gamera one

uhmmm hai i freni a disco o a tamburo?

Be' detta cosi' sembrerebbe un problema di avviamento ..... potrebbero essere varie cose tipo : blocchetto a chiave difettoso solenoide del motorino che fa' i capricci contatti sul motorino ossidati contatti sul blocchetto a chiave ossidati rele' d'accensione che non attacca fusibile (se c'e ) che fa male contatto qualche cavo interrotto che in base a come si mette fa e non fa' contatto solo un consiglio controlla che il motorino quando fai l'avviamento non vada in escandenscenze (in quel caso sarebbe in corto ) e rischieresti di fondere i cavi dell'avviamento

un folle ma quella del kart e' stupenda

Be' visto la stretta parentela ti faccio un'esempio io ho girato almeno 10 assicurazioni trovando differenze tra una e l'altra talmente irrilevanti che solo il fatto di chiudere con la mia per riaprire con un'altra mi rendevano la cosa quasi priva di convenienza sono rimasto alla stessa e ora dopo 6 anni dall'ultimo problemino mi hanno fatto un mega sconto se avessi cambiato magari risparmiavo 30 euro subito ma ci avrei rimesso alla grande dopo

non ho l'audio ma suppongo si tratti del pongo? anche se non ha le stesse molecole del cemento Happy

un'altro compleanno? bene allora angur ehmmmm auguri

quindi il responso? errore voluto o errore normale?

Be' che vuoi che ti dica? io mi auguro solo che fra mazzette, mafia etc etc non facciano un ponte di carta velina sull'effettiva utilita' non mi pronuncio in quanto non ho elementi , io mi auguro solo che queste opere portino lavoro e facciano ripartire davvero l'economia

gia' anche dalle mie parti stan crescendo come funghi

Be' essendo un po' piu' generalista direi che al giorno d'oggi la forbice di vantaggio (visto il costo piu' alto per comprarlo e di mantenimento generale ) tra diesel e benzina per meno di 20000 km l'anno non ha tutta la convenienza che aveva fino a 5-6 anni fa'

acc non l'avevo visto grazie per la dritta

Be' sulle pompe del gasolio gia' c'e una valvola che impedisce al gasolio di arrivare agli iniettori (ovviamente serve per lo spengimento ) questo in motori un po' datati ovviamente in quelli nuovi la centralina elettronica manda un segnale agli iniettori che non iniettando piu' gasolio ovviamente arrestano il motore ....quindi questi meccanici intercettano il circuito di alimentazione mettendo una sorta di elettrovalvola comandata elettricamente ?

Be' per quanto riguarda il discorso sicurezza sono assolutamente favorevole , quello che mi fa' paura e' che la gente gia' cosi' pensa di essere shumacher figuriamoci se la macchina sembra impossibile che possa avere problemi di tenuta o che pensino che si fermi a 200 all'ora in mezzo metro che quello lassu' ci assista

anch'io son davvero curioso di sapere le possibilita' di questa soluzione