Grancitia

La gamma motori non è un dettaglio trascurabile su una vettura eh... anzi mi vien da dire che sia il principale

si ma come secondo modello "vitale e fondamentale",perchè ho letto che se non va questa forse si chiude tutto, vai a prendere un segmento che fa piccoli numeri in italia con un marchio che fino a ieri faceva solo utilitarie e che esiste praticamente solo in Italia? Se vuoi rilanciarlo allora dovevano fare una ypsilon suv e un secondo modello suv più piccolo della gamma. Così avresti aumentato le probabilità di vendita. Se vuoi vendere devi dare al cliente quello che vuole. Non quello che fa comodo a te che produci

Da notare che Ferrari per la prima volta dopo tanti anni non finisce lei sbriciolata ma anzi sono gli altri ad avere la peggio Cavallino bullo

dalle ultime foto a me pare abbastanza goffa. Per l'HF mi aspettavo dei cerchi dedicati come su ypsilon (e quelli li trovo molto belli)

Da internet

in verità rispetto a prima la qualità della carta è molto peggiorata (tant'è che sto valutando se fare l'abbonamento digitale annuale) e pure il prezzo si è alzato (2,5 €). io penso che ,visto come gira il mondo oggi,le riviste potrebbero pure tagliare tutta la sezione listini e migliorare altro o contenere il prezzo. Tanto con 2 click vai sul sito o sul configuratore

Vabbè non è andata male. Dai pronostici si diceva pure che qua Ferrari terza o quarta forza, invece la macchina è andata benino.

si ma quello che ho visto fare io ,solo da quel tizio, ti smonta la macchina momenti. le altre volte che ho visto da altri ci sono rulli per terra che non ti vanno a tritare le sospensioni in quel modo. Non mi è piaciuto per niente

Però a molti l'effetto "bunker" piace e\o da senso di sicurezza. Anche l'avere poche superfici vetrate a molti magari da più sensazione di sicurezza o essere protetti.

scusate ma non capisco questi ragionamenti. La duster parte da 20.000€ per la base base (sotto a 22 ha già buoni accessori di serie) La opel da 26000 euro (con un paio di accessori in più rispetto alla base dacia) mentre la citroen sta a sotto i 21.000 € ,anche lei in allestimento base. Se guardiamo panda e c3,la panda costa più in tutti gli allestimenti. Quindi ad occhio anche questo grizzly costa più della c3 aircross Se guardiamo i listini la vera concorrente di duster è appunto la c3 che è sovrapponibile come prezzi. Mentre la grizzly penso sia nei pressi della opel,o quantomeno +2000 rispetto alla citroen a pari allestimento

Dici?Cosa trovi di più borghese sulle sorelle? a me pare che c3 aircross sia ben più dimessa della grizzly in tutto, dentro e fuori. E la fiat è visivamente ben più moderna e "sofisticata" Comunque fanno figura entrambe dal video postato sopra. Fra qualche anno potrei anche farci un pensierino

fuori mi piace,dentro mi perplime molto

la mia l'hanno messa su un macchinario che non avevo mai visto,sollevata e sollecitato ruota per ruota...non so quanto faccia bene alla macchina una cosa così eh. Non so spiegarvi bene il funzionamento ma li non ci torno più (in regalo c'erano una coppia di spazzole tergicristalli...e pur edi marche diverse fra loro)

é anche la migliore Lancia Gamma degli ultimi 20 anni ahhaahah

Concordo pienamente,anche perchè se non sbaglio fian non ha mai avuto veri suv di queste dimensioni, al massimo ricordo il freemont che era altra cosa forse entrambe

a me risulta che tutte le tonale siano a 4 cilindri. Per cui una nuova tonale grossa come lo stelvio (quindi più grande) e con un cilindro in meno (e tutto quel che comporta) lo vedo un po' come declassamento. il 1.4 che ho detto io lo chiamano 1,3 ,che è diverso dal 1,2...e in effetti è 1330 o giù di li quindi più 1.3 che 1.4 ma la sostanza non cambia,è un motore diverso. ora non ricordo bene quali renault lo montino. Poi se l'X1 1.5 ibrido è a 3 cilindri ,contenti loro,io non lo comprerei visti i prezzi. Purtroppo è così...complici i social,i video e pure i meccanici che hanno fatto da cassa risonanza. é un peccato perchè il motore di per se pare essere molto valido.

le aston vanno prese verdi Ma mi è sfuggito il budget che ha l'utente...

comunque l'ha vista mio padre alla ruota della fortuna è rimasto sorpreso che fosse una fiat e gli è piaciuta assai. Più di uno rimane sorpreso del marchio (e in modo positivo)

Ricordo che su Facebook, nei vari gruppi di auto, dicevano che anche Stelvio 2 sarebbe stata bellissima... Che poi dai disegni brutta non era ma nemmeno bellissima a mio avviso. Comunque anche tonale attuale con cerchio giusto per me fa bella figura. Vedremo se riprenderà lo stile morbido o quello di junior. Al di là di tutto non me la potrò permettere nemmeno fra 20 anni vedendo i prezzi attuali, quindi il problema non si pone Li per lì la foto del faro mi sembrava della tonale

eh capito ma credo che i V8 su coupè non grossi,siano davvero pochi

per un prodotto del cavolo serve un recensore abituato alle cavolate :D

Questa non l'ha messa nessuno? è v8 e in allestimento più sportivo quindi dovrebbe esser emeno "barcone" Mi è venuta in mente perchè ne ho vista una giusto ieri,con targa straniera,ma non era allestimento sportivo (e per me era ancora più bella) o questa AutoScout24Maserati per € 89.800Trova la tua Maserati € 89.800 - AutoScout24: il più grande marketplace europeo 90 mila ero poco più di 20 mila km

Confermo che per me il restyling è azzeccato sul grecale che migliora.. Le sportive il contrario

barocca? a me paiono molto ma molto minimaliste invece,pure nei dettagli

in verità non sono molto soddisfatto nemmeno di quello che hanno fatto vedere fuori. Le poche foto distribuite non mi soddisfano