difettosi che mi sistemano senza problemi appena ho un po di tempo: http://img223.imageshack.us/img223/594/biglanciadelta2008wallpwz7.jpg 1) difetto nella verniciatura opace nel punto indicato, con l'unghia si sente lo scalino. 2) plastica nera della porta nel punto indicato incollata male, si solleva se la si tira. cose da poco, dopodiche la macchina è perfetta e bellissima. il contrasto chiaro/scuro dato dalla mia colorazione, ma anche dal Bicolore Avorio, secondo me da un aspetto ricercato ed elegante ad un auto che pero lo sarebbe anche in tinta arancione bagagliaio grande e modulabile, tanto spazio anche per 5, mi ha dato una grande sensazione di qualita. la plancia somigliera a quella della Bravo (che è brutta? no, tanto per sapere...) ma a me piace molto. molto belle le parti morbide di portiere, plancia e bracciolo, anche le parti dure danno una ottima impressione di qualita (a mio parere piu di Golf). devo ancora imparare a usare tutte le diavolerie tecnologiche di cui è dotata, che mi hanno lasciato addirittura sorpreso insomma, sono soddisfatto, e la gente, anche con la neve....la guarda...

ho il pack sport coi 18, ma ora quelli ce li ha il gommista...adesso ho su delle Pirelli Winter SottoZero SerieII 225/45 17 con i cerchi bruniti, quelli optional per Platino insomma.. 200 euro a gomma...piu 1300 e qualcosa euro per i 4 cerchi e le 4 coppette... sossoldi...

ritirata oggi e portata a casa a fatica, dopo la sosta obbligata dal gommista che mi ha montato i pneumatici da neve uno spettacolo!!! a presto con le foto!

il TwinTurbo da questo punto di vista è sicuramente (al di fuori della potenza spicciola) un motore con tecnologia superiore. bisogna vedere se questa tecnologia ti serve, la usi e la apprezzi particolarmente, dato che la paghi al concessionario, al benzinaio e all'omino dell'ACI io con 120cv credo andro benissimo, non mi piace fare le corse, e da quanto ho capito il motore supporta benissimo l'auto se non si hanno particolari esigenze sportive. il "giusto compromesso" forse è il 165cv... ma poi ognuno fa la sua scelta! per altri puo essere meglio il benzina anche ah, anche io guido la GPunto per lavoro, pero Van e da 75cv