led zeppelin

complimenti per l'acquisto e...il prezzo:)!

se non hai particolari esigenze di spazio la Mazda 2 potrebbe fare per te. dotazioni abbastanza complete e 1,3 piuttosto vivace. e anche silenzioso: il rumore può essere semmai quello delle sospensioni rigide, ma neanche quello particolarmente disturbante. altrimenti Vw Polo. secondo me una delle migliori utilitarie appena uscite, consuma molto poco secondo la prova di Quattroruote. ma pur avendo la stessa potenza è meno scattante di Mazda 2 (che però consuma di più in città e autostrada, rifacendosi in statale).

per 13400 euro, dovessi scegliere un auto tra una Mi.to e una 5oo, andrei di corsa su Mi.to;).

tecnologicamente, hai ragione;). e te lo dice uno che è generalmente apprezza di più Honda che Mazda. però nei fatti la "2" è più scattante e divertente, nonostante abbia 14 cv in meno, grazie anche all'eccellente cambio, e a un ottimo sterzo (non al livello del cambio però ) . poi intendiamoci, jazz ha dalla sua di essere più spaziosa. P.s.: piccola "appendice tecnologica": in Giappone, non da noi ahimè, Mazda commercializza la "2" con un 1,3 con ciclo Miller...con consumi a dir poco ridicoli che battono pure quelli della Jazz;).

e io invece ti consiglio la Mazda;). quanto alla carrozzeria, non mi preoccuperei più di tanto, in questi mesi non ho notato problemi, a parte un simpaticone:§: che ha pensato bene di strisciarmela.... e soprattutto, andrei di benzina. lascia perdere il diesel...col 1,3 ti diverti, costa meno, non consuma tanto;). e soprattutto hai un bialbero, cosa abbastanza rara nel segmento!

ora se alla Fiat si decidessero a montarlo anche su Bravo farebbero il colpo gobbo e salverebbero un modello in difficoltà. a quando la 5oo bifuel??se la fanno, va direttamente a ruba.

non so perché, ma era nell'aria, almeno da quando Mini ha lanciato la sua versione bifuel........e questa con quasi 50 cv in più e la stessa cilindrata, con un prezzo a dir poco fantastico la manda a gambe all'aria!! brava Fiat, bel colpo;)!

delle tre, sceglierei: Alfa MI.to per l'estetica, un pò meno per il 1,4 da 78cv e il prezzo. Opel Corsa: la 3p è carina, a distanza di anni è la 3p più bella del segmento (dopo la Mi.to). la 5p non mi dice molto. auto di sostanza, il problema principale si chiama PESO. al punto che dei benzina, OPC a parte, nessuno è il massimo. se vuoi contenere i consumi, il migliore è il 1.2, ma devi mettere in conto una ripresa davvero scarsa. un pò (ma non tanto) meglio il 1.4 che però risulta bere abbastanza (almeno è quello che mi ha lasciato intendere il concessionario...). Renault Clio Tce: per le prestazioni. delle tre opzioni prospettate è la più prestazionale e senza consumi esagerati (anzi non mi sorprenderebbe consumasse anche meno delle altre due su strada). e per il PREZZO: ho sentito qui sul forum di sconti e offerte da discount. solo non mi attira molto esteticamente, pur essendo di sicuro migliorato il frontale dopo il restyling.

sui diesel Honda giusto ora sta per lanciare la versione del 2,2 da 180 cv. rinunciare del tutto ai diesel sarebbe una pazzia, visto che in Europa modelli come Crv e Civic vendono in buona parte con quella motorizzazione. la politica Honda è una politica discutibile se si vuole, però non manca di coraggio. pochi motori ma buoni. quanto alla qualità delle auto, c'è una differenza enorme tra produzione inglese e giapponese... peraltro Civic e Crv (e ora pure Jazz) sono costruite in Gb, praticamente il 70 per cento di quanto venduto da noi...con la conseguenza che Honda si sta facendo purtroppo una cattiva reputazione!! ma se dovessi essere sincero, in tutto e per tutto, se proprio volessi un matrimonio, quello sarebbe proprio tra Honda e Mazda. hanno ciascuna le loro peculiarità (ibrida l'una, wankel l'altra), ma insieme potrebbero ottenere risultati davvero apprezzabili. ad esempio una bella Mx-5 con V-tec...

hai pensato anche a Mazda 5 2.0 td e Honda Fr-V 2,2 ctdi? le trovi a prezzi più che abbordabili usate.....

sì...ma sono gassate. e giusto qualche post prima hai detto che le escludi...

ma che sia fattibile non c'è dubbio. il problema è se nei prossimi due anni hai, toccando ferro, un qualsiasi problema al motore. e Honda italia non ci pensa due volte a far saltare la garanzia, anzi:roll:! soprattutto, non ti fidare di generiche "garanzie" del concessionario, perché se valgono per lui, non è detto che valgano se vai da un altro. solo l'altro giorno ho letto sul forum di 4ruote di un Honda gassata che è andata incontro a grossi problemi...

andrei di Golf, il 1.6 non correrà chissà quanto, ma ha pur sempre 15 cv in più e la Golf è più compatta e leggera della Bravo. 90 cv per spingere un auto lunga 4,35 m con in più impianto gpl sono troppo pochi!

ecco cos'ho letto stamattina:mrgreen:: La Mazda è orgogliosa della sua indipendenza, dopo che la Ford ha ceduto la sua partecipazione nella ormai ex controllata giapponese. Ma, con un volume produttivo di poco più di un milione di macchine l'anno, ha obiettivamente un problema di taglia. Se dovesse pensare a un futuro diverso dall'attuale stato di fiera solitudine? Ci sarebbe una marca che più di altre si adatterebbe allo spirito Mazda? "Non avrei dubbi: Alfa Romeo", dice al Salone di Tokyo Kiyoshi Fujiwara, direttore generale della divisione Powertrain di Mazda, inquadrando la prospettiva da un punto di vista ingegneristico. Alfa Romeo viene indicato come marchio preferito, e questa volta dal punto di vista estetico-emotivo, anche dal direttore del design della Casa giapponese, Ikuo Maeda, che lo mette nella rosa dei tre marchi al momento più stimolanti del panorama automobilistico, assieme appunto a Citroën per quanto riguarda lo spirito d'innovazione estetica e a BMW per la qualità tecnica e di esecuzione. Insomma, se non è proprio un'offerta di matrimonio, è comunque un bel complimento per la Casa italiana. (R.L.V.) da Quattroruote. P.S.: chissà cosa penserà Matteo appena lo legge:D!!

bè...col cervello andrei sulla play da 75 cv gpl...col cuore....sulla 86 cv fun:D!

con 12-15 mila km lascerei senza dubbio perdere il turbodiesel, non ti conviene. boh io ho la Mazda 2 e mi trovo bene...le finiture sono spartane ma i materiali robusti. non escluderei nemmeno la versione a benzina, se non fai tanta strada come mi sembra. sennò Fiesta!