Sandro
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M'hai fatto ricordare un aneddtot. É notte, siamo nel 2004. Io e mia moglie siamo andati a dormire. Improvvisamente suona l'allarme. Scendiamo (armati ), disattiviamo e verifichiamo che è scattato in garage. Scendiamo, ma nulla. Boh. Torniamo su, riattiviamo l'allarme. Tempo 3 minuti, replay: suona nuovamente. Ancora il garage. Scendiamo ancora, ma non si vede nulla; solo, il flash di un qualcosa che si nascondeva. Colto dal sospetto, ho guardato sotto alle auto (Fiesta e 145 allora) ed ho intravisto un gatto che si nascondeva rapidamente sotto l'Alfa. Raggiungo l'Alfa, apro il cofano... e l'enorme gattone dei vicini mi salta addosso dal vano motore dove s'era nascosto miagolando MAAAOOOO! Inutile dire che è stato delicatamente accompagnato alla porta dopo lo spavento che mi aveva fatto prendere. -
Notizia del giorno: la Corea del nord apre al dialogo. Pone solo qualche piccola condizione: Corea Nord apre a dialogo con Usa e Seul - Mondo - ANSA.it
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Anche perché l'appassionato è visto (specie dai concessionari) come un rompicoglioni. Passa in rassegna l'auto con la lente d'ingrandimento, ne sa più del commerciale, è pronto a sputtanarlo pubblicamente quando risponde inventandosi qualcosa... insomma, non è il tipo di persona con cui trattare facilmente . Invece, la persona comune che dall'auto chiede solo che vada da A a B in efficienza ed affidabilità non lo trovi alle fiere di settore, ma quando li serve un'auto nuova va direttamente in concessionaria.
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Era capitato anche a mio zio. Solo che il gatto s'era infilato tra le cinghie del motore del pullman. Ne uscì spelato, sicuramente con almeno una vita in meno, ma vivo.
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Dato che punti all'Astra GPL, valuta anche la Giulietta GPL: sempre 1,4 turbo 120cv, ma la Giulietta tra le curve non sembra un pullman come l'Astra
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Honda Jazz. Per quanto Honda (Civic) mi abbia fatto bestemmiare in aramaico, non ho trovato un'altra auto che in 4 metri ti dà 5 posti veri e 400 litri di bagagliaio. Aggiungi un divano posteriore modulabile con una mano sola e hai la piccola da famigliola (quasi) perfetta.
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Scusate il francesismo, ma "mecojoni" Va te cosa la Technogym è andata ad inventarsi per la "ginnastica" dei piloti
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Credo che sia una storia basata sulla battaglia di Salamina (accaduta poco dopo quella delle Termopili raccontata dal primo film). Artemisia era effettivamente un alleato dei Persiani contro la flotta greca. Solo che disertò, e disertando affondò una nave persiana. Si racconta che Serse, osservando la battaglia navale da terra, ne fu così colpito (non sapeva cosa Artemisia stesse facendo effettivamente ) che commentò all'incirca: "le mie donne son diventate uomini, e i miei uomini donne". IMHO: una spettacolare cagata.
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pensare che io ero rimasto al carrello tenda! Però, dopo aver scorso il sito del produttore, trovo sia "una figata pazzesca"
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Premetto che ho faticato non poco a leggere (velocemente) almeno il secondo dei due documenti che hai allegato. Francamente, non ho trovato niente di particolarmente "rivoluzionario", a parte forse la regolarizzazione delle lobby in un bell'albo trasparente. Mi sembra una sintesi di cose che si sentono da anni ma che per più motivi non sono mai state prese in considerazione.
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Da "consumatore", preferisco Chrome; a stretto giro si piazza Firefox, distanziato Opera. Internet Explorer... il 9 funziona così così, il 10 è una tragedia . Safari, non pervenuto. Anche sugli iCosi preferisco Chrome. Maxthon? Già sentito, mai provato. Provvederò prossimamente.
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M'è venuto alla mente un flash del cartone Robin Hood della Disney, in cui il principe Giovanni tuffava le mani nei sacchi pieni di monete, felicissimo, cantando "tasse, tasse, tasse!!!", vivendo completamente fuori da un mondo impoverito e disperato. Sostituite il principe Giovanni con Kim Jong-un e sir Biss con uno qualsiasi dell'entourage, e avremo l'istantanea della situazione Nord Coreana.
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Da ex possessore di Civic, ti dico che è una macchina d'intelligenza sconfinata. Se la vuoi benzina, vai diretto sul 1.8 che la muove bene. In realtà io avrei da dire peste e corna di quel l'auto per i suoi problemi meccanici, ma credo d'essere stato una Mosca bianca.
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Trovo invece che questa sia un'auto perfetta: al posto del solito ipermegaSUV, oltre 1000 (1200, 1600, quel ca l'é) cavalli vapore... di prolunga fallica
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Perché le due ex-Fiat (che sembra abbiano ancora il logo Fiat ) sono a guida a destra, mentre le altre due guida a sinistra? Notare soprattutto le cellophanature dei sedili della Palio, e il cartellino post-produzione sul Doblò... che tocchi di classe
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Resto intimamente convinto che la Cina, piuttosto che arrischiarsi una guerra (anche nucleare) alle porte di casa, sistemino loro l'ormai scomodo vicino. Qualche (buona) scusa la troveranno per evitare una guerra che possa arrivare a destabilizzare anche il loro sistema (che, IMHO, è meno solido di quanto vogliano far credere).
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Nell'82, il Sea Dart e il Sea Wolf erano considerati tra i migliori sistemi imbarcati di difesa antiaerea. Citofonate alla Royal Navy per sapere come sono andati durante la guerra delle Falkland (è anche vero che però gli argentini li conoscevano molto bene, quei sistemi d'arma). IMHO, anche alla Corea del Nord non conviene usare "armi non convenzionali". Se nuclearizzi le più importanti città del Sud (che vuoi conquistare, anzi "riunificare"), come le ricostruisci, poi? Già le armi chimiche potrebbero essere di più facile uso (ripulisci senza distruggere), ma hai successivi problemi di bonifica. Suppongo che tali armi potrebbero essere usate solo in un momento di difficoltà (sconfitte sul campo, ritirate in corso, eccetera).
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Ieri (10 aprile, ndA) missili non ne sono stati lanciati; e già questa è una buona notizia. Intanto però continua la "guerra di parole" Nord Corea, monito di Hagel (Difesa Usa): Pyongyang si avvicina «a una linea pericolosa» - Il Sole 24 ORE. Francamente, gradirei la smettessero di far baccano. Pia illusione? Tralasciamo ora le parole e guardiamo i numeri (prendiamoli con le pinze, come sempre): Ecco le forze in campo nella penisola coreana - Il Sole 24 ORE Dovessero far sul serio (c'è una faccina che si tocca le palle per scaramanzia?), a fronte di un vantaggio numerico del Nord dovrebbe contrapporsi un vantaggio qualitativo del Sud+USA. Anche se ho ben poca voglia che si arrivi alla verifica sul campo.
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Ma oggi son quasi tutte depilate
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Bellissima Spero di vederne molte per strada: migliorerebbe (di molto) il paesaggio. Anch'io, quando ho visto il Q4, ho ripensato subito alle Alfa: sembrava il logo della 159 Q4. Macchissenefrega. Il vero punto su cui dovrà competere con la triade, è la qualità (reale e percepita) degli interni e la loro comodità sui lunghi viaggi. Venendo fabbricata in uno stabilimento nuovo, su linee nuove, credo che non dovrebbe discostarsi dai riferimenti. Attendiamo il diesel per verificare come si contrapporrà alle solite note. PS: solo a me la fanaleria di coda ricorda la Citroen C5?
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