hankel

gimmo ci nascondi qualcosa?

Auguri ps: tranquillo che i trentenni sono i meglio

Speriamo nei cinesi SU Di Risio di altra pasta rispetto a Rossignolo c'erano pochio dubbi

Snam non mi sembra propriamente un buco nero

uhm le foto dal vivo modificano il mio giudizio bella solo la fiancata e il frontale, se non fosse per quei fari brutto il posteriore...mi ricorda la Colt

ehm anche la Musa potrebbe risentirne?!

auguri andati

a parte qualche dubbio sui fanali, sembra avere belle forme!

non ho capito...hai aperto tante patate?!

non pensavo che Marchionne avesse 60 anni, lo facevo più giovane. questo è il mio contributo per il topic Da vedere questi 500 milioni dove non saranno investiti cmq il 2014 per una nuova segmento B in Europa imho inizia ad essere troppo tardi anche perché non potranno lanciare, per forza di cose, 10 modelli in un solo anno, quindi tutto andrà necessariamente posticipato

è passato più di un anno, nuovo sondaggio!

qui allarghiamo il discorso ad altri fattori, sicuramente degni di attenzione e quanto dici è sicuramente condivisibile da quanto ho inteso, un tipo di soluzione come quella che ho linkato, non toglierebbe responsabilità a chi i debiti li ha contratti. La garanzia BCE per gli eventuali eurobond permetterebbe però, mettendo in conto il pareggio di bilancio, di andare a raccogliere soldi sul mercato con più serenità e meno isteria. Gli stati europei e i mercati potrebbero contare su un organo più stabile quale è la bce. Tra l'altro, sapere che, per richiedere nuovo debito, si debba passare dalla BCE, qualche accortezza in più su come vengano investiti questi soldi probabilmente ci sarebbe. E' chiaro che il lavoro da fare qui in Italia sarebbe comunque infinitamente duro

si avevo inteso e in linea generale sono d'accordo con te

non ritengo che l'attuale governo sia una massa di amebe incompetenti a cui dover insegnare nulla, e chiaramente la mia è una modesta opinione e non ho certezze sul futuro di alcun tipo Personalmente ritengo che, da sola, e con questo parlamento, l'Italia non possa uscirne fuori; quindi trovo che le uniche soluzioni siano quelle prese a livello europeo. Mi piaceva, ad esempio, qualcosa di questo tipo: Der Spiegel: per salvare l'euro i paesi Ue progettano «una vera unione di bilancio» - Il Sole 24 ORE rigore di bilancio e possibilità di avere denaro per motivi validi, garantiti dalla BCE

se noi ci lamentiamo per i soldi che daremo in prestito (non regalati) alla Spagna o alla Grecia, come possiamo pretendere che la Germania scenda a compromessi per noi?! che poi esistano soluzioni più efficaci e equilibrate per provare ad uscire dalla crisi è un altro discorso

direi che non c'è molto da aggiungere a quanto scritto da trucido quando nell'articolo parlano di basso valore di utili del comparto, con un rapporto prezzo/utili rispettivamente a 2,9 volte e a 3,6 volte; a quale prezzo si riferiscono?! quello in borsa?! perché altrimenti non mi sembra un grande parametro per valutare un azienda, anzi, direi che un'azienda con una bassa valutazione rispetto agli utili è sottovalutata. ps:trucido, non so se ne hai avuto già modo, ma potresti dirci qualcosa su come "differente" vedete FGA-Chrysler?!

tra l'altro proprio oggi mi è arrivata l'accettazione come power user

non male le foto

vabbè sembrerebbe chiaro che il plan non è direttamente dettato da Marchionne e che cmq si parla di mercato americano sbaglio?!

ehm ps: tony, gli asparagi provali sulla griglia, con un pizzico di sale e olio evo alla fine