Carlone

No.. i numeri zero sono 0 Evroniani 0/2 Il vento del tempo 0/3 Xadhoom Lo 0/1 era uno speciale estivo del 99 se nn sbaglio! Ovviamente ho la collezione completa!!

Mhhh...pemettimi di dissentire su vari punti. 1. la multistrada ha lo scambiatore aria-olio nn davanti al cilindro anteriore, ma sotto il becco...e lo aveva anche nella versione 620....Ritengo inoltre (come autodelta) ESSENZIALE per un motore 2 valvole da 690 cc e 80 cv di potenza avere lo scambiatore....io lo aggiungerei sulla mia (e quasi quasi lo faccio). 2. sto cavolo che hyper è facilissima...da portare in giro al 10% delle possibilità, forse....incominci a tirare e vedi che capelli bianchi ti vengono se nn sei più quello che hai sotto al culo! 3.155 cv su una nuda integrale.....beh...sono decisamente utili....la mia ne ha 108 ma già a 150 kmh sembra di andare con l'obrello aperto contro una manichetta dei pompieri....(e ho pure il cupolino)...(ndr stesso discorso vale per cb1000r, fz1 ecc...). Compresa la mia, questa categoria di moto (naked) sono moto da FIGHETTI, nascono dalle cafè racer degli anni 70 e rimangono moto fashion...nn ci fai i viaggi, il passeggero è sacrificato e ti garantisco che 2 h in autostrada ti devastano....però sono estremamente divertenti e hai l'effetto aria in faccia!! 848 è una moto molto bella, ma anche un compromesso in basso....altrimenti come spieghi la frizione a bagno d'olio???

se non ricordo male (ma potrei dire delle vaccate), il metalluro è un sale ottenuto da un acido binario e da un ossifo metallico...... Oppure è un seguace dei motorhead, blind guardian e men-o-war sardo!!!:b35

Ed io spero fortemente che nn avvenga una cosa simile... Io nn comprerei (per ora) una stradale da 180 cv.....ma "mi piace sapere che esistono e che potrei acquistarne una"...so che è un controsenso, ma nn credo di riuscire a spiegarlo razionalmente..... trovo triste che si pongano limiti alla potenza massima delle moto indipendentemente da chi le guida....anche perchè nn è cosi che si limitano gli incidenti (cosa per cui questa legge è nata)!!!

infatti....era quello che volevo dire..ma mi sono espresso un po' male!!

allora nn ricordavo male..... ma a questo punto (posto che, ovviamente, nn si possano sbloccare le centraline) che senso ha avere a listino una cbr 600 rr e una 1000 rr??? che legge fuffa!!!!

Solo per il fatto che Street triple è così venduta (è seconda a Z750 per categoria) mi fa dire che fose i francesi qualcosa capiscono.... Quello che nn capisco è perchè nn faccia numeri simili in italia (tralascinando i discorsi fatti in questo topic, nella categoria naked dovrebbe rompere i culi...invece siamo in pochi fortunati!!!Meglio, ne guadagna l'usato!!!) Cmq, ma in francia nn c'è il limite di potenza max di 100cv per le moto??

No..lavorava proprio nell'ufficio divisione italiana vendite e finanza Paulaner...infatti devo avere ancora una decina di litri in cantina...la riserva di emergenza!!:b35:b35:b35

Tanto bella la bottiglia, quanto normale il contenuto....non particolarmente significativa...

L'effetto RAM credo che sia la sovralimentazione dinamica data dalla particolare conformazione del cassetto di alimentazione ad alte velocita. Anche nelle moto (quasi unicamente le supersportive) i valori di potenza vengono dati in due termini: con la moto ferma e con l'effetto Ram al massimo. Es. Kawa ZX 10R da fermo 180 cv... a 200 km/h 188cv

x quanto riguarda brescia, la facoltà di inge (soprattutto meccanica:lol::lol:) è una delle prime in italia....ma essendo piccola te lo fanno pesare all'inverosimile!!! Se nella classifica però comprendono nn solo la statale, ma anche la cattolica...beh, allora capisco la posizione!!!

Ecco...come al solito mi sono confuso... Ma se nn sbaglio anche il motere principale del delta IV è derivato da un motore russo Mentre il motore principale dell'Ares V sarà derivato dagli J2, vero??

Ma non è il motore che spinge il Delta IV (ovviamente derivato) I booster dell'energia poi nn sono i razzi Zenit utilizzati a fini commerciali???

Ma che bel Topic....mi piacerebbe passare ore a parlare dell'era spaziale....ma ogni volta che cerco di creare nella mia mente un'intervento, mi perdo e nn riesco a concretizzare nulla..... infatti Collins veniva chiamato "The Perfect Boy":lol::lol: per tornare al discorso del Buran, anch'io mi unisco nel sostenere che sostanzialmente erano diversi dagli Shuttle, anche se il disegno era similare...c'è da dire che tutti e due derivavano da studi condotti in prima analisi in germania alla fine degli anni 30- inizio 40 per un bombardiere pilotato transorbitale.....(cmd....sono sempre loro) e confluiti poi negli studi dell'usaf negli anni 50 per un'ipotetico spazioplano...

Auguroni:clap:clap:clap:clap:clap:clap

Grazie mille degli auguri (e dei regali....belle le due conigliette!!!) anche da parte mia!!! p.s. Auguri Tony!!!:lol::lol:

E' VERISSIMO!!!! ma nn tutti....quelli che si ritrovano sul cruscotto + di 50.000 km incredibilemnte salutano....8-)8-)8-) Ma anche gli harleysti sono delle belle spocchie!!

Tantissimi Auguri!!!:b35:b35:b35:b35

Allora, se nn ricordo male, in caso di incidente con un soggetto NON coperto da assicurazione dovrebbe pensarci il fondo statale per le vittime della strada; questo almeno per le automobili, ma per i velocipedi non so...almeno, quando era successo a me avevo dovuto scucirli di tasca mia.... informati presso la tua assicurazione.

Autodelta...ti quoto...ma quello che mi rode è questo prendere per la "pacia" l'italiota madio che non ragiona da parte di questa (tutta) classe politica.... come cavolo fai a far fare il triplo salto carpiato alla frittata in questo momento.....si è risciato che venisse vaporizzato un quartire per un cazzo di assale e tu dai colpa al trasporto.....ma hai presente cosa siano causa ed effetto....ma il di + è il pecero popolo bue che "cavoli, c'ha ragione!!!"

Io invece adesso sbotterò di pancia, come sta facendo ora il sistema politico (concedetemi di parlarne...nn andrò contro il regolamento) che però stà usando la pancia del popolo bue.... il capo del governo ha dichiarato che è ora di rivedere il sistema di trasporto su rotaia di quello che lui dichiara "merci esplosive e pericolose"..... ora (se ci fosse stata al suo posto la controparte politica avrebbe detto la stessa idiozia) come vuoi rivedere?? trasporto su gomma?? bene....bravo...bis.....siamo gli unici che invertono la tendenza....e poi nn è affatto pericoloso far circolare 25 mc di gpl su un'autostrada a 80 kmh....è il luogo più sicuro..... creamo dei gasdotti...benzinodotti...tritolodotti...ammoniacodotti...... l'unico *dotto che sono disposto ad accettare è il Birrodotto che mi arriva in camera!!!! Ci vogliono far credere che il problema è che quel treno trasportava gpl...beh gli voglio svelare un segreto...se era carico di persone...con gli assali in quella condizione, forse il risultato era lo stesso....e la soluzione....un milione di nuovi bus???? vogliono veramente farci passare per idioti e qualcuno ci casca come una pera cotta, poichè oggi almeno 3 persone distinte dicevano "certo che nn si può far viaggiare un treno carico di gpl a 90 kmh in stazione......ma belin....dove cazzor vivi???oltre al fatto che lo hanno fatto fino a ieri e nessuno diceva nulla...ma poi come vuoi portare la benza a brescia???risalendo il Mella con un petroliera??? buffoni....al posto di dichiarare..."c'è da rivedere il sistema di qualificazione delle aziende (avrei un altro aneddoto divertente da raccontare) im modo da essere sicuri REALMENTE di quello che fanno...NO....molto meglio mettere a tutti due belle fette di salame sugli occhi!!!

questo si che è veramente PREMIUM!!!!

io sarei varemente curioso di vedere come si è evoluta la robot-gate della COMAU....e che modello di antropomorfi usano adesso...

se volesse la potenza, nel rimanere sulle 600-800 dovrebbe andare di sicuro o su Z750 o su Street Triple... La Yamaha xj6 in realtà è la meno potente delle 600 4 cilindri, avendo il motore della fz6 depotenziato a 78 cavalli e semplificato nella distribuzione. cmq..ritornado su qualcosa di comodo anche per il passeggero esitono offerte di africa twin, dominator, tenerè e super tenerè a poco e niente....ovvio che bisogna gurdare bene i pro e i contro...ma di sicuro sono dei muli capaci di centinaia di miliaia di chilometri....poi se sei veramente disposto a spendere 6000 euro per un usato: http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=2069044 è un esempio..ma questa è veramente una signora moto!! ot...questo mito che la hornet sia la bestia nera del segmento mi rode un casino.....:-P:-P:-P

esempio perfetto Cosimo...se nn fosse per il fatto che gli assali ferroviari, Teoricamente, devono subire un completo esame radiografico prima di essere montati (dopo che hanno fatto un tot cicli di collaudo)..... Se la causa è davvero la corrosione...spero che volino tante di quelle teste da poterci fare un caciucco per secoli!!!!